電梯安裝調試及試運行階段的常見問題探析

文/謝國慶，佛山市三榮電梯有限公司

下文將基于我國出臺的GB7588—2003《電梯制造與安裝安全規范》中所明確的一些條款以及當前階段的電梯安裝調試的部分重點環節進行了簡單的介紹。

1 電梯設備的安裝調試

1.1 電梯安裝調試前的準備工作

在實際的情況中，電梯設備的安裝程序都需要在建筑的施工現場通過組織專業機構進行安裝，安裝機構在進入施工現場安裝電梯的過程中要做好一系列的準備工作，首先要區分電梯實際的用途、技術條件、施工工藝的參數與自動化程度等，然后還要考慮到安裝的流程方案以及安裝人員的合理配置等。在通常的情況下，電梯設備的安裝方案內容包括：工程實際情況、人員的數量、管理人員的職責安排與要求、安裝技術工藝、安裝設備的規范使用與配置、安裝技術的流程、安全防護措施的配置、電梯設備、安裝設備的質量檢測工作和突發事件的應急預案編制等多方面的內容，電梯設備的安裝人員至少需要3—4 名專業安裝人員組織而成，安裝人員必須持證上崗已經通過專業機構對技術水平的審核，才能夠參與到電梯設備的安裝工作中，為了能夠統一管理電梯安裝流程的細節以及安裝質量，需要配備1-2 名安裝項目管理員，管理內容包括電梯安裝的施工環節、安裝的進度與作業安全等。

1.2 電梯導軌的安裝

在安裝電梯導軌之前要確認導軌是否存在損壞、外觀磨損的問題，經過確認之后要使用煤油進行清洗，導軌的直線距離一般都不得超過0.6／5000，另外單根導軌的整體偏差不得超過0.7mm 的范圍。當兩根電梯轎廂的導軌接頭處于不同的水平時，同時兩根轎廂的導軌的下方與地坑的地平面要控制在60～80m 之間的懸空距離。當導軌完成安裝作業之后，要按照作業要求對其進行校正工作，即每一根導軌的側工作面實際偏差以5m 為標準單位，偏差不得大于0.6rm，這種偏差基于整體的高度不得大于1mm 的范圍。另外導軌的接頭臺階則不能超過0.05uua，其長度也要設置在250～300mm左右的范圍。除此之外，還要注意導軌工作面的接頭位置不得出現連接的縫隙情況，而其他位置的即使出現縫隙也要控制在0.5mm的范圍內。

1.3 電梯轎廂與對重的安裝

在當前的發展階段，電梯設備的轎廂部件包括：轎廂架、導靴、轎壁、安全鉗腳底、轎頂等。在安裝轎廂架的過程中要保證下梁的水平度要在2／1000 的范圍內，而立柱的基本垂直度不得超過1.5 mm，上梁的實際水平度要控制在2／1000。完成安裝作業之后轎廂架要控制不應存在扭彎應力的問題，一旦出現反繩輪的過程中要確保周邊的間隙不得超過于lmm，而兩個反繩輪之間平行度的偏差要控制在lmm 的范圍內。在安裝轎底時要確保水平度不得超過2／1000，當完成轎底的安裝作業時要及時拆卸固定螺絲，先完成轎頂的組裝工作之后通過吊索將其懸掛于電梯設備轎廂架的上梁下方位置，然后設置臨時固定，待轎壁完成安裝作業之后就進入到連接工作狀態。電梯設備的對重裝置作為平衡轎廂自重與部分載荷重量的關鍵裝置，通過調整曳引性能的作用，降低曳引機的實際功率來滿足節能的需求。對重裝置是由對重塊、對重架、對重導靴、對重底部撞板、對重繩頭板、對重繩頭板以及對重定位鐵等部件所組織而成的。

2 電梯試運行階段的常見問題

當電梯設備在結束整體的安裝作業時，就要進入到調試與試運行的作業中，來確認基于安全運行與整體運作的可靠性的電梯設備是否能夠進入到正常的使用當中，在通常的情況下，電梯設備的試運行階段在內容上包括曳引電機的空載、慢速負荷、快速負荷、自動門調整、半層調整和電氣線路動作等一系列的試驗流程，由于篇幅有限，一下試驗內容主要針對重點試點模塊常見的問題展開進一步的研究。

2.1 電氣線路動作試驗

在電梯試運行階段中，電氣線路的試驗作為關鍵的環節之一，檢驗的內容包括電梯設備內部所有電氣設備的安裝流程與接線問題是否滿足電梯的設備條件，同時還要重點確認接線是否牢固與可靠。電氣部分的相關設備其絕緣電阻值要超過0.5MQ 值，另外還要確認保險絲、熱保元件與時間繼電器的實際狀態，除此之外，還要檢驗電梯轎廂中的選層鍵盤與其他功能的靈敏度是否符合理想狀態，還有指示信號是否處于連接的狀態。對于控制屏上的繼電器與接觸器的試驗，首先要觀察其動作情況是否標準，另外還有電梯的定向、選層、換速、電梯門的開閉、截車與平層等方面的部件性能質量；而針對電梯運行的起動、換速的延時與制動的實際狀態是否符合設計的條件要求，完成上述所有試驗作業之后，要將最終的檢測結果進行記錄與留檔，方便后續電梯維保工作的正常開展。

2.2 慢速負荷試驗

當電梯的試運行階段進行到慢速負荷試驗的流程時，首先要檢驗電梯轎廂內部中所有部件的性能情況，包括開門刀和每一個層門中地坎的實際間隙，鎖輪和轎廂地坎、平層器與各層鐵板的間隙，限速器、鋼絲繩、井道等部件之間的實際距離等是否符合設計的要求，當實驗結果滿足設計的條件，就可以進入到下一環節的試驗作業中。

2.3 快速負荷試驗

試運行階段中的快速負荷試驗的檢測內容包括電梯的起動、換速、平層、加速、制動與限位開關、強迫緩速開關、安全開關、極限開關等部件的精確度，一旦試驗結果不符合設計要求，就要及時進行調整，確保此類部件的動作符合精確度的要求，保障其安全性能以及運行可靠性。

3 結束語

綜上所述眾所周知，電梯設備是為高層建筑提供垂直運輸的一種特種設備，是高層建筑必不可少的設備之一，電梯設備的安裝質量決定其運行效率與安全性，同時也可以作為一種體現電梯優越的設計與制造的質量優勢。