“汽車電器設(shè)備構(gòu)造與維修”精品課程的建設(shè)與實踐

劉紅艷 韓 麗 瞿富康 左承基

（安徽文達(dá)信息工程學(xué)院機械與汽車工程學(xué)院 安徽·合肥 231201）

汽車工程類專業(yè)課具有三大基礎(chǔ)模塊（機械、電氣、控制）特點，由于“汽車電器設(shè)備構(gòu)造與維修”是電氣領(lǐng)域的第一門專業(yè)課程，所以，這門課程是高校汽車工程類專業(yè)重要的專業(yè)核心課程之一。該課程涉及領(lǐng)域的知識內(nèi)容是該專業(yè)本科生必須要掌握，并對學(xué)生后期專業(yè)課程學(xué)習(xí)有重要支撐作用。

安徽文達(dá)信息工程學(xué)院于2017 年獲批安徽省教育廳質(zhì)量工程項目-汽車電器設(shè)備構(gòu)造與維修精品課程，積極組織開展了該精品課程的建設(shè)和實踐，歷經(jīng)2 年取得了顯著成效。下面介紹相關(guān)內(nèi)容和建設(shè)成果。

1 課程建設(shè)目標(biāo)

汽車電器設(shè)備構(gòu)造與維修的課程建設(shè)目標(biāo)是，培養(yǎng)面向汽車服務(wù)、試驗檢測、經(jīng)營管理第一線，掌握汽車電器設(shè)備的基本構(gòu)造和工作原理，具備狀態(tài)檢測、運行維護(hù)、故障排除和維護(hù)管理等能力，能從事汽車電器設(shè)備的安裝檢測、運行維護(hù)和技術(shù)服務(wù)等。

體現(xiàn)在如下幾方面：（1）知識目標(biāo)，包括不同汽車電器結(jié)構(gòu)和電氣圖識讀能力、汽車電器部件操作和檢測能力、常見汽車電器部件的故障判定和排除能力，保證學(xué)生具備基本崗位職業(yè)能力；（2）能力目標(biāo)，培養(yǎng)學(xué)生獨立學(xué)習(xí)能力、知識與技能綜合運用與轉(zhuǎn)換能力和工作計劃制定與實施能力，保證學(xué)生具備可持續(xù)發(fā)展和創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力；（3）素質(zhì)目標(biāo)，培養(yǎng)學(xué)生的人際交流能力、公共關(guān)系處理能力、組織協(xié)調(diào)能力、集體意識，這是使學(xué)生具備職業(yè)道德和社會責(zé)任心的保證。

2 學(xué)情具體分析

針對我校地方民辦高校的屬性，其生源來源有特殊性，研究了學(xué)生入校前背景和在校學(xué)習(xí)狀況，認(rèn)為需要采用因材施教方法。項目組成員多年來一直從事“汽車電器設(shè)備構(gòu)造與維修”課程教學(xué)，雖然該課程電器部件多、實踐性強，但是大部分學(xué)生開始學(xué)習(xí)時都有較濃厚的興趣，只是之前在生活中接觸到電器屬于普通電器，特別是對現(xiàn)代汽車上的電子電器不是很了解。為此，需要實地參觀和實體比較，使學(xué)生對現(xiàn)代汽車電器建立感性認(rèn)識。

再者，我校汽車服務(wù)工程等專業(yè)的課程體系是基于地方應(yīng)用型進(jìn)行構(gòu)建的，理論性電類專業(yè)基礎(chǔ)課，如“電磁學(xué)”“模擬電路”和“數(shù)字電路”等不在教學(xué)計劃內(nèi)。所以，學(xué)生開始學(xué)習(xí)時有畏難情緒，個別學(xué)生甚至聽不懂。因此，教學(xué)中應(yīng)當(dāng)以“適度、夠用”為原則，將基本電磁學(xué)原理穿插在課程中間來講解。例如：在講解汽車啟動電機和發(fā)電機之前，應(yīng)該首先介紹電磁學(xué)磁場中電-機（或機-電）轉(zhuǎn)化的基本原理、以及關(guān)鍵部件定子和轉(zhuǎn)子的功用。

3 課程內(nèi)容設(shè)置

根據(jù)企業(yè)對該課程崗位職業(yè)能力要求，課程內(nèi)容設(shè)置原則為：以識讀汽車電器電氣圖和檢測電器性能的能力為核心；根據(jù)汽車電器設(shè)備的系統(tǒng)選型、應(yīng)用工作過程任務(wù)來設(shè)計課程結(jié)構(gòu)；及時將汽車電器新技術(shù)融入課程內(nèi)容；對若干典型的電器部件工作項目，有針對性地開展理論實踐一體化教學(xué)。

按照汽車電器工作過程系統(tǒng)化要求，課程內(nèi)容設(shè)置由汽車蓄電池、汽車交流發(fā)電機、汽車起動系統(tǒng)、汽車點火系統(tǒng)、汽車照明與信號系統(tǒng)、汽車電氣儀表與顯示系統(tǒng)、汽車安全氣囊、電動門窗及座椅、刮水器與洗滌器、汽車防盜系統(tǒng)、汽車空調(diào)系統(tǒng)、汽車電路共十個學(xué)習(xí)情境組成。為了培養(yǎng)學(xué)生的實際應(yīng)用能力，教學(xué)內(nèi)容應(yīng)將教學(xué)重點放在關(guān)鍵電器部件的工作原理與安裝檢測方法等應(yīng)用型知識上，而將蓄電池電量計算、發(fā)電機與啟動機磁場變化計算、點火系統(tǒng)參數(shù)計算和空調(diào)系統(tǒng)匹配計算等理論型知識作為難點內(nèi)容，本著“需有夠用”的原則進(jìn)行簡化，該原則在課程標(biāo)準(zhǔn)、教學(xué)大綱、教案、教學(xué)課件和習(xí)題集中均要有所體現(xiàn)。

