過去十年,聯合戰術無線電系統(JTRS)計劃經歷了多次重大重組和調整,但是很多地方仍然還在不斷加強,例證之一就是JTRS的機載部分。美國防部2019年7月17日宣布該型電臺又增訂了兩個合同(價值為3.27億美元),計劃在美海軍F/A-18E/F和空軍F-22飛機上部署JTRS。
BAE系統公司與柯林斯航空航天公司的合資公司數據鏈解決方案公司獲得2.356億美元合同,生產最新版多功能信息分發系統(MIDS)JTRS電臺,將其MIDS JTRS電臺總合同額增加到約12億美元。MIDS JTRS在案計劃是一種四通道電臺,可提供Link-16和“戰術空中導航系統”(TACAN)能力,還容納士兵電臺波形(SRW)、寬帶組網波形(WNW)等組網波形以及能滿足聯合機載組網-戰術邊緣需求的未來波形。這些波形是軟件無線電的核心,可跨手持、車載、機載和海上域實現互操作,可作為網絡節點實現美國軍隊與其盟軍間的安全無線通信。
最新版MIDS JTRS電臺將有兩個能夠提高數據鏈性能的新功能——“Link 16四通道并發保持接收并發組網”(CMN-4)和“戰術目標瞄準網絡技術”(TTNT)。CMN-4提供更好的數字接收機和和緩沖以及更快的處理器,使飛機在需要大量信息交換的時候能接收更多的Link 16消息。TTNT則吞吐量更高、時延更低,因而能比Link 16更快更新精確信息。美海軍打算將TTNT用作海軍綜合火力控制-防空能力(NIFC-CA)的通信賦能器之一,而NIFC-CA是為將美海軍和陸軍導彈防御網絡維系在一起而開發的電子骨干。美國防部稱,實現這些能力需要超過3 370部MIDS JTRS電臺。這些電臺將取代現有的MIDS小尺寸終端(LVT)機載電臺,二者外形尺寸一樣。MIDS LVT電臺是美海軍、空軍、陸軍和法國、德國、意大利、西班牙共同開發的產品,可為F/A-18提供話音、TACAN和Link 16功能,但不能加載新波形。