汽車發動機保養及維護技術分析

鄧磊

摘要：中國乘用車的銷量節節攀升必然帶動汽車售后服務市場的發展，汽車檢測服務和維修服務的消費必定會大規模的增加。據車質網數據顯示，汽車的質量問題逐年凸顯，其中發動機故障投訴穩居第二位。作為汽車的心臟和動力來源，發動機質量關系著汽車質量，也關系著人們的生命財產安全。在日常生活中，汽車作為一項重要的交通工具存在。提高對汽車維修保養工作的重視程度是實現汽車安全運行目標的重要前提。結構較為復雜是汽車的明顯特征，所以在進行維修保養工作時需要面臨諸多問題。需要將不同結構的構件特點作為主要依據，科學選擇維修措施，也需要充分考慮到汽車的運行特點。在維修保養工作中，發動機始終是重點問題，必須在對其進行客觀分析，制定有針對性的措施。本文主要針對汽車發動機維修與保養工作進行探究。

關鍵詞：汽車發動機；維修；養護

1、汽車發動機分析

發動機為汽車重要組成部分，主要包括汽油發動機、柴油發動機、汽車電動機以及混合動力等，按照不同運行方式又可以將汽油機與柴油機分為四行程發動機與二行程發動機。常見汽油機與柴油機為往復活塞式內燃機，它是將燃料燃燒產生的熱能直接轉化為機械能，為汽車行駛提供動力。兩種發動機具有不同的特點，汽油機轉速高、噪音小、易啟動，且制造成本比較低；柴油機壓縮比太、熱效率高，噪音大，但動力性強。發動機為汽車的核心，其正常運行是保證車輛行駛安全性與舒適性的前提，因此必須及時對存在的故障隱患進行消除，使其具有可靠的安全性能。

2、汽車發動機常見故障分析

汽車在行駛過程中，不可避免的會發生汽車故障，通過拆解汽車相關零部件進行診斷是目前我國汽車維修企業使用的主要方法。然而，對于發動機變速器等這類大型總成，拆解零部件是一個難度系數非常大的工作，并且一旦涉及拆解，對發動機變速器等大型總成有很大的影響。所以，采用不拆解或不完全拆解發動機就可以診斷故障的技術顯得尤為重要，當前定義了汽車故障診斷技術，即在汽車發動機不拆解或不完全拆解的情況下，使用先進的傳感器技術與儀器設備檢測發動機，獲取發動機的某些特征信息進行分析、處理，從而確定發動機故障，并預測發動機的發展趨勢，提出有針對性的解決方案。此外，我國維修從業人員的技術水平整體偏低，維修技術主要依靠經驗，由于存在主觀性，在某些情況下診斷的結果并不是很準確。更為重要的一點是，目前汽車維修過程中，鑒別故障的時間約占總維修時間的70%，而維修故障僅占約30%，故障診斷時間偏長，導致汽車維修的效率下降，增加成本。基于以上原因，如何利用現有的技術手段，從汽車發動機生命周期的角度，在不拆解或不完全拆解發動機的情況下進行故障診斷，根據發動機參數、故障現象等數據確定發動機故障，將人工智能技術與汽車發動機故障數據進行結合推理，縮短診斷所需的時間，是汽車發動機診斷維修亟待解決的問題。

2.1無法啟動發動機

一般情況下，發動機會出現點火開關開啟后在點火操作到位后無法促使發動機啟動。發生該故障，需要快速做好無法啟動的故障原因排除。例如蓄電池電壓缺乏，電極樁柱夾出現松動，或者電極樁柱有明顯氧化問題；電路有關的總保險絲斷裂；點火開關本身有零件故障；起動機出現故障；啟動線路出現斷裂或者線路產生連接器的接觸故障等。點火線圈工作故障，導致火花塞無法正常點火；點火器出現故障；點火時間有問題。燃油箱中燃油不足，加油時使用了錯誤型號的燃油；燃油泵工作故障與泵油壓力相對較低；燃油管出現泄漏與變形；斷路繼電器處于斷開狀況；燃油壓力調節器出現故障；燃油濾清器雜質過多引發阻塞。進氣系統中怠速控制閥空氣管受損，或者其接頭處有漏氣情況；怠速控制閥或者有關控制線路的裝置出現故障；空氣流量計產生故障。

