張清春
(青海省平安公路段,青海 海東 810600)
經濟的繁榮離不開交通事業的發展,與西方國家相比,我國的高速公路發展時間較短,但是在短時間內依舊取得了舉世矚目的成績。高速公路在修好之后還需要進行定期的養護管理,解決出現的一些問題,完善高速公路的使用,延長其使用時長,同時減少因養護管理不當在高速公路上發生的安全問題。
國內高速公路的發展時間較短,但由于有國外的經驗借鑒,發展速度也是比較快的。但是,養護和修路思想依舊比較傳統,沒有跟上高速公路的發展速度。沒有做到“建養并重”,高速公路修建完后養護配套設施不能得到及時解決及養護工作的落實到位,導致高速公路在后期出現各種養護管理問題。養護管理工作是需要長期堅持的,如果在初期得不到解決,那么時間久了就會爆發出嚴重的問題,甚至影響道交通行業的發展。
高速公路的修護管理思想沒有跟上,在一定程度上和管理制度有很大的關系。根據當前情況來看,高速公路的養護管理制度模板還未出臺,所做的養護管理也只是根據出現的問題進行臨時解決,具有很強的隨意性,而且并不能保證高速公路養護管理的質量,這就大大限制了我高速公路的全面發展。
高速公路的養護管理制度還未出臺,和我國現存的修路思想有很大的關系。制度和思想可以說是相互影響,如果一方做的比較好也會促進另一方的發展。
高速公路養護工作應得到國家的制度支持和資金支持。但是,撥發的資金并沒有將后期的養護管理資金完全算入。在修好高速公路之后,投入的資金就已經所剩不多,后期的養護管理工作無法順利開展。資金問題能很大程度的影響養護管理的總體水平,決定所使用的設備質量及現代化程度,也能在一定程度上決定養護管理人員的專業素質。
高速公路養護管理方面缺少養護管理的設備,而且目前所擁有的這些設備和發達國家有很大的差距。縱然有少數的先進設備,也不能與其他機械很好的相輔相成,最大化發揮養護設備的效應,造成了設備的浪費。與此同時,工作人員在對高速公路養護管理時依然使用傳統手法,國家引進的國外先進技術和工藝也只能停留在教學和試驗階段,未能得到全面普及和應用。
國內高速公路普及范圍廣,修建路程遠,需要大量人員去開展養護工作。但我國的高速公路養護管理人員并沒有像掌握修路技術那樣具備很好的養護管理技術,這些工作人員專業素質普遍都不高,即使有了明確的養護管理制度,但由于工作人員的綜合素質不行,制度起不到真正的約束和指導作用。因此,提高養護人員的養護管理技術和專業素質是十分重要的。
任何行業都需要遵循管理制度。如沒有有效的制度進行引導和約束,工作人員很容易偏離正確的方向,大大降低了工作效率。針對我國的高速公路養護管理存在的問題。我們應借鑒國外的制度,同時根據國內和地區的實際情況進行制度的完善,立足于自己的優缺點去建立養護制度。制度是員工的行為準則標準,制度的作用就在于約束人員,督促人更好地進行工作。
高速公路由國家進行投資建設的,或承包給某個企業,建設高速公路投入的資金數額巨大,由于高速公路養護工作的不到位,導致高速公路在使用過程中出現質量問題,影響了正常運行。對此,當地政府部門可以將高速公路養護管理的任務分配給不同的企業,每個企業都履行自己的養護管理任務。采用這種方法可以使高速公路養護管理方面存在的問題被分散解決,保證高速公路的平穩運行。
高速公路養護管理對知識和技能的要求較高,需要工作人員有專業技術和豐富經驗,要求養護工作人員熟練使用相關的機器設備。就目前而言,國內專業的高速公路養護管理團隊數量較少,這也就對我國的高速公路養護管理行業的發展前景造成了很大的阻礙。因此,必須要注重培養專業的養護管理團隊,國家或企業應該投入資金去建立專業團隊,請具備專業知識的人員對相應的工作人員進行輔導教學,向發達國家學習和看齊,以此來提升高速公路的整體養護水平。
現在是一個快速發展的時代,很多行業都實現了機器智能化。這樣既提高了工作的精確性,也降低了勞動力的使用。農業在機械化使用方面是最突出的體現,通過農業機械化我們可以發現,運用機械化可以提高工作效率,減少人員的使用。我國的高速公路養護管理專業起步本來就較晚,很多專業知識和專業設備我們不了解也不具備。那我們就應該注重在高速公路養護管理方面投入現代科技,促進這個行業機械化發展,提高高速公路的服務水平和使用效率,使用時長。我們也可以引進國外的先進技術,但并不是照抄,而是要根據我國高速公路養護管理的現狀進行自主創新,發展自己的特色。我們不能錯過任何一個發展高速公路的機會,高速公路的發展能很大的促進我國經濟的提高。
高速公路養護管理市場其實就是培養更多的專業團隊,只不過在此基礎上將其發展擴大。培養一個專業團隊是很容易的,但是一個專業團隊并不能解決所有問題。要想從根源上穩定我國的高速公路養護管理行業,就必須從根源上解決問題。那就是培養成熟穩定的高速公路養護管理市場,市場所供應的需求源源不斷,那么在高速公路養護管理方面出現的問題就能不斷地得到解決,然后不斷的完善發展壯大。
當高速公路養護管理方面出現問題時,往往一次性投入資金較大。“事后處理不如事前預防。”那么我們就應該做好預防,要加強高速公路在平時使用過程中的預防養護。當出現小問題時就及時進行解決,只有這樣,大問題就不會突然爆發出來。不要小看小問題,如果不對小問題進行及時處理,小問題會逐漸積累成大的問題,我們就應該在養護工作中時刻做好準備。
綜上所述,我國的高速公路建設起步較晚,起點較低,因此在養護管理方面存在著比較多的問題。高速公路發展的好能很大程度上促進我國經濟的發展,我們就應該對高速公路養護管理方面存在的問題進行著重解決,在交通行業的帶動下,實現我國經濟的可持續發展。在現在這個快速發展的時代,我們都知道創新的重要性,那么我們就不能只是一味的引進先進國家的制度和設備,一定要在此基礎上進行創新發展,從而形成自己的特色。國家在高速公路養護管理方面一定要做出重視,一定要將高速公路的養護管理政策規范落實。