中職汽修專業“現代師徒制”人才培養模式探索與實踐

劉 燁

(撫順市機電職業技術學校 遼寧撫順 113000)

一、汽修專業人才培養現狀和存在問題

我國經濟的高速發展帶動了汽車行業的迅速崛起，從而涌現出一大批的汽修人才，導致競爭更加劇烈，企業要求也越來越高。而當下汽修人才培養主要有兩種模式：第一種是傳統的學校培養模式，第二種是師傅帶徒弟的學徒培養模式。因為兩種模式培養方式不同，所以培養方向也有所差異。在傳統的學校培養模式培養后，學生理論知識基礎扎實、思維開闊、理念先進，但是實踐動手能力較弱，對設備的操作使用也有所欠缺。在單純的師傅帶徒弟的學徒培養模式下，擁有了較強的實踐技能以及儀器設備的操作能力，但是基礎知識和對先進科技的理念有所不足。

由于汽車維修企業對員工的高標準、嚴要求，上述兩種培養模式培養出的人才很難滿足這種需求。在這種形勢下，新型的培養模式“現代師徒制”破空而出，這種新型的培養模式既兼顧了之前兩種模式的優點，又避免了不足，為汽修專業人才培養提供了方向。

二、“現代師徒制”的培養優勢

目前，汽修專業最有效、最直接培養高技能型人才的方法就是運用“現代師徒制”的培養模式。[2]雖然我國對職業教育改革以及對“現代師徒制”模式的實踐應用較國外發展較慢，但在一些地區、一些學校已經有了多元性的實踐，并有了一定的培養成果。“現代師徒制”培養的人才之所以能適應現代化工業生產要求，人才培養優勢主要體現在以下三個方面：

（1）校企合作培養人才。學校和企業聯合進行對人才的培養和教學，使理論學習與實踐操作緊密聯系，實現共同發展進步。

（2）雙重身份進行學習。既是學校的學生，又是企業的員工，接受學校和企業的共同培養，實現 “招生即招工，入學即入職”的人才培養模式。

（3）交替進行學習和工作。以“校課堂理論學習+實訓室實際操作”相結合的方式，對學習和實訓時間進行合理的安排，實現“講練結合”的科學培養模式。

三、“現代師徒制”在汽修專業人才培養上的實踐

面對汽車行業的高速發展以及對人才的大量需求，我校在2017年開設了汽車運用與維修專業，在開設之初就被我校列為“新型師徒制”試點專業。在專業教師以及汽車企業的共同努力下對“新型師徒制”進行了探索與實踐，并具備了專業特色，具體表現為以下三個方面：

（1）校企合作定向培養人才。在培養人才之初，對汽車行業市場需求、就業方向以及學生興趣愛好進行充分調研，多次邀請其他院校教師以及專家進行指導和討論，根據學生實際情況，制定專業主攻方向，對主攻方向進行細致的培訓與學習，而其他方向則進行輔助學習，這樣既培養了人才的優勢方向，又避免了“多而不精”的現象。

（2）突破課堂的“一體化”教學。改變原有的課程教學模式，建立汽修專業實訓室，將課程拆分成一個個模塊，把枯燥的理論知識和現場教學相結合，使學生建立直觀的、立體的結構模型，并利用任務驅動法使學生主動去探索和學習，提高學生學習的積極性，從而實現實際操作能力的提升。[3]在有一定的知識水平以及操作能力后，組織學生下廠實習，將在學校學習的知識應用到實際工作當中。

（3）建立“雙師型”教師隊伍。由于工廠師傅的工作原因，無法長時間在學校進行教學工作，在這樣的情況下學校建立了“雙師型”教師隊伍，“雙師型”教師隊伍指既具備豐富的理論知識又擁有熟練的操作技能的教師隊伍，這樣的教師隊伍既可以進行理論講解，又能進行實訓培訓，大大降低了“一體化”教學的難度，同時也提高了教師隊伍的專業技能水平。

四、實行“現代師徒制”的成效

通過兩年“現代師徒制”的探索與實踐，我校汽修專業在教學方面取得了一定的成果，具體表現為以下三個方面：

（1）提高學生學習興趣。學習的內容不再是單調、乏味的理論知識，大大提高了學習的動力和興趣，同時也降低了生源的流失。

（2）學生就業方向更加明確。在經過“現代師徒制”教育模式培養后的學生，都具備了自己的特長，同時能力也有了較大的提高，而且將理論知識與實際操作相結合，滿足企業對員工的要求，有了廣闊的就業前景。

（3）教師能力更加突出。通過建立“雙師型”教師隊伍，使教師的教學水平和能力具有了一定程度的提升，能更加出色地完成教學任務。

“現代師徒制”的培養模式，將理論知識與實際操作、校內實訓基地與校外工廠進行了有機結合，不僅提高了學生的學習興趣和就業率，同時也提升了教師的教學熱情，不斷改進教學方式、方法，注重實際效果，使學生更加容易接受知識。

在“現代師徒制”的培養模式下，我校汽修專業的發展取得了一定的進步，在這個過程中離不開政府的支持與企業的合作，今后我們將繼續對“新型師徒制”的人才培養模式進行深度探索和實踐，從而使其在我校健康持續地發展下去。