淺談昌平山區公路的生態型護坡的應用與比較

張娜

（北京路橋海威園林綠化有限公司，北京 102200）

對于山區公路而言，邊坡的綠化有較高難度，主要是邊坡環境并不適合種植綠化植物，其光照條件有限且水分流失較快，同時，在山區環境下，公路邊坡的陡度較大，不僅不利于綠植的種植與養護，而且在綠植選擇上也需具備較高固土防護的作用。生態型護坡能改善區域生態環境，通過邊坡加固手段，植物種類合理配置，能夠使綠化覆蓋范圍更廣，維護生態環境的穩定，還具有景觀價值，對于山區公路邊坡滑坡、塌方等問題也能夠較好地預防，提高山區公路安全性。

1 混凝土框架護坡技術

南雁路于2009—2011 年開始進行了五面下邊坡的修復工作，其邊坡修復對象是路基填方的下邊坡，在公路建設之初，主要利用開山所形成的破碎山體作為填方材料，再就是公路路基施工是所用砂石材料，該邊坡在經長期暴露下飽受雨水沖刷以及風化腐蝕，邊坡性質已趨于穩定，無需采用剛性護坡的方式。該邊坡的陡度最大可達60°，基本無土層覆蓋，僅有少量野草，不利于山區生態的維護。結合勘測狀況，需先解決邊坡表面土流失問題，然后采取生態防護。邊坡需修復面積約9200m2。

1.1 混凝土框架護坡施工工序

（1）坡面清理：主要針對邊坡坡面所存在的浮石，而對于現有少量的野草等盡可能留存；

（2）種植土回填：為滿足綠植種植要求，需在坡面上回填土質較好的種植土，回填的順序應是由下而上，并結合灑水作業達到洇地的目的，這有助于坡面回填土的夯實。梯田的形式較為適用，有助于坡面水分的留存，而且要逐層夯實，提高回填土的密實度。在坡面上回填土的厚度分別為底部1.2m，頂部0.5m。待回填完畢后，還需對坡面進行整理，使其更加平整和夯實，之后還需進行灑水作業，提高回填土含水量，并繼續整理坡面以備下一步施工。

（3）排水與截水：為降低雨水沖刷作用，需利用L 型擋水路緣石。由于公路路面雨水會在邊坡位置形成匯流，所以需采取必要的排水和截水措施，有效的保護坡面回填土，為植被生長提供有利條件。

（4）坡面防護工程：為達到坡面防護的效果，這里選用混凝土預制件，并且能夠實現連鎖安裝，具有很好的穩固坡面的作用，然后在開展綠化種植。要充分利用鎖墩、連桿以及路緣石等，形成穩固的坡面防護體系。而且，在邊坡的邊緣位置，還要設置穩定的支撐，通常會采用磚砌結構。而若山區公路坡面較長時，還需在中間位置增加毛石基礎墻，可以提高防護工程整體穩定性。

（5）合理選擇綠化植物：通常是在連鎖預制構件所圍成的方格內進行種植，最初選用側柏、油松為護坡綠化主體樹，經過一個生長季的觀察，發現油松等喜深厚肥沃土壤的樹種在邊坡生長不良，而1.2m 高的側柏生長較好。通常要采取多樹種、多層次的布局形式，能夠形成立體景觀效果，還有助于提高邊坡綠化覆蓋的效率。

（6）種植樹木：根據生態邊坡設計方案，優先進行常綠喬木的種植，然后對于草坪、小型灌木等需要在空白位置予以平均種植。在種植穴的開挖時，要結合樹種類別，還要預先施加底肥以及保水劑等，保證種植成活率。其中，對于底肥的選擇及用量達到設計要求即可，避免過多而造成燒苗，保水劑的添加要控制在0.2kg/m3左右。

