門座式起重機回轉支承軸承的故障研究

左玉石 于海波

神華黃驊港務公司 河北黃驊 061113

由上文了解到，回轉支承軸承是門座式起重機運行的核心構件之一，往往其是否安全與起重機實際工作效率有著直接關系，需工作人員切實加強重視程度。現階段，最常見門座式起重機回轉支承結構主要包括轉盤式和轉柱式兩種，經過對比分析發現轉盤式更具穩定性優勢，并且從內部結構角度來看，制作過程相對簡單便捷。但同時在此期間其也容易面臨一些問題，即為維護不合理或是受外界環境影響等，都可能引發支承軸承故障隱患，大大降低起重機運行安全性，帶來不必要損失。

1 門座式起重機回轉支承軸承運行原理

根據相關調查發現，回轉支承軸承是門座式起重機的主要構件之一，在具體應用過程中往往包括眾多類型，如若類型規格不同相應的安裝方式也將存在較大差距，即便是同一種類型結構也需在安裝期間做好機械設備軸向尺寸大小及承載力情況的深入分析，保證安裝后使用能夠充分滿足生產發展需求。在此參考排列方式和滾動體類型因素展開明確分配，具體可分為雙排球式、單排交叉滾柱式及單排四點接觸球式等多種類型，不僅要求門座式起重機具備承擔較大荷載能力，還對回轉支承軸承提出了嚴格化標準，其中以雙排球式支承應用頻率最高。具體應用步驟如下：將雙排滾柱式回轉支承有效固定在轉臺底部位置，外圈則應固定在圓筒上部分結構上，需確保徑向尺寸大小和軸向尺寸大小均滿足標準要求，而不同類型滾動體承擔荷載也是不同。除此之外，工作人員還可借助線接觸手段達到滾動體和滾圈之間傳遞目的，要求其具備良好抗沖擊和承載能力，只有這樣才能進一步滿足門座式起重機運行需求，大大提高起重機工作效率和工作質量[1]。

2 門座式起重機操作應遵循規范

2.1 操作前的準備工作

為確保起重機設備安全順利運行，工作人員在具體操作前應先認真檢查操作手柄上是否有操作牌，在將總開關斷開基礎上對起重機制動器運行是否正常嚴格檢查，準確判斷螺栓是否松動及車上是否存在物品散放等情況。同時還要對起重機回轉支承潤滑是否滿足標準要求進行試驗，保證主開關順利連接前提下將操作室門全部關閉好，避免受到外界因素影響[2]。

2.2 操作流程實施

門座式起重機在接收到任務安排后需先對操作牌進行檢查，確保操作牌存在后具體實施，認真檢查各環節安全裝置，確保運行過程一切正常后按照工作人員指揮要求展開工作，在工作結束后需將所有設備全運送到原來位置，將操作手柄歸零并斷開電源，為下次起重機作業的安全實行提供良好保障。

2.3 操作期間異常情況的緊急應對

門座式起重機運行過程中一旦聽見異常聲響，工作人員便應立即停止運行斷開電源進行詳細檢查工作，如若正在吊重物則應將其緩緩放下，避免受到線路及周圍環境等因素制約影響，盡快將控制器轉回歸零，要求全體員工不得擅自離開自己崗位，直至等到吊放重物運送到指定安全環境下，并且還需設置警戒隔離帶，將所有可能使用到的機械設備全部運送出危險區域。除此之外，工作人員還需時刻注意好天氣等自然因素，在作業停止后需手動鎖好回轉制動器并捆綁好相應風纜器，如若發現異常情況要求維護人員及時調整改進，防止出現任何不利現象[3]。

3 門座式起重機回轉支承軸承存在的故障隱患

3.1 設計不合理故障

基于當前情況來看，門座式起重機實際應用期間常常因維護不合理或是操作不當等因素影響出現各種故障隱患，特別是對回轉支承軸承，往往普遍具有回轉沖擊荷載和較大徑向和軸向等特點，所以一旦產生故障威脅，必然會對門座式起重機的正常安全運行帶來不利影響。為有效克服這一難題，就需工作人員能分別從設計、安裝及制作等環節展開詳細分析，有效解決實際運行期間可能出現的回轉支承安裝精準度失誤和制作簡單粗糙等問題，避免起重機運行過程中出現變形[4]。除此之外，因門座式起重機連接位置剛度標準較低，因此常常將回轉支承看作是起重機整體結構剛度的薄弱部位，一旦上下支承連接剛度較小那么則非常容易出現變形故障隱患，再加上非正常應力影響，甚至可能引發起重機結構彈性變形和裂縫等問題。

