基礎測繪地形要素數據與制圖表達的研究

張海衛

【摘要】在實際的發展過程中，為了可以更好的滿足社會經濟發展需求，國家測繪的地理信息局也適時提出了新型基礎測繪。基于此種背景，本文即對基礎測繪地形要素數據與制圖表達進行了分析，并提出了一些需要進一步完善的觀點，希望可以為相關人員提供幫助。

【關鍵詞】基礎測繪;地形要素數據;制圖表達

1、數據標準

1.1調整要素分類體系

從宏觀的角度分析，針對地理實體而言，其是現實世界中相對獨立的自然或者人工地物。而對于新型基礎測繪來說，其地形要素會更加側重實體化，然后科學且有效的對測量控制點以及水系等要素進行調整，并結合實際情況，適當的對地理單元進行增加，能夠將政區以及各類注記合理的進行整合，有效的歸集到一個單元大類中，最后讓其作為實體要素存儲。同時，新型基礎測繪在對數據進行入庫的過程中，其已經不再側重比例概念，而是需要結合要素的實際特征，應用一個固定的幾何表達手段。通常情況下，應用這種方式，其與圖式所表達的不依比例尺以及半依比例尺等有著很大不同[1]。

1.2調整分層數據

在具體的發展過程中，為了可以更好的滿足社會實際需求，各個省市發展階段，也強化了對地形要素數據的分層。比如：針對山東省而言，其在“十二五”期間，就以：10000比例，將地形要素數據一共分成了四十七個數據層。而在“十三五”期間，又將地形要素數依照一定的類別，合理的存儲在了三十四個數據層中。與傳統的基礎測繪存在很大不同，針對新型基礎測繪，其數據組織不再是將圖幅作為基本單位，并且將與圖幅有一定關聯的數學基礎層也全部進行了刪除，科學的對道路進行了整合以及合并，刪除了原本單列的高速公路相關圖層面。同時，在具體的制圖工作開展階段，相關注記可以通過對屬性的標注來合理的進行表達，進一步將專門存儲注記的圖層進行了清理[2]。

1.3調整屬性結構

與傳統的基礎測繪相比，針對新型基礎測繪而言，其對更新有記錄、質量可追溯的增量更新手段進行了應用。并且，在以往屬性結構的基礎上，對其進行了進一步的優化和革新，增加了一些非常有必要的字段，在數據位移編碼的局限下，對記錄的數據進行及時的更新和完善。此外，對于數據要素，也在結合實際情況的基礎上，添加了公共屬性項“F-GUID”、“F-TIME”以及“F-TYPE”。其中，“F-GUID”表示要素唯一標識碼，其為十六進制，具體屬于本底數據本身原有的，新增的要素為空，而余下的要素則不能夠對其進行更改。“F-TIME”代表時間，也是屬于本底數據本身原有的，如果想要對要素進行修改或者創建更新，那么需要制定北京時間，格式為：YYYY-MM-DDTHH：MM：SS。“F-TYPE”則代表更新的類型，并對其進行記錄，具體涵蓋：“原始”“增加”“刪除”“修改”[3]。

1.4調整數學基礎以及元數據格式

針對新型基礎測繪而言，其地形要素數據更新成果資料主要是將縣級任務區作為主要的組織單元，數據應用地理坐標以“度”為單位。同時，在以往的基礎測繪中，地形要素數據元數據都會統一的應用Excel表格進行記錄，其信息記錄格式具有較強的單一性，無法更好的滿足新型基礎測繪需求，因此需要強化對格式的調整，合理的對數據進行集中記錄，提升工作效率[4]。

2、數據制圖表達

2.1可以對輔助制圖要素進行自動生成

針對新型基礎測繪，在具體的工作進行階段，邊線不會單獨的進行采集，而是依照面狀要素自動的進行生成，并合理且科學的對其它要素進行協調，能夠兼顧要素空間的表達。同時，通過水系面以及道路面等，最后實現道路邊線以及岸線的自動生成目的。需要明確的是：在對制圖工作進行開展過程中，應該加大對水系岸線的關注，明確水系附屬設施等具體現狀，針對地界類，應該著重對道路以及水系等線狀要素替代情況進行綜合考量，保證針對不同的要素，可以應用相對合理的顏色表示[5]。

2.2利用要素屬性輔助制圖

一般而言，屬性主要涵蓋自帶的和數據標準規定的。其中，對于自帶的屬性，其一般包括面積等，是由作業軟件自動生成等，然后最終賦值的。而對于數據標準規定的，其一般包含寬度以及類型等屬性，并且，每一個屬性，其都有自己特定的用處。比如：面積屬性可以在一定程度上對要素出圖的幾何類型進行判斷。依照實體化的具體需求，多類要素都應該按面采集。同時，在實際的制圖進行過程中，還應該將圖式作為主要的參考依據，根據不同的面積指標，有效的進行區分，最終明確是按照點出圖，還是應該按照面出圖。如果要是按照面采集的散熱塔，當面積小于九百平方米的時候，應該對依照點進行制圖，如果面積大于九百平方米，應該依照面配置符號的方式制圖。而對于寬度屬性，其可以幫助符號寬度有效的進行匹配，涉及到要素相對較多，包括：水系以及居民地等。

2.3依照要素空間位置關系進行制圖

在實際的制圖期間，由于其涵蓋的方面比較多，并且還會涉及到很多的內容，所以其一定要會受到很多因素共同影響和干擾，在一定程度上影響了整體的制圖效果。因此，如果出現了這種情況，需要對相關要素的結合關系進行合理的判斷，包括：相交以及相鄰等，并根據預期設定的標準，采用先進的現代化手段，實現智能預定效果，促進測繪水平以及質量的提升。一般，在對水系以及居民地等高線要素進行制圖的過程中，對于這種方式的應用相對廣泛，比如：通過識別閘與道路空間位置關系，對是否應該分閘通車進行明確等。

2.4依照要素的幾何特點進行制圖

在具體的制圖階段，可以通過判斷要素是矢量方向以及結點等特點，科學的進行制圖，保證制圖的合理性以及有效性。通常，矢量方向一般是用來自動生成水系流向的符號，其可以良好的對手工操作進行替代，也可以對流向符號與矢量方向之間的矛盾進行規避。并且，針對結點來說，其在道路網構建中的應用相對廣泛，簡而言之，只要有結點的存在，那么就可以說明道路平交，而如果沒有存在節點，那么就可以說明道路立交，這樣可以為提供一個相對明確的表達信號。此外，針對個別的圖形復雜要素，可以適當的對先進制圖方式進行應用，以便可以更好的提升效果和水平。比如：在水系以及地貌中，部分斜坡需要人工采集來輔助制圖工作的開展，然后有程序自動的對線斜坡進行生成，從而有效的對制圖效率以及質量進行提升。

結語：

當前，在實際的發展過程中，針對新基礎測繪而言，其還是一個相對嶄新的概念，很多地方還需要不斷的探索和試驗。在本次的研究過程中，主要是從最為基本的數據著手，并綜合數據標準以及制圖表達等層面的內容，深入的進行了研究，希望可以為測繪水平的整體提升提供一定幫助。

參考文獻：

[1]董旭明.1：50000地形要素數據縮編更新關鍵技術探討和分析[J].測繪技術裝備，2018，15（03）：25-27.

[2]姬世君，李文倩.1∶50000地形要素縮編更新技術探討和分析[J].測繪與空間地理信息，2019，32（06）：171-173.