淺談大型商住建筑地下車庫防排煙設(shè)計(jì)

黃娟麗 江蘇華江建設(shè)集團(tuán)有限公司

1 防火及防煙分區(qū)的劃分

防火分區(qū)劃分的作用在于：當(dāng)火災(zāi)發(fā)生時(shí)，阻斷災(zāi)情在一定范圍內(nèi)，防止火災(zāi)蔓延，減少災(zāi)情損失。防煙分區(qū)劃分的作用在于：當(dāng)災(zāi)情發(fā)生時(shí)，防止煙氣蔓延，為人員逃生及災(zāi)性撲救提供更大的可能。《汽規(guī)》指出：耐火等級(jí)為一、二級(jí)的地下汽車庫、高層汽車庫防火分區(qū)最大允許建筑面積為2000m2。在車庫如果需要使用自動(dòng)滅火系統(tǒng)，那么防火分區(qū)的最大允許面積要控制在規(guī)范規(guī)定的兩倍。防煙分區(qū)的最大允許建筑面積宜為2000m2，防煙分區(qū)應(yīng)在防火分區(qū)內(nèi)劃分。

2 排風(fēng)管道、排風(fēng)口、排煙口及防火閥的設(shè)計(jì)

排風(fēng)管道、排風(fēng)口、排煙口及防火閥的設(shè)置設(shè)計(jì)中，為了使系統(tǒng)簡(jiǎn)單，經(jīng)常把通風(fēng)、排煙設(shè)置成一套系統(tǒng)。根據(jù)《汽規(guī)》規(guī)定，通風(fēng)時(shí)，風(fēng)管風(fēng)速控制在10m/s以下。排煙時(shí)，風(fēng)管風(fēng)速盡量控制在20m/s 以下。通常，排煙量比排風(fēng)量大了近一倍，故而，排風(fēng)系統(tǒng)和排煙系統(tǒng)共用一套風(fēng)管成為可能。根據(jù)《汽規(guī)》規(guī)定，通風(fēng)時(shí)，風(fēng)口風(fēng)速控制在5m/s～6m/s。排煙時(shí)，風(fēng)口風(fēng)速盡量控制在10m/s以下。通常，排煙量比排風(fēng)量大了近一倍，故而，排風(fēng)系統(tǒng)和排煙系統(tǒng)可以共用一套風(fēng)口。風(fēng)口尺寸，應(yīng)同時(shí)滿足排風(fēng)排煙規(guī)范要求。

3 排風(fēng)排煙風(fēng)機(jī)的選擇

（1）方案A：地下車庫每一個(gè)防煙分區(qū)設(shè)置兩臺(tái)消防高溫排煙風(fēng)機(jī)。現(xiàn)以1000m2為例，平時(shí)該防煙分區(qū)排風(fēng)量約為19800m3/h（漏風(fēng)系數(shù)1.1計(jì)），排煙量約為37800m3/h（車庫凈高4m，漏風(fēng)系數(shù)1.2 計(jì)）。不難看出，此時(shí)應(yīng)設(shè)置兩臺(tái)風(fēng)量約19800m3/h 的高溫排煙風(fēng)機(jī)，平時(shí)排風(fēng)時(shí)，開啟一臺(tái)，火災(zāi)時(shí)，開啟兩臺(tái)，可滿足風(fēng)量需求。該方案兩臺(tái)風(fēng)機(jī)可互為備用，安全性比較好，風(fēng)機(jī)造型小，安裝方便，初投資居中。但由于排煙風(fēng)機(jī)風(fēng)壓較高，平時(shí)運(yùn)行能耗大，運(yùn)行費(fèi)用高。而且風(fēng)機(jī)數(shù)量多，管理相對(duì)復(fù)雜。

（2）方案B：在地下車庫的防煙分區(qū)中都設(shè)置一臺(tái)排風(fēng)風(fēng)機(jī)，其主要作用是為了日常的排風(fēng)；另外還應(yīng)該設(shè)置一臺(tái)防排煙風(fēng)機(jī)，其作用是為了在火災(zāi)發(fā)生時(shí)進(jìn)行排煙；平時(shí)啟動(dòng)排風(fēng)風(fēng)機(jī)進(jìn)行正常通風(fēng)；火災(zāi)發(fā)生后關(guān)閉排風(fēng)風(fēng)機(jī)，啟動(dòng)防排煙風(fēng)機(jī)。此時(shí)，初投資比較大，占地面積也比較大，但平時(shí)運(yùn)行費(fèi)用最低。風(fēng)機(jī)數(shù)量與前一種相同，管理相對(duì)復(fù)雜。

