尋鮮自駕——謳歌RDX

文/范范 施毓麟 攝影/施毓麟

首先，隆重介紹一下這次我們編輯部一行人乘坐的舒適座駕謳歌RDX

作為廣汽謳歌第三款國產車型，RDX是第一款基于Acura全球品牌口號“Precision Crafted Performance”，從零開始設計研發的車型，也是廣汽Acura首款中國和北美市場同步上市的全球車型。

在外觀設計上，RDX的設計靈感源自“Acura Precision Concept”概念車，搭載全新設計的LED光學照射系統 Jewel Eye，十分引人注目。

在動力操控上，2.0T渦輪增壓發動機和同級唯一10AT變速箱的動力組合，為我們此次旅行帶來極致駕駛體驗。

一眼見到RDX，車身側面流暢且動感的線條抓人眼球，有一種俯沖姿態的視覺效果，對于女司機來說，好看的車真的加分很多，對RDX的好感度飆升，幸福感滿滿地開啟蘇州尋鮮之旅！

出發 上海——蘇州

出發之前我們在各大論壇搜索了一番，最終將目標鎖定在蘇州東山。洞庭東山是全國著名的楊梅產區，種植歷史悠久，那里沒有化工廠，沒有任何污染，又靠近洞庭水廠，水源好到沒話說！東山出產的楊梅真的夠我們一路期待的了。

在檢查好車輛，一切就緒無誤之后，120公里、接近2小時的距離，我們從上海奔向蘇州出發！

第一站 老東吳面館 莫厘路

10點出發，驅車2小時的我們已經饑腸轆轆，所以對不起楊梅君了，第一站必須是要找到一家地道的當地蘇式面館來滿足我們的肚子，位于莫厘路上的東吳面館是我們此行首推。

搖下車窗，“老東吳面館”招牌也算是醒目，但無論門面還是廳堂裝修，小店給人的感覺倒是和它名字很相稱，是真的挺“老”的，什么都是舊舊的。但店里所有的都“老”得很親切：八仙桌、無靠背長凳、價目菜單、青花瓷碗。收銀老婆婆估摸著已是近古稀的年紀，一口地道吳儂軟語，感覺像本地人的大宅子，漫出年代感的親切！

之所以推薦這里，主要還是因為味道夠“老”蘇州，面條是細而不爛的蘇式面，湯是鮮美微甜的典型醬油蘇州特有湯頭。兩人吃了5、6樣才50+的賬單，親民的價格也是必須要強力推薦一下的。

第二站 東山商城 楊梅商販聚集地

肚子已填飽，從老東吳面館出門左轉就是赫赫有名的東山商城。

楊梅為吳中佳品，味不減閩之荔枝。東山楊梅不僅不酸，而且非常甜美多汁，這一點極吻合蘇州人嗜甜的口味。東山楊梅主要分布在東山楊灣、碧螺村以及環島各山區村，品種有：大葉細蒂、小葉細蒂、烏梅、綠蔭頭、荔枝頭、大核頭早紅等十幾個。

雖然我們去的那天并不是周末，但整個東山商城方圓5公里都是熱鬧非凡！有踩著三輪車把剛從山上摘下的楊梅運到市場賣的農戶，有賣各種尺寸竹籃或者防曬帽的小販，也有專為上山采楊梅游客服務的商家，商城門口更是大大小小零散擺好了數以百計的楊梅攤位。車水馬龍，一片繁榮的楊梅事業啊！

TIPS

那么多的楊梅攤位，如何辨別楊梅好壞呢？我們當時去，出品的大多是東山烏紫楊梅。

辨別技巧

首先要看色澤，鮮紅的肯定不好，但若紅得發紫、個頭比較大，口感細膩，則說明是上品。若楊梅柄處有凸出的一塊顏色較淺的突起物，形似綠豆大小，則說明是外地品種。

第三站 東山摘楊梅

出了莫厘路，沿著環太湖大道往東山方向開，就能上山摘楊梅啦，出發那天萬里無云，難得空氣質量為優，如此好的天氣，沿太湖自駕開開停停拍拍照，比宅在家要享受得多！謳歌RDX就那樣停在那里，車身線條在陽光照射下超好看，忍不住拍照與大家分享。

第四站 古巷守溪街

采完楊梅已是下午4點，想著快快返程吧，途徑守溪街，那小石板橋、青石板路的江南水鄉古巷讓我們停車駐足，來了蘇州怎能少了和古街人文合影呢？在西落太陽之下，超愛這種蘇式建筑透露出的既沉穩又靈動的感覺。停車，靜靜地欣賞著如此安靜的畫面。

本次謳歌RDX自駕體驗總結：

本次我們旅行的路線包括山路、高速公路以及城市道路等多種路況，讓我們得以全面深入地了解全新RDX的動力性能。

這臺2.0T發動機有點像3.0的自吸發動機，發動機最大功率為265馬力，最大扭矩為380 牛·米，這樣的數據在當前的時代依舊是比較領先的水準，更可貴的是，發動機在1600 轉/分的時候就可以達到370 牛·米的強大扭矩。該套動力系統匹配的是同級唯一的10AT變速箱，這套動力總成開創了全球先例，擁有更好的加速性能和更好的巡航燃油經濟性，齒比更綿密，換擋更平順。

RDX無論是在高速超車還是山路彎道中，其底盤的表現緊繃又舒適，非常有高級感。懸架的韌性，回饋的速度，包括支撐性，都非常出色。它是一臺比較偏向運動特性的SUV，讓駕駛員很有存在感和參與感。

RDX可以說是Acura謳歌家族中具有鮮明特點的一款車型，它顏值高、動力強、操控精準，車內靜謐性好，很符合對駕駛質感有需求的消費者，再加上充滿誠意的價格，是中型豪華SUV市場一個不容錯過的選擇。