內蒙古呼和浩特市乳制品冷鏈物流發展問題研究

(延邊大學經濟管理學院 吉林 延邊朝鮮族自治州 133000)

呼和浩特市擁有全區最大的奶牛養殖基地，天然的地理環境和牧民們的共同努力促使這里的奶牛飼養量、乳制品加工量、人均鮮奶占有量、鮮奶總產量都是全國第一，隨著伊利與蒙牛乳業的突飛猛進，呼和浩特市乳制品行業整體發展也得到了幫助。內蒙古作為我國乳制品最大的生產基地，筆者選擇最具代表的城市呼和浩特市進行研究，就目前發展存在的問題給予對策，為提高乳制品冷鏈物流水平提供支持和借鑒，以達到冷鏈物流的最大有效性，發揮呼和浩特市乳業優勢，并促進內蒙古乳業進一步發展。

一、需求情況

2018年，呼和浩特市的乳制品加工企業多達21家，從事這項工作的員工有2.3萬人左右，其他與此相關的工作人員有65萬人，擁有綠色食品標志的天然無害乳產品達39個，現存奶牛達到29萬頭，每頭奶牛的產量有7.4噸，乳制品行業銷售收入超過500億元。呼和浩特市因乳制品的興盛，獲得了越來越多的效益，伴隨發展的腳步，必然會面對更多新的挑戰，目前乳制品冷鏈物流的發展至關重要，逐步解決乳制品配送的問題，才能使呼和浩特市的乳制品企業更好地面向全國各地發展。

二、供給情況

呼和浩特市的乳制品企業所生產的產品大部分都需要通過冷鏈物流進行運輸，但是通過對多家規模的乳制品企業進行調查，只有很少一部分企業能夠做到將所有需要冷鏈物流運輸的產品進行冷鏈運輸，在呼和浩特市冷鏈物流運輸率并不高。根據我國與發達國家的乳制品冷鏈物流情況對比，由于我們技術的落后、資金的短缺以及政府的管理不到位等問題，我國冷鏈物流水平還有很大的空間需要提升。

三、現有乳制品冷鏈物流模式

呼和浩特市乳制品的大部分原料奶供應來自遠離城市的奶牛養殖區。原料奶的保質期很短，儲存成本很高。因此，大多數乳品加工企業在附近設廠。由于大多數乳制品的消費群體是來自較遠的南部地區，并且銷量龐大，保質期較短的產品只有低溫保存才能實現遠距離運輸，所以乳制品冷鏈物流的建立是必要的。呼和浩特市主要的乳制品經銷商伊利集團在國內率先建立起全程可視化的冷鏈物流系統，融入國內外多項先進科技，引入多種高端設備，利用GPRS系統全程進行實時監控，確保產品新鮮和安全，避免產品腐敗帶來的損失，并且可以及時發現問題,類似司機在運輸途中因疲憊造成疏忽的問題也可通過監控平臺掌握。密封嚴實的冷藏車，在停電的條件下，能夠保證低溫儲藏5個小時左右，伊利集團在乳制品冷鏈物流方面開創了新紀元。虛擬冷鏈物流網絡是蒙牛集團針對乳制品運輸采用的創新手段,在全國各個城市，蒙牛可以通過虛擬聯合投放品牌，進行管理，整合資源，建立起科學的、穩定的冷鏈物流管理和運作體系。相比之下，其他乳制品企業因規模較小，無法獨立承擔乳制品冷鏈物流運輸，整個冷鏈物流行業也缺乏健全的冷鏈物流體系，隨著乳制品行業發展越來越好，乳制品冷鏈物流的問題卻逐漸加大。

四、呼和浩特市乳制品冷鏈物流發展中存在的問題

(一)冷鏈物流的設施與設備相對落后，信息化程度低

冷鏈物流行業的發展得不到有效改善，使許多中小企業沒有流動資金升級設備，老舊破損的冷藏車和保溫車仍然在投放使用中，在運輸較遠的路途中，無法保證持續低溫的環境，還有可能因機械故障耽誤運輸時間，并且有些企業的冷庫容量不夠，生產過多的產品時，就會出現資源浪費現象。雖然現在乳制品采用了低溫運輸，但在運輸的過程中也可能會出現脫節等現象。

