邵明琛
(棗莊科技職業學院,山東棗莊 277000)
帶式輸送機是一種常見的物料運載設備(圖1),但很多情況下,其工作狀態存在一定的問題。如啟動或停車時,經常出現穩定性差、打滑等現象,而且設備急停對于整個電網和機械結構有著很大的沖擊。若這些問題不能夠及時處理,長期工作后將導致皮帶的撕裂或過載,嚴重時將引起安全事故[1]。根據目前控制技術的發展現狀可知,采用變頻控制可有效地解決帶式輸送機硬啟動帶來的這些問題,不但能夠降低對電網中其他電氣裝備的沖擊,而且有利于提升輸送機的工作效率和使用壽命[2]。此外,基于變頻控制系統的帶式輸送機能夠體現出設備的智能化水平,對于工程的安全、高效生產有著積極的促進作用。

圖1 帶式輸送機
帶式輸送機的控制采用PLC,它既是控制狀態的核心控制器,也是信號指令和監測數據的關鍵處理器[3]。帶式輸送機主要的控制信號包括啟動、停車、加速、減速等,PLC 與變頻器和上位機協同運行,在工作時采用多種方式進行數據傳輸。對于PLC的選擇,綜合考慮性價比和穩定性特點,選用S7-200 型西門子PLC。該系列PLC 的可操控性強,通信穩定,有著豐富的指令庫,在帶式輸送機控制系統中有著良好的應用效果,可實時反饋設備的承載、溫度等信息,而且抗干擾能力強,適用于各種惡劣和復雜的工況。
在該控制系統中,變頻器為受控器件,PLC 為指令元件,兩者具有從屬關系,即變頻器只有接受PLC 的指令后才開始動作。避免電磁干擾是變頻控制的關鍵,但變頻器本身并沒有抗干擾能力,因此需要在接線方式中采取一定的方案。采取的方法:將不同的接地線分別與PLC 和變頻器連接,接線過程中按照標準的上限要求;確保PLC 具備最佳的供電狀態,將相關的數據或信息進行濾波、降噪等處理后再輸入變頻器;選用特定的抗干擾導線,降低偏差脈沖的發生率,對顯著的干擾信號進行屏蔽處理[4]。
帶式輸送機依靠傳動滾筒驅動,變頻器與驅動滾筒的電機相連,進而可實現電機無級變速的直接調節。一般情況下,變頻器的選型不是任意的,需要根據電機的額定功率和電流選取。為了能適用更多的工況,采用ZJT-200 隔爆型變頻器作為帶式輸送機控制的變頻控制裝置。該變頻器在速度調節和穩定性方面有著顯著的優勢,可明顯地降低設備的沖擊。
模數轉換功能是帶式輸送機變頻控制精度的關鍵。對于帶式輸送機而言,數模轉換器所要求分辨率并不是特別嚴格,一般低于1/2000 即可實現高精度控制,特別是能夠嚴格按照特定的速度曲線進行軟啟動。在進行模數轉換的時候,也需要重點考慮抗干擾性能。根據三相電的特點可知,只有超過12位精度的轉換器才能達到理想效果。在供電控制方面,由于具有較顯著的噪聲信號,因此需要對精度的位數進行余量預留。為此,在帶式輸送機的變頻控制系統中采用16 位雙極型模數轉換器AD7606。該系列的數模轉換器可靠性較高,主要功能如下。
(1)保護功能。該系列的數模轉換器不但能夠高效進行信號轉換,還能針對負極線模擬信號進行處理,具體范圍可通過引腳的高低電平定義。
(2)抗干擾能力。該系列數模轉換器采用的供電電源為2.5 V 的基準電壓源,電路在設計方面具有簡潔、抗干擾能力強等特點。此外,轉換器可通過二階抗混疊濾波器實現信噪比優化。
(3)互換性良好。該系列模數轉換器本身具備高精度,性價比高,外圍電路簡單,因此不再需要外接擴展設備,此外,其接口具有非常好的通用性,包括并行接口和高速SPI 采用串行接口,適用于不同類型的數模信號。
(4)采樣速率高。該系列轉換器各個數據通道均具備較高的采樣速率,平均額定信號處理速率不低于200 ksps。
系統中,模數轉換單元核心部件是AD7606,該數模轉換器支持交流電和直流電輸入,能夠直接接收模擬信號,供電電源由引腳AVCC 連接。
系統的下位機經常受到某些信號的干擾影響,降低系統整體的穩定性。為此,可通過通信電路的優化設計提升通信質量,以最高準確度的信號傳輸至上位機。對于通信方式,綜合考慮性價比和安裝方案難易程度,選用RS-485 串行通信結合GPRS遠程通信[5]作為最主要的數據采集端傳輸協議。在該通信方式下,對于輸送機的控制信號可以達到遠距離、高速率和強抗干擾能力。
系統中的通信方式支持多節點,而且能夠對芯片實現顯著的保護作用。對于GPRS 模塊,主要基于RS-232 接口實現相關控制指令的接收或轉換。該類型的通信模塊外圍電路相對簡單,易于實現,在遠程通信時不存在串行干擾現象,因此可以有效地確保GPRS 信號的質量和穩定性。
帶式輸送機變頻控制系統具有較高的性價比和穩定性,可適用于各種復雜和惡劣的工況,包括礦山和煤礦井下。該系統由西門子S7-200 系列的PLC 控制,可操作性強,可實時反饋設備的承載、溫度等信息。變頻器采用ZJT-200 隔爆系列,與PLC 之間有著良好的兼容性。該系統可擴展性強,便于后期的升級和維護,對于帶式輸送機的智能發展有著積極的促進作用。