翁海英
(四川廣安發電有限責任公司,四川 廣安 638000)
自21世紀步入互聯網時代以來,人們的生活越來越“電子化”,智能手機、計算機在人們的生產生活中充當著必不可少角色,因此,人們對電力的需求也就越來越高,對電力廠提出更高的要求,為了滿足社會發展的需求,唯有不斷進行創新,精準的掌握每一項技術,確保火力發電廠的安全運行。在火力發電廠運行中,汽輪機是其“最佳搭檔”,充當著重要“角色”,尤其對汽輪機的精準度提出更高的要求。從目前而言,汽輪機在我國實際生活中的運用還是較為特殊,尤其是在安裝過程中,其工藝較為復雜,具有極大的挑戰性。所以,在正式操作安裝之前,應該先對實際情況進行“摸查走訪”,將實際情況了解清楚,再根據汽輪機在實際運用中的情況相結合,采取有效的安裝措施,促使汽輪機在運行過程中具有安全性和穩定性,避免故障的發生[1]。但是,經調查研究表明,在實際運行過程中,汽輪機會發生及其明顯的振動,這個振動非常強烈,并且就目前技術而言,難以將振動消掉,這就會直接影響汽輪機的正常啟動和使用,造成不必要的經濟損失。如果汽輪機在長期振動下工作,勢必引起不必要的安全隱患,或者生產效果難以達到理想目標,造成汽輪機壽命受損,生產效率難以提高,造成一系列不必要的經濟損失。
我國電力企業起步較晚,在運行過程中,會出現各種各樣的問題,火力發電廠在運行中,汽車輪機組會受到各個因素的影響,導致其自身產生非常強烈的振動,并且,在火力發電廠正常運行中,這種振動很難真正的解決,無法“治根”,只能夠根據實際情況,進行針對性的維修,減少振動的出現,確保火力發電廠的安全、穩定運行,提升火力發電廠的工作效率,對振動起到限制性的作用。并且,汽輪發電機組最為明顯的一個特征就是含有高速旋轉的機械,在運行中,機械就會高速運行,從實際情況而言,轉子在運行中,軟子的質心和旋轉中心之間無法重合,這直接導致轉子在運行過程中出現重心不穩,出現偏離等情況,也就是出現所謂的離心力,這種離心力就是汽輪發電機組出現振動主要“罪魁禍首”,如果想要從根本上杜絕振動這一現象的發生,就應該避免離心力的出現。但,以目前的技術而言,這一現象不可避免,汽輪發電機運行中,會出現不同程度的振動。離心力直接導致軸承在運行過程中受力不均,就會產生激振力,最直接的反應就是,汽輪發電機出現振動[2]。在這種環境下,一旦運行,機組出現不同程度的振動,導致機組運行出現異常等現象,所以,這就需要相關工作人員在作業時,每次裝配一級葉片時,必須做平衡實驗,分析其是否具備良好的平衡性。
安裝是發電機能否安全運行的關鍵,在安裝過程中,只有不斷的對現場進行勘察,結合實際情況進行安裝,才能夠為后續的安全運行提供保障[3]。除此之外,后期的檢修和維護同樣必不可少,這樣能夠確保穩定性的同時,及時發現存在的安全隱患,提出有針對性的控制措施,提高機器的使用壽命。
(1)具有基礎性。經過調查可知,在火力發電廠的汽輪發電機正常運行中,就會出現不同幅度的振動,這些振動一旦出現,就會極大的影響火力發電廠的正常運行,影響汽輪發電機的壽命,導致運行狀態無法達到最佳,會對后期的檢修和維護造成極大的“阻礙”,無法實現檢修的最終目的。為了避免這一狀況的發生,應該從汽輪發電機的“基礎”出發,以此達到有效控制的效果。在對大量的汽輪發電機進行調查、檢修發現,基礎質量是汽輪發電機運行的關鍵,并且能夠貫穿始終,尤其是夯實,但從實際運行狀況而言,我國汽輪發電機在運行的各個階段都與基礎質量有著密不可分的關系,在各個環節都需要進行維護,確保使用的安全性。
(2)具有自身的獨特性。軸承是汽輪發電機中較為為重要的一個部分,關系著汽輪發電機在運行中是否振動,完全不可忽視軸承的重要性。在汽輪發電機的各個環節和部分中,都缺少不了軸承,在實際運行過程中,軸瓦的緊力、頂隙等都離不開軸承,所以在實際安裝過程中,務必、一定要結合現場實際安裝環境進行操作,有效控制軸承的剛度[4]。需要注意的是,如果在實際運行過程中,軸承自身的剛度無法與實際運行相匹配,難以達到實際要求目標,那么就會極大的影響運行速度,在激振的影響下,就會導致汽輪發電機出現強烈的振動。所以,在實際操作過程中,一定要結合實際情況,必須將軸承中的所有螺絲擰緊。
(3)動靜間隙。作者通過對火電廠汽輪發電機組進行大量的調查研究表明,在汽輪發電機組出現振動時,導致其振動的因素很多。如果在實踐過程中,相關負責人忽視這些情況的處理,最終直接影響汽輪發電機的正常使用,縮短使用壽命。一旦出現振動,勢必會出現安全隱患,在實際運行中,汽輪發電機組的氣缸、軸封之間都會存在一定的縫隙。經調查研究可知,一旦出現較大的縫隙,汽輪發電機組的工作效率明顯下降。如果在縫隙較大的環境下長時間進行作業,極有可能引發更加嚴重的安全隱患[5]。例如:蒸汽外漏、空氣出現內漏等一系列較為危險的情況,機組的有效率和真空率難以進行控制。但是,如果兩者之間的縫隙較小,那么以上問題出現的概率微乎其微,但,會導致兩者之間由于距離較近,動靜之間產生強烈的摩擦,無法確保汽輪發電機組的有效運行。
(4)軸系的連接。
在對汽輪發電機組的各個環節都應該嚴格按照標準結合實際情況進行安裝和試用,每一個環節都必不可少,不可忽視任何一個環節。因為這會對運行效果產生極大的影響,在這些振動問題出現時,應該結合實際情況,對汽輪發電機組進行有效控制,確保高效率的運行,提出針對性措施,避免振動的出現。
軸瓦內的軸頸穩定性,是影響機組是否振動的關鍵。如果機組在運行過程中,軸頸穩定性較差,由于外界因素的影響,勢必會產生振動[6]。潤滑油在機組內的使用,其主要作用就是在軸瓦內形成油膜,起到一定的潤滑作用,避免摩擦導致的一系列不穩定因素的產生。
滑銷系統在機組正常運行過程中,會對機組的振動產生影響。同時滑銷系統制約著機組膨脹。如果機組的暖機時間具有差別,在升溫較快時,機組內的各個運行系統都呈現出膨脹的狀態,直接會導致熱應力膨脹,影響機組的運行速度和效率。
總而言之,火力發電廠汽輪發電機組的正常運行,會產生極大的振動,在這個振動的情況下,會對機組的使用壽命和運行效率產生極大的影響,造成機組振動的因素很多,也難以從根本上杜絕振動現象的產生,唯有從安裝、檢修、維護等多個角度出發,結合實際情況,制定合理的解決措施,提高運行效率,延長機組的使用壽命。