(二)缺乏專業的第三方冷鏈物流公司，沒有健全的冷鏈物流體系

乳制品的第三方冷鏈物流行業發展較慢，要求投入較高的專業性技術，且需要較好的基礎設施，除了伊利和蒙牛兩大企業有能力承擔外，其他中小型企業很難在該領域取得成績，并且由于乳制品的保質期短，其保存需要很高的車輛環境，乳制品的物流業務一般由乳制品企業自行承擔，造成第三方乳制品冷鏈物流企業市場受限，訂單減少，使整個冷鏈物流行業發展參差不齊。

(三)專業冷鏈物流技術人才與管理人才的缺乏

目前，我國各高校及研究機構對于冷鏈物流方面的專業研究還不多，社會上也沒有相關專業技術的培訓機構，導致學習這方面知識的人才少之又少。相對于其他種類的物流工作，冷鏈物流要求相關工作人員素質高、水平高、服務好。由于呼和浩特市位于我國西部地區，大部分優秀人才更愿意到北上廣等發展優越的地區發展，導致廣大優秀人才流失。

(四)相關政策與法律的不完善，缺乏冷鏈物流的行業標準

目前，呼和浩特市政府及其相關部門對于乳制品冷鏈物流企業管理，還沒有建立完善的行業標準和嚴格的法律政策。雖然現在冷鏈物流技術委員會已經成立，但沒有起到實質性的作用，相關人員工作態度不嚴謹、執行力度不強，現有的政策體系不完整，存在行業管理漏洞。沒有嚴格的行業標準對乳制品行業進行管理，才會造成設施設備落后，資金鏈短缺和專業冷鏈物流人才流失等問題。

五、呼和浩特市乳制品冷鏈物流發展的對策

(一)增加技術支持與設備供應，實現信息一體化

企業應該從外國引進先進技術，增加冷鏈物流設備資金的投入，購買更多高端設備設施，提高冷藏力度，減少因設備老舊使產品腐敗帶來的損失。此外，政府應該給予冷藏車生產企業各方面支持，建立信息平臺，讓信息更快速便捷的傳播，利于提高冷鏈物流運輸效率，降低乳制品冷藏車的空載率、線路迂回率、重復運輸率等。

(二)加強冷鏈物流整體規劃，建立聯運模式

實行兩家或兩家以上物流企業的合作，實現資源共享，互利共贏，共同配送，更有效地建立聯運模式，利用資源信息，避免單一物流企業在運輸過程中可能出現的問題，提高運輸質量。由大企業帶動中小企業共同發展的聯運模式，可以實現冷鏈物流行業的整體發展，緩解目前因發展不平衡導致的停滯現象，也有利于呼和浩特市乳制品行業發展壯大。

(三)培養適合冷鏈物流發展的專業型人才

就當前冷鏈物流方面的教育投入看，政府應加大力度支持這方面的教育支持，鼓勵各大高校設立相關課程，物流研究人員針對當今冷鏈物流發展問題進行深度研究，同時政府應出臺相應的福利政策，減少優秀人才的流失，為呼和浩特市乳制品冷鏈物流的發展增添年輕的力量。

(四)完善監管機制，政府給予政策支持

首先，政府需要根據呼和浩特市本地區域的實際情況，修改相關的法律法規和行業標準，使區域市場運營得到保證。其次，中小型乳制品企業可以學習大型企業的營運方法，按照自身的企業性質進行詳細的考量，定制有針對性的計劃。在中小型企業不斷學習大型企業的過程中，可以一步步地完善自身企業的內部運營標準，向更專業的冷鏈物流發展。最后，政府可采用宏觀調控的做法，控制乳制品冷鏈物流企業間的惡性競爭，避免各企業在不良的市場環境下經營導致的利益損失，通過制定相關機制和條例來促進企業間合作共贏，做到資源共享，使各企業在合作中不斷增強自身實力，提高企業品質。