（3）方案C：地下車庫的防煙分區(qū)設(shè)置一臺(tái)消防高溫排煙雙速風(fēng)機(jī)，在平時(shí)無火災(zāi)狀況下使其保持低速運(yùn)行，進(jìn)行通風(fēng)；火災(zāi)發(fā)生后切換至高速運(yùn)行狀態(tài)，提高出風(fēng)量，實(shí)現(xiàn)排煙目的。采用這種設(shè)計(jì)方案，每個(gè)防煙分區(qū)只設(shè)置一臺(tái)風(fēng)機(jī)，初投資最小，占地面積最小，但雙速風(fēng)機(jī)風(fēng)量在滿足排煙需求時(shí)，即使低速運(yùn)行時(shí)的風(fēng)量，相對(duì)于平時(shí)通風(fēng)來說，仍舊是偏高的。所以這種方案的平時(shí)運(yùn)行功率最高，平時(shí)運(yùn)行費(fèi)用也是最高的。

通過以上分析可知，三種方案各有特點(diǎn)。如果車庫空間緊張，同時(shí)兼顧系統(tǒng)簡(jiǎn)單，減少初投資等方面，可以優(yōu)先考慮C方案。如果考慮到后期的運(yùn)行費(fèi)用，從節(jié)能運(yùn)行的角度考慮，B方案不失為一種好的選擇。另外優(yōu)化防煙分區(qū)的劃分，使每個(gè)防煙分區(qū)所需的平時(shí)排風(fēng)量比較接近火災(zāi)時(shí)排煙量，在這種情況下，設(shè)置單臺(tái)消防高溫排煙風(fēng)機(jī)用于平時(shí)排風(fēng)，災(zāi)時(shí)排煙，也是一種不錯(cuò)的設(shè)計(jì)方案。

4 有效運(yùn)用機(jī)械排煙方法

在商業(yè)建筑地下車庫工程之中機(jī)械排煙法是十分重要的，其主要有兩種：負(fù)壓機(jī)械排煙以及全面通風(fēng)排煙，在進(jìn)行商業(yè)建筑暖通空調(diào)防排煙工程施工的時(shí)候，應(yīng)該充分的應(yīng)用機(jī)械排煙法。（1）若應(yīng)用全面通風(fēng)法，應(yīng)該分別應(yīng)用送風(fēng)機(jī)與排煙機(jī)來有效實(shí)現(xiàn)建筑室內(nèi)煙氣排放和建筑室外新鮮空氣的輸送等工作。這一方法對(duì)建筑附近的環(huán)境所產(chǎn)生的影響較小，而且送風(fēng)機(jī)與排煙機(jī)等都能夠保持穩(wěn)定的運(yùn)行，能夠確保建筑室內(nèi)具有較好的通風(fēng)性，但是這兩個(gè)機(jī)械設(shè)備在同時(shí)運(yùn)行的時(shí)候會(huì)消耗許多的電能，需要較大的成本投入，而且在建筑火災(zāi)發(fā)生的時(shí)候空氣的輸送會(huì)大大的增加火勢(shì)狀況。（2）就負(fù)壓機(jī)械排煙法而言，在建筑火災(zāi)發(fā)生的時(shí)候，排煙器能夠?qū)煔饨o快速排出，在建筑工程的內(nèi)部出現(xiàn)負(fù)壓的環(huán)境，這樣能夠?qū)饎?shì)的狀況起到一定的控制。但在煙氣比較多的狀況下，排煙器很難有效的滿足排煙的要求，很難對(duì)火勢(shì)發(fā)揮較為有效的控制，而且排煙器的裝設(shè)成本和維護(hù)費(fèi)用都比較高，而且要搭配防火閥來應(yīng)用。因此，在應(yīng)用機(jī)械排煙法的時(shí)候，應(yīng)該具體結(jié)合商業(yè)建筑的狀況進(jìn)行科學(xué)的選擇。

5 結(jié)束語

綜上所述，隨著我國汽車保有量的上升，停車問題越來越被人們所重視，地下車庫不占用地上面積，目前已經(jīng)成為很多城市車輛停放的重要位置。本文對(duì)大型商住建筑地下車庫防排煙設(shè)計(jì)進(jìn)行了分析，提出了一些建議，旨在進(jìn)一步促進(jìn)地下車庫防排煙設(shè)計(jì)水平的提升。