印媒議論中印關系：動蕩、進步

本報駐印度特約記者　肖昀

在印度媒體年終盤點對外關系時，中國是重要的一章。對于2019年的中印關系，印度媒體出現截然不同的看法，有媒體認為“印度和中國關系取得進步”，也有媒體認為2019年是“印度和中國關系動蕩不定的一年”。

中印領導人今年10月在印度金奈的第二次非正式會晤被認為是中印關系2019年的最大成績。“馬哈巴利普拉姆的古寺廟群見證了印度和中國決心開啟新的合作時代，盡管兩國在許多方面存在分歧”，印度亞洲通訊社28日的報道稱，在此次會晤兩個月后，印度和中國舉行了邊界問題特別代表會晤，雙方同意加強信任措施建設，制定維護邊境地區和平安寧的管控規則。兩國領導人還同意設立高級別經貿對話機制，加強雙邊貿易和經濟合作，減少印度對中國的貿易逆差——這也是印度不愿加入《區域全面經濟伙伴關系協定》（RCEP）的最主要原因。

《今日印度》旗下的DailyO新聞網29日則發文認為，媒體普遍對中印領導人第二次會晤展示出樂觀情緒，認為其為穩定2019年的中印關系發揮了重要作用，但仍必須客觀看待中印關系當

前的“穩定”勢頭。報道稱，印中關系在2019年和未來的首要障礙仍是邊界問題，中國解決該爭端問題的思路可能仍然是“交換性的”，“我們仍不清楚誰將從中國提出的早期收獲方案中受益”，但在邊界問題最終解決前，保持該地區和平與安寧顯然更為重要。

印度《經濟時報》30日的報道披露，印度將加快在與中國和巴基斯坦接壤的邊境附近修建隧道的步伐。根據印度聯邦議會防務工作常設委員會的消息，印度負責邊境地區基礎設施建設的“邊境公路組織”（BRO）現已就阿薩姆邦雅魯藏布江下游隧道工程進行全球招標，預計明年1月結束全部招標工作。報道說，這是印度所有已建和擬建隧道中“最為重要的一條”。因為該隧道一旦修建完成，可以確保阿薩姆邦至“阿魯納恰爾邦”（即我國藏南地區）及中印邊界實控線沿線的戰略交通安全，并為在此條交通線上移動的軍隊提供“更好的保護”。此外，印度還將加速推進在“阿邦”等地修建隧道的進度，總體計劃在其與中、巴接壤的邊境地區建設共19條隧道，所有隧道于2028年前建設完工。▲