（7）后期管理：要控制好坡面土壤的高度，通常要低于預制聯鎖構件5～6cm，可較好的蓄留水分。在邊坡建成后，還要重視巡查工作，以免出現散架、丟失等問題，減少水土流失的發生，進而導致樹木以及坡面局部坍塌。

1.2 混凝土框架護坡性能特點

經過兩年生長，基本實現山體邊坡植被恢復，達到了持久防護的效果并形成了和諧的自然的生態景觀。

隨著坡面植物生長，在根系纏繞下，可與公路邊坡構成整體，提高人工邊坡的穩固性，避免出現邊坡分離、水土流失等問題。邊坡植物經長期生長，根系會愈來愈發達，其固坡作用更加顯著，極大延長生態護坡的壽命。要注意邊坡植被的合理選擇，要保證其多樣性，可更好的抵御環境變化及蟲害，邊坡植被恢復速度更快。要充分利用喬、灌、草等綠植，形成更完善的植被結合體，還能降低邊坡后期維護成本。混凝土框架邊坡能夠更好的保護公路，維護行車安全，并兼顧邊坡水土保持以及生態景觀等優勢。

施工后混凝土框架護坡成為有生命的永久生態工程，有效避免大雨時發生山體滑坡，其中在經歷2012 年“7.21 北京特大暴雨”時，南雁路該種護坡實現了無滑坡，無損傷。確保了公路邊坡穩定、安全、環保。護坡具有整體性好、施工效率高、性能指標易于控制和生態美觀等優點。

2 生態袋護坡

南雁路于2010 年進行了生態袋邊坡綠化，面積約為4470m2。此段邊坡多為堅硬的巖石結構，坡度70°～85°，平均高約9.00～11.00m，局部坡度較陡，坡體最高位置為24m，坡體采用生態袋護坡。

2.1 生態袋護坡施工工序

（1）清理整平坡面；清理坡面浮石（危石）；

（2）基礎開挖，整平，夯實；

（3）灑水濕潤，增加種植土含水量，然后利用過篩，盡可能減少大直徑土塊；

（4）袋內填充物配制：生態袋為特殊定制，采用雙層無紡布技術，夾層內置植物種子，植物品種采用紫穗槐、高羊茅、野菊、荊條、胡枝子等綠期長，分蘗力強，抗性強，易管理，接近自然的品種。袋內填充的材料，主要是種植土，并輔助添加適量的廢料、土壤改良劑等。

（5）裝袋：待種植土混合配置完畢后，需進行裝袋操作，并予以敦實，保證生態袋足夠的飽滿。對于基礎層所用的生態袋，其填充物主要是碎石。最后用扎口袋或專用縫袋線將生態袋封牢。

（6）在坡面上打設固定錨桿，錨桿直徑φ 一般15～20mm 之間，錨固長度一般不小于1.20m；豎向間距1.00～1.50m，橫向間距0.80～1.60mm，采用正方形或梅花形布置；邊坡周邊及坡面坡度轉折部位，應適當增加錨桿數量；當邊坡較高較陡時適當增加錨桿數量和錨固深度；要在坡面形成鋼筋網絡，形成較多的網格結構，一般間距0.50～1.00m；

（7）生態袋安裝：采用堆疊法。第一至三層采用HSB-MN 型生態袋，后三層主要是HSB-LN 型生態袋。各層生態袋的疊放方向及方式分別為：第一層為縱向，第二層為橫向雙排，第三層又是縱向，第四至六層則是品字形橫向。最后還要對生態袋進行壓實，并保證各層的平整與整齊，還要利用三維排水聯結扣形成緊密連接。

（8）安裝塑料排水帶。選用100B 型塑料排水帶，長度為70cm，布局為梅花狀分布，1 根/4m2。在鋪設生態袋的過程中安裝塑料排水帶，排水帶外沿與上壓生態袋平齊。

