鋼纖維混凝土技術在道路橋梁施工中的實踐

馬洪偉 江蘇燕寧工程咨詢有限公司

1 前言

隨著城市基礎建設規模不斷擴大，人們對于建筑工程的整體質量要求也在不斷提高，為了促進建筑行業健康穩定發展，積極適應行業發展需求，就必須要不斷創新改進建筑施工技術，鋼纖維混凝土技術是一項新型復合材料，也是建筑技術改革優化的體現。鋼纖維混凝土技術被廣泛應用于橋梁道路施工當中，從而不斷提升橋梁與道路工程施工的整體質量，最大程度上滿足各項建筑技術整體要求。

2 鋼纖維混凝土技術簡述

隨著建筑行業的快速發展，在一定程度上，也極大的促進了各項施工技術的創新與發展，鋼纖維混凝土技術是一種新型的基礎施工材料被廣泛應用于建筑行業中。通常情況下，混凝土材料一旦受到重力碾壓，便會逐漸產生裂縫，因此，在混凝土當中混入鋼材，能夠不斷提升混凝土材料的整體抗裂能力，且能夠有效分擔重力碾壓。其次，在實際制作過程中，由于方法不同，也被分為不同的類型，混凝土材料是鋼纖維混凝土技術中極為重要的組成部分，其具有很強的抗拉能力、抗彎及抗壓能力，在防裂以及抗高溫方面起著重要的作用。所以，隨著城市道路橋梁建設規模不斷擴大，使用鋼纖維混凝土技術，能夠最大程度上保障工程施工整體質量[1]。

3 鋼纖維混凝土技術在道路橋梁施工中的具體應用

3.1 在道路施工中的實際應用

鋼纖維混凝土技術因其自身的眾多優勢和特點，可運用在道路路面施工修復當中，在完成路面修復過程中，鋼纖維混凝土具有良好的維修作用。通常分為以下幾種方式，首先是鋼纖維混凝土材料被覆蓋于受到損壞的路面，此種方法在進行加固過程中起到的作用不是很大，所以，直接覆蓋的方法只能在路面損壞并不嚴重的維修中進行使用。其次是將鋼纖維混凝土材料和舊材料進行充分混合，將混合之后的材料覆蓋于路面上，該種方法有著良好的強化路面效果。還有一種是首先在路面鋪上混凝土材料后，再覆蓋鋼纖維混凝土材料，這樣會減少不同材料之間的相互作用，不利于提升路面的安全性與穩定性。

在具體道路施工過程中，施工人員針對實際情況，進行混合式混凝土路面修復，在路面實際修建過程中，鋼纖維混凝土通常主要有以下方式，首先是道路的兩層中都選擇鋼纖維混凝土，這樣能夠最大程度上保障道路的整體施工質量，鋼纖維混凝土材料的成本相對比較高，因此，存在一定局限性。其次是在道路表層覆蓋鋼纖維混凝土，大約厚度為35%，路面基層部分應用混凝土材料，該種方法對于技術和成本的要求并不高，也是當前道路施工過程中較為常用的一種方法[2]。

在道路實際施工過程中，還可以將鋼纖維混凝土材料與水泥進行充分混合，之后再充分采用相關機械，對路面進行攤鋪，并逐漸碾壓成型，這樣的鋼纖維混凝土使用方法，能夠有效改善施工材料的特性，增加道路的韌性，且有助于提升道路建設的整體質量。

3.2 在橋梁工程施工中的應用

在橋梁施工當中應用鋼纖維混凝土技術的時候，能夠對橋梁的橋墩結構進行強化，且對橋梁橋面與邊坡防護起到一定的加固作用。鋼纖維混凝土技術在具體使用過程中，主要是在橋墩以及橋梁土樁的主要受力位置采用鋼纖維混凝土材料，這樣能夠有效提高橋墩與土樁的強度，能夠有效降低橋梁出現意外事故的可能與遭受的損害。橋梁的受力主要部位在橋墩，所以在橋梁具體使用中，橋墩受到的損害是非常嚴重的，為了盡可能避免對橋梁的安全性以及使用壽命產生影響。鋼纖維混凝土技術在橋梁加固施工應用過程中，能夠有效提升橋體的舒適度以及耐用性，有助于提升橋面的抗裂能力與抗損害強度[3]。其在橋面施工過程中主要有以下方式，首先是將普通混凝土材料與鋼纖維混凝土材料進行結合，還有一種是對鋼纖維與混凝土進行分層使用，提升橋面的耐用性，也能夠有效增加橋體的具體使用時間。運用于邊坡防護當中時，主要是針對地理位置相對比較差的路段，采用鋼纖維混凝土技術對邊坡防護進行加固，這樣能夠有效避免出現巖石墜落的情況，也能有效減少對橋體造成的損害，還可以有效提升橋梁的穩定性與邊坡防護質量。

4 結束語

隨著社會經濟不斷的發展，人們的生活水平在不斷提高的同時，對于建筑工程的整體質量要求也在不斷提高，因此，為了不斷提升工程項目的整體質量，就必須要積極采用新型建筑施工技術，在道路橋梁工程施工中采用鋼纖維混凝土施工技術，能夠有效提升施工質量，增加使用年限。所以，應當在道路橋梁施工過程中，進一步推廣使用該項技術，最大程度上保障道路橋梁的整體質量。