橋梁樁基施工質量問題研究和處理技術

魏元寶

(山西路橋第四工程有限公司，山西 大同 037006)

1 公路橋梁樁基施工中常見的技術問題

1.1 塌孔

一般來說，發生塌孔情況的原因是比較多的，極易因為土質比較松散而出現質量問題，泥漿護壁形成的速度也比較慢，孔壁滲水發生率較高等，還有就是泥漿密度不能符合工程的要求，回填土的質量不合格，或者車輛、機械進行振動所導致的結構性能比較差。

1.2 斜孔

公路橋梁樁基施工環節，一般都會使用鉆孔方式進行施工，而斜孔問題的出現就是鉆孔沒有進行質量管理而導致的。鉆孔作業環節，因為遇到孤石、鵝卵石等地質條件，鉆孔速度相對比較快，這就導致鉆孔階段出現打滑的情況，原來是垂直的鉆孔方式，導致在遇到了堅硬物體的時候出現的偏斜的情況，鉆頭偏離了中心的位置導致斜孔情況的出現。有些時候，是因為鉆機安裝施工環節，基座的安裝缺乏牢固性和穩定性，導致了鉆機自身結構出現不正的情況，導致斜孔問題的出現。

1.3 孔內涌砂、漏漿

鉆孔施工環節，有些情況下還會遭遇到沖擊砂層的問題，因為土質是相對比較松散的，地下水分布范圍比較廣，這就導致了泥漿向孔壁之外流失。造成漏漿問題的原因也不是單一，很多情況下埋設護筒的情況深度無法達到要求，且導致回填土預埋施工的夯實度不能達到技術標準。

1.4 擴孔和縮孔

一般來說，因為孔壁坍塌所造成的擴孔問題，可能是在鉆孔淺部的地層條件下存在有流砂層的情況，鉆進施工階段鉆機會有比較大的晃動，進而導致了擴張情況的存在。在公路橋梁樁基在施工環節，與擴孔進行對比分析，縮孔問題的發生率是相對比較低的，通常都會因為鉆機卡鉆問題而導致的鉆孔難度比較高。而導致縮孔問題的原因要么是補焊不及時，要么就是鉆進施工環節遇到誰膨脹后導致孔徑縮小。

1.5 卡鉆和卡錐

公路橋梁樁基在施工中，沖擊鉆進行鉆孔作業環節，形成了梅花孔的形式，也就是孔的圓度不夠，形成了梅花形的形式，導致了在沖擊之下比較窄的位置上卡滯，也可能是因為粘土層中沖程比較小，泥漿太稠導致沖錐直接被吸住；然后就是因為孔內存在有比較多的石塊造成了落石卡鉆的問題，如果問題比較嚴重，還會造成鉆機發生了嚴重的變形問題，卡鉆和卡錐的問題就此發生。

2 公路橋梁樁基施工中技術問題的解決措施

2.1 塌孔的解決措施

首先，在工程項目開始施工前，應該先對樁基所在位置進行地質條件勘測，要結合不同地質條件選擇合適的泥漿比重參數，確定最佳泥漿粘度與鉆進速度。如果是輕微塌孔的問題，要選擇使用大泥漿比重，可以提升泥漿的水頭，增加泥漿的水頭壓力。塌孔深度較小的情況，可以選擇使用深埋護筒的方式，對于護筒周圍要進行夯實施工，然后再次進行開鉆作業。如果出現塌孔極為嚴重，需要利用片石或者砂類材料進行回填處理，或者加入5%以上的水泥砂漿進行回填處理，如有必要，需要將鉆機移開，防止其進入到孔內，在穩定后再進行重鉆。回填之后片石巖面如果出現了傾斜嚴重的問題，鉆頭極易出現擺動的問題，撞擊護筒或者孔壁的問題，導致了偏孔、塌孔等缺陷，可以先進行小沖程的沖擊作業，然后就是在底部的浮土、凸出部分清理干凈之后，才能進行正常的沖擊施工。

2.2 斜孔的解決措施

出現斜孔的問題之后，為了能夠徹底解決這些問題，首先應該注意鉆機安裝的方向，在安裝鉆機環節，必須要讓基座安裝的牢固性和穩定性合格，在確保水平方向一致的情況下，鉆桿位置間距相差要控制在20 cm以下，且鉆進施工中應該時刻檢查其水平狀態；然后是進行鉆機的檢查，保證彎曲的鉆桿能夠及時的調整，可以讓沖擊鉆的沖程控制在合理的范圍內，要盡量的使用二次成孔的方式，能夠達到沖孔的垂直度合格。

2.3 孔內涌砂、漏漿的解決措施

在發生孔內涌砂或者漏漿的問題，工作人員首先是要進行水位的控制，確保其不會出現上升的情況，工作人員需要通過回填黏土的方式來防止出現這些問題。將粘性強度比較高的土壤應該設置在孔內，一般都需要放置在塌孔一米以上的位置上，間隔一小時進行回填施工。如果塌孔位置上土質是非常松散的，需要在封堵的過程中還應該分析放置片石或者使用C15混凝土進行封堵處理，從而可以應用泥漿護壁來開始鉆進施工。

2.4 擴孔和縮孔的解決措施

如果擴孔的幅度相對比較小，并且不會給進尺產生任何的迎春巷，可以不進行處理，但是如果影響進尺，就要立即進行處理，遇到流砂層的情況下，工作人員應該采取必要的措施來提升泥漿的密度，同時還需要設置全新護筒結構。在存在縮孔的情況之后，應該將已經被嚴重磨損的鉆頭及時的更換和處理，如果因為地層屬于軟塑土的形式而影響施工質量，需要應用失水率相對小的泥漿護壁來提升鉆進速度，同時應該復鉆2～3次，或者應用在卷揚機來從上到下逐步進行擴孔作業，直到最終整個孔達到孔徑的標準。

2.5 卡鉆、卡錐的解決措施

出現梅花卡鉆的情況，可以在轉動到孔徑較大的位置上進行鉆機的提升處理，探頭卡鉆施工方式不能強提，應該自下而上來進行頂樁處理，要避免出現石塊掉落的情況。在卡錐的位置上進行噴射的情況，松動之后應該立即提出。

3 結束語

公路橋梁樁基施工環節，會有很多技術問題，這就需要結合工程的實際情況，選擇合適的應對方法，徹底解決這些問題，能夠保證施工順利進行，提高工程的質量和效率，促進公路橋梁領域的發展。