蒙倩 劉寶瓊 張玉葉 姚業清
【摘 要】消費升級已經成為我國新時代經濟結構調整、提高增效的關鍵因素,而汽車產業的發展和創新能力的提高和我們的生活品質息息相關,受到很多因素的制約,我國汽車產業目前在國際競爭力仍處于弱勢,創新能力不足,在消費升級背景下,努力提高我國汽車產業的創新能力,推動汽車產轉型,促進汽車產業的長久穩定發展迫在眉睫,本文主要從消費升級原因、汽車創新現狀等方面出發,最后提出建議幫助企業實現創新。
【關鍵詞】消費升級;汽車產業;創新能力
一、消費升級的定義
學者林曉珊認為消費升級是人們消費生活的范圍擴展和品質的提升,以及消費方式的革新;消費升級的過程是消費者消結構、消費品質、消費理念等的高級化過程,是消費者客觀上追求更高品質生活的外在需求表現,包括消費者對安全、健康、環保等高品質消費的向往,對消費過程情景化、人性化體驗等除基本消費品功能性價值之外的其他附加價值的追求,實現消費由生存型消費向服務型、享受型、體驗型消費邁進。
二、消費升級的原因
1、經濟因素:近年中國經濟呈快速發展的態勢,甚至趕超日本,成為世界第二大經濟體,經濟的發展使得人們生活水平有大幅度的提升,消費也從求量到追質,人們消費不僅僅滿足于基本的生存需要,而是更多的追求文化精神方面消費,這就促使了消費升級。
2、教育因素:有研究報告指出人們的消費水平與其受教育程度呈正相關,個人的受教育程度越高,越能理性的決定自己的消費行為,實現消費性能最大化,例如:人們對汽車的追求由原本的滿足出行需要到如今對汽車外形、顏色、性能、舒適度、穩定性等有極為嚴格的要求;這顯示著人們在消費時對商品或服務的嚴格要求,說明了教育對促進消費升級有著重要作用。
3、科技因素:“科技是第一生產力”,科技尤其是大數據、云計算等技術的發展,不僅極大的提升了生產力,對促進消費升級也有巨大的塑造作用,由于互聯網的發展,使得人們消費范圍不再局限于本地或本國,消費可選擇性的增加,在一定程度上會使得人們在選擇商品時更加挑剔,對商品的獨特性以及文化性有更帶有個人想法,促使也促進人們消費升級。
4、政策引導:國家政策對消費起引導作用,中國近年除了實施積極的財政政策、擴大投資規模以外,還實行結構性減稅,用減稅、退稅或者抵免稅的方式減輕稅負,促進企業投資和居民消費,例如:國家近年來加征汽車尾氣排放稅,對新能源汽車的補貼,使得短時間人們對新能源汽車消費大幅度上升,促使人們由消費傳統的重污染、高排放汽車逐漸升級到偏向消費清潔、低耗能汽車,這側面反映國家宏觀政策對消費者消費方向的引導作用。
三、消費升級的現狀
1、客戶需求變得多樣性:顧客在汽車消費方面更具有自身的主觀要求,對汽車外觀、車身、性能以及舒適度等更追求個性化,這導致汽車制造商對汽車的設計趕不上消費者對汽車要求的變化,導致市場和生產脫節,這也是近年來汽車行業趨向衰退的原因之一。
2、社會變化帶來車型結構的變化:中國SUV銷量超過傳統的小轎車,B級汽車銷量在迅速下滑,尤其是二胎政策開放后第四年,家用MPV和7座SUV銷量呈爆發式增長,消費者對這類型汽車需求的增長也側面反應了消費升級在車型上的體現。
3、新出行方式變革:如今不少人出行會選擇滴滴打車,盡管這種出行方式存在一定的安全隱患,但因為具有極大的便利性,所以現階段仍受大眾的歡迎,甚至如今無人駕駛也越來越受到大眾的追捧,在這種趨勢下,傳統的汽車的銷量受到很大的影響,根據相關的數據統計,2018年汽車消費增速顯著下滑,下降幅度超10%,智能型汽車在此期間對于促進汽車行業的發展起著重大作用,將會引領新一輪的汽車變革。
四、建議
1、政府應該構建多層次技術創新政策體系、構建促進技術創新政策實施的運行機制以及加大對汽車產業技術創新政策有效實施的支持力度;根據我國的國情,出臺針對汽車創新領域的法律法規,設立創新制度試點地區,先行先試,有效控制風險,開展試點工作,加快形成可復制的推廣經驗,逐步在全國推行,設立專門的扶持基金協會,加大對汽車創新企業或者組織的資金支持,激發他們探索創新的積極性,發揮政府在支持汽車創新方面的引導作用。
2、汽車行業可以通過建立應用科學研發促進機構和打造創新資源共享平臺,提升創新資源利用效率,各大車企可以發揮自身優勢,利用自身的資源城聯合其他企業成立汽車交流協會,定期舉辦相關活動,邀請行業知名人士交流分享,還可以成立相關的數據庫分享平臺,讓行業每個人都能及時了解最新消息,利用促進企業創新。
3、汽車企業需要加大研發投入,提高創新效率以及大力培養高水平復合型人才,鼓勵與國外創新型汽車企業交流,學習先進的經驗,與高校建立實驗合作中心,發揮高?!叭瞬拧睋u籃作用,企業還應注重建立獨具特色的文化,逐步打造符合企業的創新文化,一方面增強企業的凝聚力;另一方面還能讓員工在潛移默化之中受到企業文化的影響,激發他們創新熱情。
五、結尾
汽車是我國一大重要的產業,汽車行業帶動許多行業的發展,例如輪胎業、油氣業、制造業等,每年汽車行業拉動我國GDP增長超過6%,但是,近年由于市場經濟衰退原因以及我國汽車行業相對于國外汽車公司差距大,國產汽車發展仍處于被動時期,對外對內競爭力不足,創新能力不足,近年呈衰退的趨勢,因此創新驅動汽車行業展尤為重要。
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作者簡介:蒙倩(1997—),女,貴州福泉人,壯族,江蘇大學本科在讀,國際經濟與貿易專業。劉寶瓊(1997—),女,漢族,廣西來賓人,江蘇大學本科在讀,國際經濟與貿易專業。張玉葉(1998—),女,漢族,江蘇常州人,江蘇大學本科在讀,會計專業。姚業清(1997—),女,漢族,廣西欽州人,江蘇大學本科在讀,會計專業。
基金項目:江蘇大學第18批大學生科研課題立項資助項目,項目編號:Y18C009