復雜地質條件下的地鐵施工技術分析

范維維

中國水利水電第七工程局有限公司 四川成都 610041

1 復雜地質條件下施工技術的重要性

地鐵建設施工技術是影響施工情況最關鍵的因素之一，尤其是需要應對復雜的地質條件，復雜的地質條件通常是影響地鐵建設質量的最根本原因之一，因此在施工過程中一定要重視對復雜地質的考察，只有明確地質情況才能夠選擇最合適的施工技術，從而有效提升施工效率和質量。與此同時，在地鐵建設施工過程中還需要重視成本的控制，不斷提升施工質量的同時也要控制企業的成本投入，重視企業和市場的健康發展，這樣才能夠在施工過程中占得先機，企業發展才更具有競爭力。正是由于地鐵建設過程中涉及的內容比較多，因此在建設過程中需要不同領域知識的交融，所以相關部門的工作人員應該做好施工前交流和方案建設，這樣才會保證地鐵工程在施工過程中更好地進行。地鐵建設能夠減輕城市交通壓力，最關鍵的是可以降低城市污染，對于城市居民生活環境的優化有著不可小覷的作用[1]。

2 復雜地質背景下我國地鐵施工的技術

2.1 地鐵暗挖法施工技術分析

當地鐵施工場地位于城市交通繁忙地段，為避免對城市地面交通造成影響，需要采用暗挖法施工技術。暗挖法在表現形式上主要包括盾構法、礦山法等施工技術，其中地鐵盾構施工技術主要施工作業內容包含地層掘進、襯砌拼裝、接縫防水、注漿充填盾尾間隙等，上述作業都需要在盾構保護下進行，需要做好開挖面壓力控制，采取盾尾注漿等措施，使得地面沉降得到有效控制，既能夠保障地鐵正常施工，又避免對地面交通造成不利影響，非常適合用于各種軟土地層施工，比如城市地鐵[2]。礦山法施工技術則利用的是新奧法原理，在監控信息的指導下，以地層自穩能力為依據，適量進行開挖，并在開挖過程中，噴射混凝土襯砌，在這過程中，結合實際需求，增加錨桿、鋼筋網、鋼架等二次襯砌等支護措施，從而與巖體共同形成一個良好的支護體系，確保地鐵開挖洞室保持穩定。同時為保障開挖穩定性，經常會采用一些輔助施工技術措施，來對地層進行預加固，比如常見的輔助施工措施有冷凍法施工、沉管法施工等，從而有效保障地鐵開挖效果，提升整體地鐵施工質量。

2.2 地鐵頂板防水施工技術分析

地鐵頂板防水施工是地鐵施工技術的重要組成部分，它在保障地鐵運行安全方面發揮著重要的作用。在實際開展地鐵頂板防水施工時，首先應需要施工人員工人利用鐵鍬、掃帚等清理工具，將施工現場打掃干凈，如有必要，還可以用清水進行沖刷處理，確保施工現場干凈整潔。若施工現場有難以處理的油污，可用二苯甲進行清洗。若基層面存在缺陷問題，可運用聚合物砂漿，做好缺陷修補工作，若基面出現“跑砂”問題，則應重新進行砂漿涂抹。在頂板防水施工中，還應做好涂料配置，安裝實際防水等級要求，做好防水涂料配置，在進行涂料施工時，應等待上一層涂料完全干燥凝結后，再進行下一階段的涂料施工，并確保涂層涂面涂抹均勻性，嚴禁出現漏涂、漏刷等現象。針對于頂板變形縫等關鍵部位，應注意將涂料施工與止水帶施工結合在一起，應確保止水帶布置位置準確，在施工時要格外注意，針對變形縫中心線與中間空心圓處，應確保兩者保持重合狀態，然后進行止水帶固定，在實際設置止水帶時，可以將其設置成盆狀，并利用扁鋼與鋼筋帶，做好止水帶固定，防止出現漏漿問題。

2.3 礦山法的施工技術分析

礦山法是一種傳統的施工方式，這種方式主要利用木頭或者是鋼構件作為臨時的文撐，在施工之前使用，一旦隧道開通并且挖成型之后就可以將臨時文撐替換掉，將其換成一種整體式的厚襯砌為主要的永久性支護，這種施工方式就被稱為礦山法。但是使用木頭構件作為臨時支撐，在坑道形狀中的適應性是非常差的，因此在使用過程中不太建議使用這種方式，在撤換支撐的過程中比較麻煩，與此同時還有較大的安全隱患，對于圍巖也有一定的不利影響，所以，目前施工過程中很少使用這種木頭構件作為臨時文撐。而鋼構件在作為支撐的過程中有較高的耐久性，適應坑道形狀的性能也是比較強的，再者就是在施工過程中不存在撤換這一環節，因此安全性就會有所保障，所以使用鋼構件是非常穩定的一種措施，這種方式容易操作，但是這種施工方式通常是在不方便使用噴錨支護的地鐵中進行運用。再者需要考慮的就是后期替換的襯砌設計工作的狀態和實際的工作狀態不太一致，這樣就會導致后期替換文撐之后不能及時處理支撐缺陷的問題，久而久之就會對整體的應用狀態產生不利的影響。所謂礦山法就是在實際應用過程中，尤其是隧道開挖之后受到爆破的影響而出現巖體松弛的情況，這樣一來山體就很容易塌陷，利用礦山法方式能夠一塊一塊進行循序漸進的開挖，一邊開挖一邊還能進行支撐工程，雖然該施工方式比較復雜，而且需要的施工方式也是比較多的，但是施工面積比較小而且容易掌握施工方式[3]。即使如此該方式也存在一定的劣勢，正是由于施工面積小，所以不能使用大型的施工設備和裝卸工具，所以需要大量的人力，施工周期也是比較長的，因此該方式在實際應用過程中仍需要不斷改進，這樣才能夠提升建設效率，優化施工質量。

3 結語

綜上所述，強化地鐵建設能夠拓展城市交通能力，還有助于為人民的日常出行提供更多便利選擇。但是和地面交通建設相比較，地鐵面臨的主要問題是地下復雜的地質，因此在施工技術方面，比地面交通建設要求更高。尤其是需要針對復雜的地質情況應用不同的施工技術，這樣才能夠有效提升城市建設質量，優化地鐵建設管理。