高速公路交通安全設施施工項目管理

喻梓恒

(四川路橋建設集團交通工程有限公司，四川 成都 610045)

1 高速公路交通安全設施的基本內容

1.1 高速公路的標志

1)可變標志。對于可變標志的設置其主要的目的在于讓駕駛員能夠充分了解道路形式的具體情況。其中，可變標志主要有以下兩種:其一是可變的限速標志，其主要的用途在于將道路的情況通過具體的數字來告知駕駛人員，使得駕駛員可以根據具體的數據來限制行車的速度。其二是可變的情報標志，這種標志則是充分利用不同種類的圖片和文字，將道路的詳細狀況展示給駕駛人員。

2)固定標志。相比較可變標志而言，固定標志與其具有較大的差異。既有不能隨意更改的標志，也有因為公路和公路施工使用可以移動的標志。一般來說，固定標志主要有以下幾種:一種是輪廓標志，該標志的作用是給駕駛員警示的。主要設置在路段的護欄上，通過該標志的設置，駕駛員可以更加清楚了解前方的輪廓結構，進而最大限度減少安全事故的發生。另一種是車道標志。為了減少車輛違規現象的發生，需要設置車道標志。在相隔10 km的路段，設置超車道以及行車道的具體位置，使得駕駛人員能夠按照道路標志行駛。第三種是指路標志。用其告知駕駛人員高速公路上的道路名稱、出口以及方向等信息。

1.2 隔離柵和護欄

隔離柵。要想保護交通安全，就必須通過設置隔離柵防止人或動物進入到高速公路上去。另外通過對高速公路的用地設置具體的標志，還極大減少了非法占地現象的發生。對于道路兩旁隔離柵的設置，其主要使用的材料包括鋼板或者金屬網。然而，有些重要路段或者行人較多的路段，為了防止被人為破壞，就必須采用刺網。

護欄。護欄的主要作用是防止部分失控車輛闖入人行道撞傷行人，又或是強行穿過道路分隔帶闖入反方向車道引起交通事故。為了有效防止事故的發生，護欄必須要能承受失控車輛強大的沖擊力，且能夠讓失控車輛返回原先的行駛車道。

2 高速公路交通安全設施工程施工項目管理的現狀

2.1 施工項目管理缺少健全的管理制度

隨著我國道路交通事業的要求越來越嚴格，使得高速公路交通安全設施施工項目暴露了許多問題。對于高速公路交通安全設施工程項目而言，其難度系數較大，要想使得交通設施的安全得到落實，減少交通安全問題的出現，就必須建立一個完整的交通安全設施施工項目管理制度。只有健全相關制度，才能對社會產生積極的影響，促進人們的正常生活。為此，對于當前的高速公路交通安全發展來說，只有做好交通安全設施施工項目的管理工作，才能確保高速公路交通運輸的安全。

2.2 項目管理者的管理意識不強

對于高速公路交通安全設施項目的管理工作而言，要想使其獲得高效的管理，一定離不開一個好的管理人員。然而，我國現階段的高速公路交通安全項目管理工作者未能發揮其作用，主要表現在相關工作人員的專業能力素養不高，未能清楚認識到自己的職責。其最為重要的原因在于，項目工程管理人員的管理能力有所欠缺，沒有管理意識和管理觀念，使得在具體的道路管理過程中難以嚴格要求自己，更不能嚴格要求他人。為此，在進行高速公路交通安全設施項目的具體管理過程中，要想確保高速公路交通安全設施施工項目工作順利進行，就必須不斷提高對管理人員的要求，使其擁有較高的管理能力。

3 加強高速公路交通安全設施管理的措施

3.1 建立起健全的管理制度

現階段，對于高速公路交通業來說，其首要任務在于建立完善的管理體系，只有交通安全設施施工項目的安全管理工作得到落實，才能確保高速公路交通運輸的安全。另外，通過管理制度的建立，可以促使施工人員按照施工要求進行施工，增強了施工人員的責任意識，促進道路交通安全設施的建設，進而提高了項目施工的質量。建立健全的管理制度，其具體要求在于以下幾個方面，首先作為項目的工作人員，在具體工作實施以前應當先對其進行考察分析，制定詳細的交通安全設施，為施工確立明確的目標。其次，施工人員還要具有居安思危的精神，面對那些不確定的因素，要做好應對工作。此外，管理體系中要明確規定不同的施工階段對于員工的具體要求，要讓他們明確施工過程中應當承擔的責任和義務，制定好獎懲制度，進而提高施工的質量水平。

