兩級倉儲網(wǎng)絡模式下地市公司集中配送服務管理提升研究

□ 成義新，金 卓

(國網(wǎng)江蘇省電力有限公司，江蘇 南京 210000)

1 引言

物資工作面對新的形勢要求，需轉變服務理念，全力提升物資響應速度和服務保障水平。面對新的市場環(huán)境，物資管理工作在保障物資供應、提供優(yōu)質(zhì)服務的前提下，還必須在成本控制上有所作為，不僅要降低資金、資源占用，更要提高單位資源的產(chǎn)出價值，促使物資管理由成本消耗轉向價值創(chuàng)造，貫徹落實“降本增效”管理方針。

2 現(xiàn)狀分析

2.1 服務水平和物資供應水平待提高

倉儲物流體系作為保障物資供應、提供優(yōu)質(zhì)服務的重要基礎，被放在了關鍵的位置。但由于地市公司受限于自身倉儲物流能力，已經(jīng)越來越難以滿足項目單位提高物資響應速度和服務水平的迫切需求。

2.2 物資積壓和壓降成本問題待解決

地市倉庫一方面為保證物資供應效率，需保持相當量的庫存儲備，另一面由于供需結構性失衡，庫存周轉較慢，庫存積壓較為嚴重，如何提升倉庫的管理成效，減少倉儲資源占用與流動資金占用等問題亟待解決。

2.3 規(guī)范管理和風險防控水平需完善

面對電商化物資品類多、標準化程度低等特點，并且采購量呈現(xiàn)井噴的態(tài)勢，物資部門如何在做好電商物資倉庫管理工作、保障電商化物資供應配送效率的同時，又能依法合規(guī)、嚴控電商化物資的供應風險，成為了市級供電公司物資部門亟需重視和解決的課題。

3 研究內(nèi)容

3.1 構建地市兩級倉儲網(wǎng)絡架構

鎮(zhèn)江公司在兩級倉儲網(wǎng)絡架構下，結合地市倉庫現(xiàn)狀及物資存儲特點，通過實施差異化的物資管理策略，優(yōu)化倉庫存儲模式，采取科學的倉庫物資存儲方式，充分發(fā)揮自動化倉庫的庫位利用率和裝卸作業(yè)效率，提高周轉點的物資周轉效率，提高倉庫精益化管理和服務水平。

3.1.1 物資差異化管理策略

一是對供應商寄存物資進行協(xié)同管理，寄存物資集中存儲在大港倉庫，倉庫自動化程度高、管理人員少。同時，供應商寄存物資所有權仍歸屬供應商，倉管人員要就物資使用情況及時與供應商溝通。

二是對普通到貨物資進行集中管理，除供應商寄存、供應商儲備外的配農(nóng)網(wǎng)物資，由于規(guī)格型號較多、需求量較小或需來圖加工、定制化程度較高，仍采用普通到貨模式，供應商根據(jù)供應計劃交貨期，將物資配送至電力公司倉庫，倉庫管理人員對驗收合格后的物資辦理入庫。

3.1.2 創(chuàng)新物資倉庫存儲模式

鎮(zhèn)江公司在大港倉庫自動化改造后，改變以往隔離存儲和混合存儲并行的混亂管理模式，集中采用混合存儲方式，降低庫存空間，充分利用自動化倉儲設備，實現(xiàn)對倉儲作業(yè)的精細化要求和精益化管理。在保證物資質(zhì)量的前提下使用混合存儲模式，庫區(qū)合理布局。變壓器、JP柜、電纜分支箱等標準化程度高的物資集中存儲在立體貨架區(qū)；電力電纜集中存儲在平置區(qū)；其他一類存儲空間小、零散、不規(guī)則物資則采用料箱或者倉儲籠后存在貨架或者貨柜；相關配套使用物資，進行配套擺放集中存儲，降低庫存空間。充分利用自動化倉儲設備，實現(xiàn)對倉儲作業(yè)的精細化要求和精益化管理。

3.2 打造倉配一體主動配送體系

由于電網(wǎng)工程項目單位地理位置分散，物資自提過程中未有效考慮車輛裝載率、配送路徑等因素，無法發(fā)揮配送規(guī)模效益。鎮(zhèn)江公司結合“集中存儲庫+物資周轉點”的兩級倉儲網(wǎng)絡，逐步開展實施物資主動配送業(yè)務，嚴選第三方物流運輸公司，對運輸全過程智能跟蹤，通過高效結算，穩(wěn)定供應商服務水平。與此同時，打造配套的輔助配送管理系統(tǒng)，實現(xiàn)自動化倉庫與智能配送多級聯(lián)動，強化儲配業(yè)務協(xié)同，全面提升物資供應服務水平。