3.2 疲勞剝落損壞

根據相關調查發現，疲勞故障隱患是門座式起重機回轉支承失去應用性能的根本決定因素，具體是指滾動體和滾道在負載作用影響下反復開展相對運動，再加上受到荷載因素制約，都容易使起重機回轉支承表面出現較深裂縫，隨后迅速延伸到結構內部，最終造成起重機構件表面的大范圍凹陷。同時隨著回轉支承疲勞剝落故障隱患的產生，回轉支承結構間的沖擊力也會進一步加大，致使機械設備振動情況加劇，并且在此期間噪音污染也會增大，極大降低了起重機設備運行的安全穩定性能，對起重機工作效率提升非常不利。

3.3 后期維護不當

由于受到操作不規范和后期維護工作落實不到位等因素影響，致使門座式起重機初期便面臨著隱患威脅，容易引發回轉支承故障。一旦回轉支承與螺栓連接出現問題或是表面結構產生微小裂縫，在初期運行期間檢查難度相對較大，常常會以隱藏故障形式存在，隨著時間進程的不斷推進，門座式起重機故障隱患也愈發加深，在此情況下支承結構便會出現變形甚至是斷裂。除此之外，門座式起重機運行期間還存在著各構件摩擦較大和磨合不佳等問題，都會進一步加劇支承負荷程度，設備長期處于超負荷運行狀態下久而久之必然會因磨損過度產生故障，對門座式起重機的順利運行產生不利隱患[5]。

4 門座式起重機回轉支承軸承故障的應對措施

4.1 模糊數學法應用決策

具體可將該項舉措詳細分為以下步驟：第一，制定合理評價指標體系。實質上說，工作人員在進行起重機回轉支承軸承構件維修技術手段時，具體可從經濟性、維修性及可靠性等因素展開綜合比較分析，隨后結合使用功能的不同做出明確劃分，將其分為多個評價項目。一般來說，在開展實際評價工作時，具體采用方法即為兩級因素集合，換句話說就是將第一級使用性能項目和第二級使用性能項目集合起來，進而展開準確評價分析，便于為后期工作順利實施創造良好條件。第二，準確劃分評語等級集合。充分參考上述得到的相關評價項目重要性，將其看作是評語等級集合的主要參考依據，在此就可將全部評價分為4個等級評語，如下：V;V=（V1，V2，V3，V4），其中V1代表的是很重要，V2代表的是比較重要，V3代表的是一般重要，V4代表的是不重要[6]。

提出科學指標權重。工作人員需先將模糊數代入到（0，1）區間上，明確規定與1相近的模糊數項目內容較為重要，并可將第i個項目看作是第j個評價內容的主要權重，借助ai準確判斷出該指標對其他影響因素存在的重要程度，從而為起重機回轉支承軸承故障維修提供良好參考性價值。第四，展開模糊綜合評判。具體可從以下兩方面內容展開介紹：（1）矩陣評價。利用相關專業人士對指標體系和等級集合展開綜合評價分析，在經過一系列統計后進一步明確各個評價因素等級情況和符合程度，進而可對回轉支承軸承故障起到一定制約作用，推動門座式起重機的安全運行；（2）模糊算子。利用實數乘法等計算手段來得出準確結果，其中最常見的便是取最小值和最大值、加權平均數等，其中加權平均數方法要求所有數據全部參與到計算過程中，而最大值和最小值僅僅只需考慮到最小數和最小數，與此無關的一些數值并不會應用到計算中，需工作人員結合實際情況選擇恰當計算方法，繼而大大提高起重機回轉支承軸承工作效率。第五，明確最終評價結果。往往不同計算方法所得到的最終結果也是不同，如使用加權平均數方法那么評價指標公式則如下：V=bjvj，其中可將bj看作是權數，而vj則可看作是評價因素，從而得到相對準確計算結果，為門座式起重機的安全穩定運行創造良好條件[7]。

4.2 維修技術決策

當前工作人員在進行門座式起重機回轉支承軸承維修時，最常見維修方法還是計劃維修，其中可將事前維修看作是主要手段，事后維修看作是輔助手段，借此促使維修成效取得巨大提升。同時還要求工作人員能對監測數量做出準確判斷，盡可能采用先進高效監測技術，確保最終監測數據的真實可靠性。除此之外，工作人員需準確找出回轉支承軸承故障產生原因，并基于此提出合理化維修應對措施，切實加強對設備潤滑工作重視程度，盡可能采用先進智能潤滑系統，不斷強化起重機關鍵構件的質量檢查力度，做好詳細記錄工作，便于為后期故障隱患解決提供切實可行參考依據，防止產生較大損失威脅[8]。

5 結語

總而言之，為確保門座式起重機回轉支承軸承處于相對正常運行狀態下，首先就應對其可能出現的故障隱患展開針對性分析，準確找出故障產生原因，并根據實際情況選擇合理維修技術手段，實現起重機運行的進一步優化，提出較為健全維護方案措施，大大提高起重機設備運行安全穩定性，借此提升設備工作效率。