3.2 增強管理者的管理意識

一個項目要想順利進行下去，其必然離不開一個優秀的管理人員。為此，在高速公路交通安全設施施工建設的過程中，一定要選擇一個綜合素質較高的管理人員。管理人員在管理的過程中，首先應當明確自身的責任，才能對施工項目予以高度重視。管理人員如果在工作中不認真負責，那么就會很大程度上影響施工的進程，進而損害高速公路交通安全設施施工項目的質量。為了減少這一情況的發生，這就要求相關企業在選擇管理人員時，應當提高對其的要求，確保其自身素質達到一定的水平，另外還要加強對相關人員的培訓工作，定期對管理人員進行培訓。因此，要想使得我國的交通運輸業得以快速發展，就必須提高高速公路交通安全設施施工管理人員的管理意識，進而逐步提升高速公路交通安全工作的質量。

3.3 加強原材料的質量控制

企業除了需要擁有健全的管理體系，管理人員擁有管理意識以外，還應當要求高速公路交通安全設施施工項目在實際進行工作時，做好原材料的質量控制工作。對于高速公路交通安全設施施工項目來說，施工材料的質量問題雖然可以實現有效的控制，但也經常會出現問題，為此，施工人員只有在工作實施前對施工的原材料進行質量方面的檢查監督，才能確保原材料的質量。其實，在高速公路交通安全設施施工項目中，該工序并不是非常復雜，但需要做好外部控制，對于不合格的原材料要進行詳細的檢查，防止其進入到施工現場中，只有從根本上解決問題，才能控制原材料的質量。其次，對于設施的安裝來說，對其的檢驗控制也相對比較簡單，如果發生安裝錯誤或者安裝問題時，施工人員可以及時發現。要想生產合格的施工原材料，相關人員就必須在生產前對施工原材料的生產廠家進行較為全面的分析考察，不僅要確保生產商能夠提供充足的原材料，還要確保其質量。當產品進入相關部門以后，技術人員只有對其進行詳細的質量檢查后，才能使用合格的產品，進而確保產品的質量得到強有力的保障。

3.4 注重項目施工過程的質量控制

針對不同的高速公路交通安全設備建設項目，需要根據不同的情況，對其進行質量控制。具體表現在以下方面：①對于高速公路交通安全設備的施工來說，除了需要依據有關標準以及承包商的要求進行自我檢查以外，還要更加注重質量的控制點。對于質量的控制點，監理人員應當定期對現場的施工狀況進行控制和監督管理，監理人員不得在沒有進行檢查的情況下自行安排施工工作。②在實際的高速公路交通安全設備項目施工過程中，應當加強對施工工序的控制，針對不同類型的工序，要采取有效的控制措施，最大限度消除施工的安全危險，有效處理施工過程中存在的問題。③應當對高速公路中設置的隔離柵、護欄等設施進行有效的檢查。只有對這些安全設施項目進行有效的監督管理，并結合實際的需求對其實施具體的質量管理，才能不斷提高工程的質量水平，促進整個施工的質量控制水平。

3.5 對施工項目進行科學化管理

要想使得高速公路交通安全設施施工工作順利進行，就必須對施工項目進行科學化的管理。只有轉變傳統的管理模式，不斷學習其他地區優秀的管理經驗，才能不斷優化我們的管理模式，進而實現科學化管理。

4 結束語

目前，隨著我國社會經濟的不斷發展，交通運輸工作的發展也越來越快，這就給交通運輸業提出了更高的要求。要想使得交通業實現快速的發展，緊跟時代發展的腳步、促進我國社會的進步，就必須加強對高速公路交通安全設施施工項目管理工作人員的培訓，使其掌握更加完善的科學管理體系。另外，還要深入研究交通安全管理，完善交通安全設施項目中存在的缺陷。所以，為了讓人們體會更好的生活和社會發展帶來的便利，就必須不斷優化高速公路交通安全設施項目。

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