2.2發動機電腦故障

發動機電腦管控著汽車運行中發動機運行狀況，但是電腦本身也是機器，在不良的條件下也會出現故障，甚至電腦本身在出廠時就帶有先天的缺陷問題，在長時間的使用后就會出現故障而影響發動機運轉。要檢查發動機電腦供電狀況與運行情況，確定是否是因為電腦故障所致。同時也需要做好應有的檢查排除，排除其他問題后再確定是電腦故障。例如需要檢查高壓火花，打起動檔與發動機的狀況，蓄電池電壓與有關連接部件的連接情況。檢查供油系統中是否有合適型號的燃油，同時要了解有關導線是否有電。要檢查各缸火花塞的狀況。

2.3發動機怠速故障

當發動機出現怠速不穩定，過高、過低或者波動不穩都屬于該類問題。如果轉速在接近怠速或者與其相等時產生怠速不穩與熄火情況，一般屬于該類問題。引發該問題主要是因為進氣系統與噴油控制系統出現故障，部分也與發動機機械故障有關。如果出現怠速較高，則一般是指代進氣量超過標準水平，噴油量超過標準量，或者發動機有關的管控信號出差錯。具體原因與空調開關故障、水溫傳感器異常、怠速控制閥異常、動力轉向器壓力開關異常、節氣門關閉故障有關。如果屬于怠速較低，指代發動機轉速在規定標準水平以下，由此會發生發動機有更明顯的抖動與容易熄火的情況，要做好節氣門排查，查看怠速控制閥開度與怠速調整螺釘的定位情況，以及曲軸箱通風有關的單向閥開度、附加空氣閥開度情況。如果整體怠速保持波動不穩定狀況，表現為怠速情況下轉速表指針有明顯的波動，轉速也呈現出高低波動不穩定的狀況，這主要是由于混合氣不符合標準狀況，過于濃密或者稀疏的情況，傳感器信號不準等原因引發。

3汽車發動機保養方法研究

3.1按規定做好機油更新

一般汽車維護保養中，首先在于做好機油定期更換。發動機的運轉質量依賴各個汽車零部件的接觸運轉狀況，而這些零部件在運轉中不可避免的是運用機油來發揮潤滑效果，因此需要做好機油的定期更換，保證汽車各零部件運轉正常，從而保證汽車發動機運轉正常。維護冷卻系統狀況發動機在運轉后會受到一定溫度條件的影響，溫度適宜可以提升發動機的運轉效率。其中冷卻系統是做好溫度調節的重要配備，做好冷卻系統的保養維護，可以為發動機運轉提供良好的環境支持。要做好冷卻液的合理使用，定期檢查冷卻裝置狀況，包括散熱器與水箱情況，清除其中的雜質，保證系統運轉正常。一般情況下需要運用乙二醇的水溶液。

3.2清理雜質

發動機在長時間的運轉中，因為各種雜質的進入會導致發動機磨損與效率下降，因此，要做好定期的清理。要做好燃油系統與曲軸的雜質清理，以此優化發動機的運轉效率，保證發動機能夠延遲其報廢時間，加長使用壽命。汽車發動機故障需要通過日常維護保養來處理，提升整體的汽車運行效果，減少故障與不良事件。要充分了解各種故障與維修方法，懂得日常保養維護來防控問題的發生。

4結束語

在汽車當中，發動機始終占據基礎與核心位置，發動機是否可以正常運行，會直接影響到汽車行駛，這說明發動機的重要性與必要性。因此維修人員必須借助先進的措施與手段，實現對發動機運行整體穩定性以及可靠性的進一步提升。現階段人們已經逐步提高對汽車發動機維修保養工作的重視程度，但是在實際維修的同時，還要進一步明確實施方向，利用相關的技術與方法實現對發動機維修保養工作的有效優化。最大限度降低發動機出現故障的可能性。

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（作者單位：山東龍口礦業集團高級技工學校）