一帶一路背景下大連物流企業戰略布局

張劉雙

（大連財經學院，遼寧 大連 116000）

一、物流業“一帶一路”倡議背景

隨著“一帶一路”發展戰略的推行，中國作為“一帶一路”起點和橋頭堡，其經濟與物流都開始備受關注。現如今，物流與經濟的關系變得越來越緊密，二者相互依存，共同發展。物流企業的規范化、系統化、信息化的穩定發展，可以極大程度的提高我國經濟水平、服務水平及市場競爭力。“一帶一路”倡議不僅可以促進中國與周邊國家貿易聯系、深化區域間合作體制機制、推進世界和平共贏的重大發展戰略。長遠看，在促進中國與沿線國家的互通為基礎的物流企業更會走可持續發展的成熟長久之路。隨著國際競爭壓力的日益加劇，對產業鏈、價值鏈的分工也越來越細化，這就考驗了物流產業的發展腳步，要緊跟“一帶一路”倡議的規劃實施，構建符合時代發展的現代化物流體系，提升物流效率與物流產業帶來的經濟效益。物流企業的戰略發展可以確保我國同沿線國家的貿易暢通的重要樞紐。

二、大連物流業發展現狀

“一帶一路”倡議的實施是一項復雜的系統工程，“一帶一路”倡議的實施更是有利于促進我國物流產業迎接新的機遇和挑戰，面對不斷擴大的市場新環境，大連市當下物流產業的興起更是在“一帶一路”倡議路線中起著非常重要的作用。我國與沿線帶的地區和國家在經貿往來上日漸頻繁，與經濟貿易協同發展的物流產業在需求上也是逐年攀升。所以促進大連“一帶一路”的經濟發展，加快大連市國際經濟走廊建設，推動經濟合作與商貿經營，是加快我市和我國物流企業發展的重要推動力。但由于我國物流產業的興起，伴隨著大量的物流企業應運而生，可物流市場還不成熟，缺乏規范性整頓，物流環節也相對缺乏完善性等等，所以現階段，深入探究大連市物流企業的發展戰略，將互聯網與物流有效融合，形成一種適應于“一帶一路”倡議發展的新型物流形態，國際物流的大通道也會給大連市的物流企業帶來更大的發展空間，加快形成大連市物流業的新常態發展。

針對“一帶一路”倡議發展布局，物流的剛性需求開始變得越來越大，物流行業的國際競爭力也變得越來越劇烈，國家之間出臺的有關于“一帶一路”倡議背景下的物流業發展政策，制度等都是有助于物流企業發展的積極推動作用的有效保障，在“一帶一路”倡議發展的新背景下，把握經濟融合，經濟聯盟，經濟創新及優化經濟發展的作用，深入貫徹落實《物流業發展中長期規劃（2014-2020）》，積極響應并創建有關物流業融合發展，高效物流及聯運物流等相關的措施，加快大連市在“一帶一路”背景下的物流企業轉型和產業升級，打造品牌物流企業是樹立我市物流產業標桿企業的前提保證。

三、“一帶一路”倡議下物流企業發展制約因素

（一）物流業與物流管理人才不成正比

如今各地都在積極構建“一帶一路”倡議的建設，加速推動區域間物流產業發展，對物流專業人才的考驗變得越來越大，對物流專業人才的數量和質量也都有了更高的要求。由于我國目前物流業發展趨勢逐年上升，對物流專門人才的需求基數也有所增大，對口專門人員的缺失成為現在阻礙物流企業發展的主要原因，而行業的人才斷層主要是由于該專業畢業生在進入社會后很多該專業人士并沒有從事本專業的相關工作。一方面，是管理機制缺少對該領域的鼓勵機制；另一方面，很多人并沒有看好對該行業長足發展的前景抱有太大期望，導致行業需求與行業供給比例不均衡。

（二）物流信息化水平較低

物流信息平臺是在信息技術的基礎上發展起來的商業活動形式的之一，應充分發揮其物流平臺的作用，并積極開發新技術以適應當今物流業需求日益擴大的今天。物流平臺應該多樣化、多功能，而現在的物流平臺是以供給于公路運輸，物流平臺缺少物流方式的選擇，這就大大局限了物流需求方的可選擇性。物流的選擇不能只是局限在選擇哪一個物流企業，缺少對物流方式的選擇性操作， 并且物流信息化水平整體偏差，所以，當下的物流信息水平迫切需要提高，從而有助于物流企業長遠的戰略布局的發展。

