全球五大航司聯(lián)合推行電子通行證

全球五大航司聯(lián)合推行電子通行證

12月開(kāi)始，美國(guó)聯(lián)合航空、德國(guó)漢莎航空、英國(guó)維珍航空、瑞士國(guó)際航空和美國(guó)捷藍(lán)航空等五家全球航空公司，將在部分航班上開(kāi)始要求乘客提供電子通行證CommonPass，證明新冠病毒檢測(cè)結(jié)果為陰性才能乘機(jī)。CommonPass是一款手機(jī)應(yīng)用程序，由公共項(xiàng)目基金會(huì)（Commons Project Foundation）開(kāi)發(fā)，得到世界經(jīng)濟(jì)論壇支持。用戶(hù)可將新冠檢測(cè)報(bào)告上傳到CommonPass，該應(yīng)用將生成條形碼以顯示乘客是否為新冠陰性。

2021年全球航空業(yè)仍將呈虧損態(tài)勢(shì)

近日，國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)（IATA）發(fā)布修訂后的2020年和2021年全球航空運(yùn)輸業(yè)業(yè)績(jī)展望報(bào)告指出，今明兩年全球航空運(yùn)輸業(yè)都將出現(xiàn)嚴(yán)重虧損。預(yù)計(jì)2020年將出現(xiàn)1185億美元凈虧損，比今年6月份預(yù)測(cè)的843億美元更為嚴(yán)重；預(yù)計(jì)2021年將出現(xiàn)387億美元凈虧損，高于今年6月份預(yù)測(cè)的158億美元。報(bào)告說(shuō)，2020年新冠肺炎疫情對(duì)全球航空運(yùn)輸業(yè)構(gòu)成生存挑戰(zhàn)。行業(yè)收入從2019年的8380億美元降至3280億美元。航空公司削減了3650億美元成本，從2019年的7950億美元降至2020年的4300億美元。

布加迪發(fā)布特別版車(chē)型致敬航空業(yè)

著名超級(jí)跑車(chē)廠(chǎng)商布加迪近日發(fā)布了一臺(tái)基于ChironSport車(chē)型打造的特別版車(chē)型，該車(chē)命名為ChironSportLesLégendesduCiel，新車(chē)采用了特殊的涂裝和拉花設(shè)計(jì)，外觀細(xì)節(jié)也有所調(diào)整。該特別版車(chē)型的推出是為了向布加迪在航空領(lǐng)域的貢獻(xiàn)致敬。新車(chē)限量20臺(tái)，售價(jià)為288萬(wàn)歐元（折合人民幣約2258萬(wàn)元）。本次推出的這臺(tái)特別版車(chē)型同時(shí)也是為了向法國(guó)傳奇飛行員羅蘭·加洛斯致敬，羅蘭·加洛斯曾駕駛著一臺(tái)布加迪Type18在公路上創(chuàng)下了最快車(chē)速，據(jù)說(shuō)極速已經(jīng)與當(dāng)時(shí)的飛機(jī)一樣快。

巴西航空局將允許737 MAX有條件復(fù)飛

據(jù)俄羅斯衛(wèi)星通訊消息，巴西航空局（ANAC）將允許波音737 MAX恢復(fù)飛行。波音公司在11月25日的一份聲明中表示：“一旦航空公司滿(mǎn)足了ANAC命令所規(guī)定的要求，737-MAX 8機(jī)型的商業(yè)運(yùn)營(yíng)就可以進(jìn)行。”本月早些時(shí)候，美國(guó)聯(lián)邦航空管理局（FAA）撤銷(xiāo)了一項(xiàng)責(zé)令波音737max停飛的命令，但要求在飛機(jī)恢復(fù)飛行之前必須采取一系列額外措施。早些時(shí)候，歐盟航空安全局（EASA）在分析顯示波音737 MAX安全之后，允許其恢復(fù)飛行。