（9）安裝滴灌系統。要想提高苗木的成活率及生長態勢，這里還增設了滴灌系統以及專門的儲水袋，盡可能為植被提供足夠水分。

2.2 生態袋護坡性能特點

在山區公路護坡中，生態袋護坡具有生態環保的優勢，能夠與山區自然環境有效融為一體，而且施工過程無垃圾與噪音。

在植物選擇方面，要體現多樣性特點，具有更強的恢復能力，能快速還原公路邊坡生態。

坡面植物快速生長，在根系纏繞下，可與公路邊坡構成整體，提高人工邊坡的穩固性，避免出現邊坡分離、水土流失等問題。隨時間推移，根系會愈來愈發達，其固坡作用更加顯著，極大延長生態護坡的壽命

生態袋護坡施工更加簡單，不需要較高施工技術，能夠給山區群眾帶來新的收益。

能夠避免不均勻沉降的發生，而且生態袋護坡免受溫度應力的影響，也就不需要預留溫度縫。

通過設置排水聯結扣，能夠使生態袋護坡更加穩固，也不會帶來滲水壓力問題，提高山區公路邊坡的整體性能。

通過填充作業，可根據土壤成分，對植物所需營養成本進行合理配置，提高生態袋植物生長速度，具有更好的水土保持效果。

即使是硬質坡體，生態袋護坡也能起到很好的生態修復作用，能夠提供綠植生長所需土壤、水分等，而且坡體填充無剛性物質，更加的安全。

生態袋材料較好，強度大，經歷長時間風吹日曬沒有發生風化腐化現象，且透水透氣性好，植物種子發芽后可以穿透生態袋表面。

3 生態墻壁磚

2010 年，對南雁路部分路段做了生態墻壁磚護坡，主要是在坡腳設置，起到遮擋并穩固坡體作用，一般結合公路原有邊溝或擋墻進行砌筑45°階梯狀護坡，在磚孔隙內進行回填土及綠化種植。

3.1 生態墻壁磚施工工序

（1）坡面找平：坡面相應位置進行垃圾、浮石清理，對坡面部位回填土，回填的土質為適合苗木生長的優質土，回填后進行噴水夯實后找平，坡面呈45°角。

（2）生態磚安裝：擺放生態磚，在有擋墻的路段，擺放起點為擋墻上方，無擋墻的路段，生態磚從山腳開始碼放。隨生態磚的碼放，按順序連接鋼筋，鋼筋依次從生態磚的空洞中穿過，首尾固定住。生態磚安裝過程中注意磚與土壤墊層緊密貼合，磚材碼放整齊美觀，鋼筋兩頭固定處牢固。

（3）有機覆土、綠化：生態磚安裝完畢，在鋪設的生態護坡磚上用填充劑填充空隙后，上鋪10cm 的有機覆土，在磚孔中進行綠化種植工作，植物的根系通過生態磚孔扎在被護砌坡面的土壤內，能將磚錨固在坡面上，從而大大提高其安全性和美觀性。

（4）綠化種植：由于生態墻壁磚內孔徑較小，只能選擇根系強大的小型花卉植物或低矮灌木，一般選用景天、馬藺、沙地柏、地錦等植物進行綠化。

3.2 生態墻壁磚性能特點

生態墻壁磚的應用，可提高坡腳碎石的穩定性，使公路行車更加安全，而且生態磚孔隙有助于根系生長，并與邊坡土壤相連接，能將磚錨固在坡面上，從而大大提高其安全性，使原有落石邊坡變得規整美觀。

4 結論

總之，各類護坡各有優缺點，不同的邊坡結構在不同地域、氣候環境下效果不同，不同種類的護坡植物效果也不盡相同，只有不斷摸索，實踐，才能找到最適合本地的邊坡防護形式。充分利用混凝土框架、生態袋、生態墻等邊坡防護工程，能夠為邊坡植被生長提供有利條件，改善山區公路景觀效果，有效限制邊坡水土流失，進而使山區公路環境得以改善，形成了具有推廣價值的生態邊坡防護新模式，具有較好環境與經濟價值。