4 教學(xué)環(huán)節(jié)設(shè)計

以“汽車空調(diào)系統(tǒng)”這一教學(xué)情境為例，來說明課題組在“汽車電器設(shè)備構(gòu)造與維修”教學(xué)中的教學(xué)環(huán)節(jié)設(shè)計。

（1）提出問題：詢問學(xué)生一般汽車空調(diào)系統(tǒng)會有哪些冷熱源？車內(nèi)空氣冷暖這樣進(jìn)行？空氣輸送管路和空氣量怎樣調(diào)節(jié)？教師運用現(xiàn)場教學(xué)法，可將制冷壓縮機、發(fā)動機暖水裝置、散熱器、冷凝器、膨脹閥、管道和溫控器等部件，以實物或3D形式給學(xué)生進(jìn)行展示，使學(xué)生對所學(xué)內(nèi)容有一個感性認(rèn)識。這是一個教師引導(dǎo)、學(xué)生觀察的教學(xué)環(huán)節(jié)。

（2）精講內(nèi)容：在學(xué)生獲得汽車空調(diào)各個單獨部件后，就應(yīng)該讓學(xué)生明白這些部件之間的聯(lián)系。這些部件是如何怎樣連接成一個整體的？系統(tǒng)中工質(zhì)是如何流動的？工質(zhì)的相是如何變化的？冷/熱量又是如何傳遞至汽車駕駛室和乘客室的？通過理論講解與分析，讓學(xué)生實現(xiàn)由感性認(rèn)識到理性認(rèn)識的飛躍。這時，教師可以運用多種教學(xué)法對汽車空調(diào)系統(tǒng)的工作原理進(jìn)行闡述。這是一個教師講解分析、學(xué)生聽講思考的教學(xué)環(huán)節(jié)。

（3）布置任務(wù)：教師針對當(dāng)前教學(xué)情境設(shè)置具體項目，如對某車空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)行風(fēng)道系統(tǒng)設(shè)計，其空調(diào)系統(tǒng)部件應(yīng)如何選型？風(fēng)管風(fēng)道應(yīng)如何布置？尺寸如何確定？要求學(xué)生可以較為靈活運用所學(xué)理論，對實踐進(jìn)行指導(dǎo)，其中項目教學(xué)法、小組教學(xué)法和現(xiàn)場匯報法都是較好的教學(xué)手段。這是一個教師指導(dǎo)、學(xué)生實踐的教學(xué)環(huán)節(jié)。

5 課程考核評價

為了全面考核評價學(xué)生的學(xué)習(xí)優(yōu)劣，課題組不是僅關(guān)注學(xué)生對課程知識的掌握，而是注重啟發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，激勵學(xué)習(xí)熱情，促進(jìn)可持續(xù)發(fā)展。為此，需要對考核模式進(jìn)行合理改革，考核評價要注重學(xué)生知識、能力和素質(zhì)的全面發(fā)展，將傳統(tǒng)單一維度的知識考核變?yōu)槎嗑S度的綜合考察，要考慮到學(xué)生態(tài)度的定性過程考核。教師要善于利用考核與評價過程中的學(xué)生反饋信息，以便及時地對教學(xué)方法和教學(xué)手段進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整和改進(jìn)。

“汽車電器設(shè)備構(gòu)造與維修”課程具體考核評價是：（1）平時成績占總成績30%。其中，考勤和學(xué)習(xí)態(tài)度、課堂參與度和互動占、課后作業(yè)各占10%。（2）技能型考核占總成績30%。隨堂進(jìn)行，共三次，每次各占10%，主要考核學(xué)生對知識和技能的應(yīng)用操作。（3）項目完成考核占總成績20%。注重過程考核，包括學(xué)生對項目的計劃、實施、檢查、成果整理、完成質(zhì)量及其工作態(tài)度、團(tuán)隊合作精神進(jìn)行全面評價。（4）理論考核占總成績20%。重點考核學(xué)生對本課程基本概念和知識的掌握程度，采用期末閉卷考試形式進(jìn)行，題型為填空、選擇、判斷和簡答等。

6 結(jié)論

安徽文達(dá)信息工程學(xué)院“汽車電器設(shè)備構(gòu)造與維修”精品課程自建設(shè)與實施以來，基于地方應(yīng)用型本科生人才培養(yǎng)思路，根據(jù)就業(yè)崗位和學(xué)習(xí)領(lǐng)域之間的邏輯關(guān)系，構(gòu)建了以汽車電器部件工作過程為導(dǎo)向的課程體系，設(shè)置了相關(guān)教學(xué)內(nèi)容，結(jié)合汽車行業(yè)的發(fā)展趨勢，融汽車電器新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備、新標(biāo)準(zhǔn)于課程教學(xué)之中。在教學(xué)中注重立德樹人和學(xué)生學(xué)習(xí)可持續(xù)發(fā)展，為我國汽車服務(wù)行業(yè)培養(yǎng)德才兼?zhèn)涞牡胤綉?yīng)用型人才發(fā)揮了重要作用。