高層建筑中電梯安裝施工技術(shù)研究

文/周勝軍，佛山市三榮電梯有限公司

1 電梯安裝過程存在的問題

在進(jìn)行電梯安裝的過程中，常常受到各種問題的影響，即安裝施工工序的交叉問題、安裝人員綜合素質(zhì)與專業(yè)技能的掌握情況等問題都對電梯的安裝質(zhì)量造成巨大的影響，部分安裝人員個人專業(yè)水平有限，無法嚴(yán)格按照規(guī)范技術(shù)的要求進(jìn)行操作，在管理上也無法按照正確的施工流程進(jìn)行安裝，導(dǎo)致在安裝的階段電梯的運(yùn)行質(zhì)量就已經(jīng)失去平衡，留下大量的故障隱患，對適用電梯的乘客造成人身安全的威脅，由此可見，在電梯的安裝階段由于缺乏一定的管理力度，是造成電梯整體運(yùn)行質(zhì)量受到影響的重要因素，這種問題的存在是由于安裝管理負(fù)責(zé)人的管理與安全意識非常薄弱，部分安裝環(huán)節(jié)沒有得到重視，導(dǎo)致電梯安裝管理不規(guī)范，對后續(xù)的維保工作帶來很高的操作難度，或誘導(dǎo)安全事故的發(fā)生。

2 電梯安裝項目的準(zhǔn)備工作

在對電梯設(shè)備進(jìn)行安裝之前，首先要落實好準(zhǔn)備工作，確保符合電梯安裝施工的條件才能真正進(jìn)入到電梯的安裝作業(yè)中，內(nèi)容包括：事前控制，①掌握關(guān)于安裝施工流程圖紙以及電梯規(guī)范安裝技術(shù)的要求，包括檢查電梯的井道、底坑、機(jī)房等土建項目的施工質(zhì)量，評估該項目的各方面情況是否符合電梯安裝項目的要求。②電、水、風(fēng)等安裝施工的條件準(zhǔn)備。在進(jìn)行電梯安裝工作的過程中，要確保水、電、風(fēng)等安裝施工等硬性要求的配置是否符合設(shè)計要求，來完成電梯井道與機(jī)房的基本建設(shè)。③檢查安裝電梯設(shè)備所需要的預(yù)留孔、預(yù)埋件的具體范圍與實際的尺寸等，保障這些條件的尺寸誤差能夠控制在標(biāo)準(zhǔn)的條件內(nèi)。④技術(shù)交底。無論是土建單位或是與電梯設(shè)備有關(guān)的施工機(jī)構(gòu)的負(fù)責(zé)人或?qū)I(yè)人員對電梯安裝單位進(jìn)行技術(shù)交底的工作，在條件允許的條件下，還要在現(xiàn)場委派技術(shù)人員進(jìn)行監(jiān)督與指導(dǎo)。⑤通過檢查的方式，確保電梯安裝施工人員的專業(yè)資質(zhì)與專業(yè)技能水平的掌握情況，確保安裝施工團(tuán)隊整體的安裝質(zhì)量。⑥電梯的驗收。對已完成選購的電梯設(shè)備在進(jìn)入到安裝現(xiàn)場之后，要實施開箱驗機(jī)的工作，以及核查型號、參數(shù)等清淡，以及內(nèi)部的構(gòu)件與材料是否齊全，質(zhì)量性能上是否處于正常的狀態(tài)。

3 電梯安裝施工技術(shù)研究

3.1 基準(zhǔn)線的施工

在完成腳手架的搭建之后，通過流程的要求完成電梯設(shè)備一系列的安裝步驟，其中，基準(zhǔn)線的施工應(yīng)當(dāng)綜合考慮電梯井道實際的空間情況與尺寸，要規(guī)避對電梯的井道實施剔鑿作業(yè)的可能性，同時還要控制電梯內(nèi)部的動作部件要和電梯井道內(nèi)壁的距離條件，確認(rèn)好基線的各方面條件之后，要進(jìn)行固定措施以及校驗工作，確認(rèn)好基層位置的準(zhǔn)備工作，并將基準(zhǔn)線作為安裝全程的參考標(biāo)線。

3.2 導(dǎo)軌安裝

在安裝電梯導(dǎo)軌裝置之前，要先完成導(dǎo)軌支架的安裝工作，導(dǎo)軌支架的安裝務(wù)必要嚴(yán)格根據(jù)設(shè)計圖紙的要求進(jìn)行，一旦尺寸與設(shè)計存在差異，就會與建筑物出現(xiàn)嚴(yán)重的空隙，導(dǎo)致完成安裝后的電梯設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行受到影響，事態(tài)嚴(yán)重時甚至無法完成電梯的安裝工作，一旦電梯的井壁未能按照原先的要求預(yù)埋鋼板裝置，針對這種情況可以通過在安裝導(dǎo)軌支架的過程中使用膨脹螺栓將其固定到混凝土上。