3.3 創(chuàng)新電商物資儲配供應模式

針對電商物資的服務響應及驗收風險防控問題，鎮(zhèn)江公司在自動化倉庫建成的基礎上，在兩級倉儲網(wǎng)絡架構下，開展電商物資“集中存儲、即時領料、統(tǒng)一配送”的新型供應模式，注重業(yè)務數(shù)據(jù)沉淀和數(shù)據(jù)價值挖掘，實現(xiàn)電商物資的高效配送，壓降庫存成本，增強電商物資風險防控能力。

3.3.1 集中儲備，增強物資風險防控

為確保電商物資真實供貨，鎮(zhèn)江公司建立了電商物資集中儲備機制，在具體業(yè)務操作中，集中儲備、規(guī)范操作，省去了部分物資管理費用，降低了整體倉儲物流成本。同時，電商物資直接存放在大港倉庫中，不但保障了物資供應和領用，而且更加便于物資部門統(tǒng)一調(diào)度和管理，為供應商管理庫存、快速響應、配送等供應鏈管理創(chuàng)造了條件。

3.3.2 即時領料，降低物資庫存成本

為降低庫存成本，對到貨的物資應及時將到貨信息同步通知物資需求部門提醒及時領用，對需要項目單位共同驗收的物資，通知項目單位安排人員到場同步驗收。

3.3.3 統(tǒng)一配送，提高供應服務質(zhì)效

電商物資到貨后，除需求部門自主領料之外，鎮(zhèn)江大港倉庫還將發(fā)揮集中存儲、集中配載優(yōu)勢，同步實施集中存儲庫的電商物資主動配送。根據(jù)需求單位提報的預約領用需求，倉庫制定電商物資領用需求配送計劃，每日安排1-2次配送，根據(jù)項目單位的需求和路線，組織第三方物流服務商將需求物資集中配送至需求部門，提高服務質(zhì)量和時效。

3.4 完善倉儲配送人才隊伍建設

從自動化倉庫建設以來，物流企業(yè)對倉儲人員作業(yè)專業(yè)化、精細化要求越來越高，鎮(zhèn)江公司在兩級倉儲網(wǎng)絡架構下，對供應相關人員的要求也注重專業(yè)素養(yǎng)和職業(yè)化發(fā)展，打破以往素質(zhì)提升主要依靠在平時工作中經(jīng)驗的積累的“怪圈”，對供應人才進行專業(yè)的引導與培養(yǎng)，注重專業(yè)技能提升，完善儲配一體化下的人才隊伍建設。

4 管理成效

4.1 提高物資服務水平

在合理布局鎮(zhèn)江地區(qū)倉儲網(wǎng)絡規(guī)劃的基礎上，通過打造倉配一體的主動配送體系，逐步將地市物資供應模式由以往的項目單位自行領料轉化為地市倉庫主動配送物資到項目現(xiàn)場，極大地提高了物資供應的時效性和項目單位服務水平。通過運用現(xiàn)代化信息手段，實現(xiàn)物資的智能運輸，供應方和需求單位實時獲取物資運輸信息，增強客戶體驗。同時，創(chuàng)新實施電商物資倉儲的即領即送模式，實現(xiàn)電商物資的“無間隔”式流程化作業(yè)，保障供應時效和提高需求單位的滿意度。

4.2 降低倉儲綜合成本

鎮(zhèn)江公司通過配合省公司落實寄存物資集中存儲，在統(tǒng)籌兼顧電網(wǎng)企業(yè)倉儲配送業(yè)務管理效率與效益兩方面，變革原有管理模式，并制定合理的儲備定額，在快速響應物資供應需求的同時，降低了資金的占用和庫存成本。同時，科學構建了“集中存儲庫+物資周轉點”的兩級倉儲網(wǎng)絡架構，一方面整合倉庫資源，運用科學的存儲模式，最大化利用倉庫空間，提高空間利用率，降低倉庫的運營成本；另一方面，降低物資配送成本，打破了以往倉庫屬地化倉儲配送管理的思路，優(yōu)化了集中存儲庫配送輻射范圍，綜合考慮各種因素使得倉儲網(wǎng)絡配送成本最低。由此，有效解決原有倉儲網(wǎng)絡模式下“供需匹配失衡、庫存積壓嚴重、配送效率不高”等業(yè)務管理難點問題，實現(xiàn)了倉儲資源的高效利用。

4.3 增強風險防控水平

鎮(zhèn)江公司轉變地市原有庫存物資供應模式，打造“集中存儲、及時領用、主動配送”的電商物資運營機制，推動各業(yè)務環(huán)節(jié)效率協(xié)同提升。從業(yè)務管理規(guī)范出發(fā)，注重業(yè)務基礎培訓，強化倉儲配送專業(yè)技能，在依托智能配送平臺的基礎上，推動儲配各業(yè)務環(huán)節(jié)的規(guī)范性持續(xù)提升。同時，創(chuàng)新打造電商物資供應新模式，提高項目單位服務水平，進行規(guī)范運營，科學決策，從而將物資管理風險降到最低，也進一步提高公司的風險防控水平。