李緒兵
(貴州交通建設集團有限公司,貴州 貴陽 550001)
針對火花特大橋這一橋梁工程來說,其位于安順市紫云縣火花鄉,橋位區構造、剝蝕低中山地貌,地形起伏較大,沖溝發育,線路縱斷較高,橋位區僅有山路通過,交通條件差。該橋總長4 075 m,主橋73#墩為最高墩,高107.5 m,火花特大橋設計樁基754根,最高樁長70 m,總樁長41 086 m,墩柱326個,承臺296個,預制T梁共944片,連續剛構740 m(兩處)。
內外模支架安裝。為了進一步確保綁扎鋼筋與澆筑混凝土整體水平,相關人員除了要保障內平臺和待澆筑段混凝土頂面高度處于同一狀態以外,還應當保障外平臺和待綁扎鋼筋頂部高度保持一致。當支架作業完畢以后,還應當做好安全網、欄桿等方面的安裝工作,并在此基礎上做好相應的搭設工作。
做好鋼筋的綁扎與檢查工作。相關人員應當在充分結合模板高度的基礎上,做好鋼筋的綁扎工作。當鋼筋綁扎完畢以后,還要定期進行詳細檢查。
規范安裝模板。相關人員借助于塔吊開展模板吊裝工作時,應當安排專業人士加以輔助。在對各節模板進行安裝的過程中,需要把雙面膠帶填滿模板縫。倘若這個時候存在誤差,那么一定要在最短的時間內加以調節。
做好混凝土的澆筑作業。當模板安裝作業結束之后,相關人員應當把混凝土澆注漏斗安裝到指定的地方,并在此基礎上借助于相關施工設備把混凝土向內漏斗輸送,同時還要采取漏斗、串筒入模。盡可能采取水平分層法開展混凝土澆筑工作,確保每一層厚度均為40 cm,且進行振搗期間可將插入式振搗器當作主要工具,只有這樣做才能促進其施工水平的全面提升。除了要對混凝土鋼筋外側做好澆筑作業以及抹平外模板頂面以外,還應當確保模板可以和施工縫之間處于融合的狀態,以此來減少板縫數量。
模板翻升。相關人員在使用塔吊的時候,應當提起第一節模板,這樣才能充分保障臨界處于受力狀態。然后需要在第二節模板上掛鋼絲繩,并小心謹慎地拆除連接螺栓,緊接著快速抽去第一節模板,并在此基礎上利用塔吊吊起并朝著第二節模板頂部的方式進行運輸。當此工作完畢以后,還應當認真清理模板表面以及接縫位置,在必要的情況下涂抹適量的脫模劑。在提第二節模板時,還要按照上述施工流程進行,直到墩頂。
結合工程建設要求,決定使用三角形斜拉式掛籃開展施工,該掛籃承重量最大為250 t,和本項目施工要求處于相同的狀態。在已完成0#塊梁段頂部安裝與之相對應的掛籃,利用塔吊安裝掛籃上部。相關人員在進行安裝的前期階段,應當提前把雜質清理干凈,并采取有效措施確保混凝土表面處于光滑的狀態,把硬木放到指定的支點上,依據由下—上、支點—主桁等順序開展施工,直到相關部位順利完成安裝作業以后,才能進行下一道工序-底籃吊掛施工。相關人員還應當靈活運用外力加載的手段開展掛籃預壓工作,當拼裝施工作業順利完成以后,還需要采取必要措施在充分保障其施工水平的同時,在第一時間做好相應的試壓工作,其目的是為了對以下幾個方面進行詳細檢查:一是檢查掛籃剛度是否符合相關要求;二是檢查施工是否具備與之相匹配的安全系數等。針對掛籃前下橫梁掛水箱加水壓載來說,其被叫做掛籃預壓方案,結合施工要求可以發現,無論是針對哪個掛籃而言都應當把2個水箱吊掛在指定的橫梁上,加載往往分為以下幾個級別:一是1/2;二是2/3;三是1,并在此基礎上進行加水作業。不僅如此,還應當借助于水平儀來對掛籃位置出現的變形狀況進行詳細檢測,以便可以做好相應的記錄工作。
當相關人員對底模板以及外側模進行安裝調節之后,應當在最短的時間內對鋼筋做好綁扎工作,按照以下次序進行:一是底板;二是側板;三是頂板;四是預應力管道;五是豎向預應力筋,并在此基礎上還要做好灌籃吊桿孔位留設作業。在整個環節中,一定要將目光放在能否包扎緊豎向預應力筋壓漿管道、通氣管的上面,只有這樣才能充分保障預應力管道始終處于通暢的狀態。當上述工作都做好之后,就可以開展下一道工序-混凝土澆筑作業。通常情況下,混凝土澆筑往往會借助于2臺泵機開展對稱澆筑作業,在實際振動期間應采取有效措施確保預應力管道位置處于穩定的狀態,借助于水平儀來詳細檢測掛籃變形狀況。這里值得一提的是,當掛籃擁有較大變形值,同時混凝土無法呈現出終凝的效果,那么這個時候相關人員可以通過吊桿科學抬高底模。
站在客觀的立場來講,相關人員基本上都會使用分段的方式來開展施工,所以每一個節段的施工情況都會對橋梁的整體結構帶來不同程度的影響。這里將成橋線行當作論述對象,倘若不能科學設置節段立模標高,那么在實際合攏期間就會致使兩懸臂端高差懸殊較大,當采取強制措施進行合攏施工時,那么很容易增加裂縫情況出現的概率。由此可見,做好擾度控制工作就顯得格外主要。首先,相關人員將主梁鋼筋布設好以后,在混凝土沒有進行澆筑作業之前,應當對斷面內預埋傳感元件做好相應的控制工作,同時還要進行防護措施的設置。由于該橋梁上部為預應力混凝土連續剛構,如果相關人員想要確保其結構縱向應力測算準確,那么就要沿著縱向設置元件,借助于鋼絲在主梁縱向鋼筋上下邊緣做好相應的捆綁工作,其次,對測試傳感元件進行科學選擇。從當前的發展趨勢來看,市場上涌現出了五花八門的應力測試傳感元件,其中主要以鋼弦應變計應用為主。總的來說,相關人員可采取拆線圖、標定表等方式來促使自身以及頻率之間的關系得以體現出來,其主要特征可以在無形當中給相關人員信息搜集創造有利條件。