3.3 層門的安裝

電梯層門的安裝工作較為反鎖，包括以下幾個方面：①層門門框的安裝。首先要在電梯井內(nèi)所預(yù)留孔的內(nèi)部完成地腳螺栓的安設(shè)，然后安裝門框左右的直檔裝置，最后完成上坎架的安裝，另外，還要確保電梯層門門扇的位置調(diào)整與安裝要符合標(biāo)準(zhǔn)要求，避免發(fā)生跳動、抖動的情況。除此之外，為了確保層門在動作的情況下不會出現(xiàn)卡阻的問題，要根據(jù)設(shè)計的要求適當(dāng)調(diào)整層門的間隙。②門鎖的安裝。電梯層門的門鎖部分作為電梯緊急安全裝置，為控制層門的正常正常開啟提供幫助，同時也是控制當(dāng)電梯設(shè)備在運(yùn)行的狀態(tài)無法被人為隨意開啟的主要作用，在進(jìn)行門鎖安裝的過程中，首先要徹底清除周邊的雜物，在完成安裝作業(yè)之后還要通過專業(yè)的檢測流程之后才能投入正常使用。

3.4 承重梁與曳引機(jī)的安裝

承重梁承擔(dān)著電梯整體的荷載與所有運(yùn)動荷載，因此必須確保承重梁的固定情況，在安裝的過程中將承重梁安設(shè)于堅固的墻面或橫梁之上。另外，曳引機(jī)的安裝質(zhì)量是確保電梯正常運(yùn)行的重要因素，因此要對其安裝的過程進(jìn)行監(jiān)督以及質(zhì)量的控制工作。

3.5 轎廂的安裝

轎廂的安裝內(nèi)容包括：導(dǎo)靴、安全鉗、轎壁、轎頂 板安裝和轎頂輪等配置的安裝工作，首先要確保所有構(gòu)件的連接狀態(tài)是否穩(wěn)固以及所有構(gòu)件之間的運(yùn)行范圍，導(dǎo)靴裝置安設(shè)于上下梁上的位置，同時還要確保上下4 個導(dǎo)靴都要處于相同的垂直面上。安全鉗的類型選擇應(yīng)當(dāng)按照電梯設(shè)備的額定速度進(jìn)行擇選。如果此時電梯設(shè)備的額定速度小于0.63m/s 的時候，就要選擇瞬時式安全鉗裝置，相反則選擇漸進(jìn)式安全鉗裝置。而轎頂板與轎壁要注意從四周向中心位置進(jìn)行安裝，同時還要注意控制轎壁的拼接質(zhì)量。對轎頂輪進(jìn)行安裝的過程中要適當(dāng)調(diào)整轎頂輪與上梁間的間隙不得超過1mm 的范圍。

3.6 電氣裝置的安裝

為了能夠確保電梯整體的運(yùn)行質(zhì)量，在相關(guān)的電源裝置與電氣設(shè)備方面的安裝必須要獨立完成，同時確保不同電氣設(shè)備之間的安全距離。另外，電梯與建筑物內(nèi)部的電氣裝置要處理獨立的安裝狀態(tài)，確保所有的電氣裝置不會受到對方的影響，然后按照需求安裝備用電源。

4 結(jié)束語

在當(dāng)前的發(fā)展階段，電梯設(shè)備作為與人們?nèi)粘Ｉ畹拿懿豢煞值囊环N大型特種設(shè)備，電梯設(shè)備在運(yùn)行狀態(tài)下的綜合安全性在不同程度上也體現(xiàn)了建筑物整體的質(zhì)量情況，由于各種技術(shù)性的原因，電梯設(shè)備常常出現(xiàn)困人、緊急停梯、異常運(yùn)行等之類的故障問題對乘客的安全產(chǎn)生嚴(yán)重的影響，導(dǎo)致關(guān)于電梯設(shè)備的安全事故問題頻頻發(fā)生，電梯的安全性也因此受到人們的質(zhì)疑，電梯設(shè)備的質(zhì)量體現(xiàn)主要包括在出廠階段的質(zhì)量、安裝程序的施工質(zhì)量等，從加強(qiáng)電梯安裝維護(hù)工作的正常開展與管理，能夠顯著提升電梯設(shè)備的運(yùn)行安全與可靠性。