（三）物流國際化水平薄弱

國際物流的深入開拓有利于我國物流企業的蓬勃發展，而大連的物流企業一直很穩定，沒有創新機制和技術的革新，也沒有考慮到“一帶一路”倡議發展下如何開拓大連物流企業的國際市場，還一直局限在傳統的物流市場下。從受眾群體與受眾方式來看，已經開始出現不平衡的狀態。由于現在人們對海外物品需求的增大，對物流企業的考驗也開始加劇，物流企業是否能夠承擔起國際市場需求的日益變化和逐漸增大的需求量，以適應不斷變化的國際市場發展。這樣才能讓顧客有更多的選擇，才能更好地開拓物流國際市場。

四、“一帶一路”倡議下物流企業改革措施

（一）組建專業的物流管理團隊

專業的物流人才是加快大連物流企業發展和轉型的關鍵，培養一流的物流人才和商務人才，以適應物流國際化為要點的現代物流發展進程的需求變得尤為重要。首先，對專門人才的培養需要各高校應該對該專業人員增加系統和豐富的實踐性活動機會，提供定期培訓，并將其作為課程和畢業重要考察的一部分，進行實際性較強的相關實踐了解自己適合于管理團隊的哪一環節，運用高效的信息技術和專業人員的智慧打造適應于大連“一帶一路”倡議發展的需要。引進專業的物流管理者，讓物流行業加入新的思想，新的創新力，新的技術理念，加快大連“一帶一路”倡議下的物流企業發展進程。

（二）調整產業結構

平臺是打造品牌的重要渠道，應該在物流相關平臺上創建可以直接進行選擇的操作，如，選擇物流方式，轉運路線等，這樣既擴大物流企業信息化水平，也更具有人性化。促進物流信息平臺進行創新設計，擴大物流企業結構，增加有必要的增值服務都是物流產業結構調整的重要方向。引進先進的管理技術和先進的操作技術，使物流信息智能管理水平得以早日實現。在物流管理過程中分很多環節，對每一環境進行有針對性的分段化管理，利用信息技術開辟專線對應服務，將購買者的物流記錄分配給專門的人員，無論是售前，物流運輸過程中還是售后維護都由專項人員進行分配化跟蹤管理服務，以保障每一個物流過程得到清晰的物流分項管理服務。

（三）開拓國際物流市場

由于“一帶一路”倡議將形成區域間國際經濟合作的樞紐和沿海城市經貿等多領域間的合作大發展通道，這極大地對物流、貿易、旅游業等多領域的質量需求和標準都很大程度的有所提高，所以，大連作為“一帶一路”倡議的沿線城市，為了物流企業的長久發展提供了廣闊的發展空間。積極適應和開發大連市“一帶一路”發展戰略，提高國際間各領域的服務，為更多的領域需求提供保障，也為海外戰略布局注入新的發展動力。國際化物流的打造需要物流企業信息技術傳遞的及時，準確，以保證物流環節的準確無誤。進而實現“一帶一路”倡議與大連物流企業協同發展，以高要求促進大連市“一帶一路”倡議的實施，這也將伴隨著更大的發展機遇和更廣闊的市場競爭力。為大連“一帶一路”倡議下實現物流企業戰略布局提供長遠的強有力保證。

五、結語與展望

在當今“一帶一路”國際背景下，物流企業將成為更加火熱的行業，對物流企業的管理也成為了該行業發展的重要考驗，大連作為“一帶一路”倡議發展的眼線城市，更應該重視和發揮港口城市的優勢，抓住并重塑絲綢之路帶來的新機遇與新挑戰，從制定有關制度和機制，引進物流專門人才，提高物流信息技術水平和提高國際競爭力以促進大連市物流企業的發展有著至關重要的作用，未來大連市需要重視并不斷完善物流行業的監管機制，創造更大的發展空間和價值。