王慶忠
(大慶油田化工集團化工研究院,黑龍江大慶 163455)
為了進一步推動我國經濟的發展,改善居民的生活,滿足居民用油的需求,我國必須要不斷優化石油煉制工藝。然而,我國當前的石油煉化工藝存在諸多問題,難以滿足市場的需求,亟待解決。本文對煉油工藝展開優化分析,為進一步促進我國煉油工業的發展提供參考資料。
近些年來,我國原油產量穩步提升,原油生產量逐步接近5 億t。這表明我國石油生產水平不斷提高,石油勘探能力也穩步提升。在我國持續增加的石油需求量的狀況下,必須要進一步優化煉油工藝。對我國經濟而言,原油是非常重要的資源,是經濟快速發展的重要基礎。和西方發達國家相比,我國石油提煉與開采技術都嚴重落后,無法滿足國內的石油需求。基于此,我國必須進一步優化煉油工藝,向市場輸送更多的石油。
在經濟水平穩步提升的過程中,我國汽車數量不斷增多,加之工業的快速發展,使得整個社會對于石油的需求量不斷增大。20014年,國內石油需求量達到5.18億t,2015 年,國內石油需求量進一步擴大,達到5.4億t。然而2014 年與2015年兩年間,我國石油產量僅僅為18090kt,遠遠少于市場需求量。也就是說,我國原油開采量嚴重不足,無法滿足市場的需要。
從全球來看,石油開采質量與成交質量是有一定標準的。然而我國石油開采技術與煉油技術都非常有限,石油質量非常低。和全球大型石油品牌相比,國內的產品在型號與質量方面都要落后很多。特別是達到國際標準的石油多供應給上廣北一線城市,其他地區則很少有達到《車用柴油》標準的石油產品。當前國內石油質量僅能夠滿足很少的一部分市場需求,給我國經濟發展帶來了不利影響。
煉油是石油加工中必不可免的一個過程,但是該過程會產生大量的污染物,給自然環境造成嚴重的破壞,而造成這一情況的根本還是因為煉油工藝和技術不夠完善和科學,因此必須對煉油工藝進行不斷的創新和優化,以減少煉油過程中所產生的污染物。
3.1.1 汽油
在國內汽車數量不斷增加的過程中,石油需求量不斷加大,特別是汽油的需求量,當前的石油生產難以滿足需求。我國對于汽油的要求非常高,相關法規指出其硫含量應低于0.08%,烯烴含量應控制在35% 之內,只有這樣,汽油的質量才符合要求。在實際生產中石油化工企業要重視對原料預處理技術、催化裂化新技術和催化汽油后處理技術的研究和綜合應用。
3.1.2 柴油
石油開采與提煉涉及到多個環節,只有經多次提煉,才能夠獲得質量優的柴油產品。柴油的質量問題主要體現在硫含量超標、十六烷值較低,為了促進柴油質量的提高,必須有效控制二次加工時產生柴油的質量,改進和優化工藝技術,通過加氫的方法來進一步降低柴油中的硫含量和芳烴含量。不一樣的催化及裂化會造成柴油的質量及硫含量不一樣。所以,柴油必須循環脫硫,只有這樣,最終才能夠獲得高品質的柴油,滿足市場需求。
3.1.3 潤滑油
汽車使用壽命和其所使用潤滑油質量有著密切關系。然而,目前我國所生產潤滑油質量相對較低,未達到高質量的標準。當前,我國市場大部分高品質的潤滑油都來自國外。要想提高潤滑油的品質,必須促進加氫法的應用。具體的建議如下:
第一,重視對APIII(Ⅱ+)、III類加氫基礎油的研;第二,在原有的潤滑油基礎上進行創新和優化;第三,重視對添加劑的研究;第四,不斷完善和優化與潤滑油設備以及潤滑油質量相關的評定標準,積極創新,研制出更高質量的潤滑油。
當前我國石油的開采量與市場需求量相去甚遠。因此,我國石油市場要想進一步發展、煉油工藝要想進一步提升,都必須增加石油的開采量。這一過程中,我國要逐步提升石油開采技術,加強石油提煉技術的創新,使得石油開采速度加快,產量增加,只有這樣才能進一步滿足整個市場龐大的石油需求。
在提煉石油的時候,很多廢棄物出現。這些廢棄物與石油的有效分離能夠提高石油的質量。將渣油轉化為輕質油品能夠充分提升原油的利用效率。對于低硫石蠟基原有的渣油,應該采用重油催化裂化的方法;針對含硫原油,應采用加氫處理與延遲焦化處理的方法。
在優化煉油工藝的過程中,加氫裂化是非常有效的路徑。這是由于這一環節中有一個非常重要的部分,能夠生成高水平的中間餾分油。與此同時,這一技術具有極高的靈活性,在世界各國的煉油工藝中都占有非常重要的地位,是一種被各國企業所青睞的煉油技術。所以,我國在優化煉油工藝的過程中,應加快加氫裂化工藝的融合,從而實現高品質石油產品的生產,滿足社會用油需求。
除此之外,在煉油過程中還應該重視污水與廢氣的治理,引入節水減排技術,推出環保煉油工藝,實現煉油工業的可持續發展。
為了促進原油利用率的提高,必須重視對渣油的利用,將其變成輕質油品。硫含量比較低的石蠟基原油渣油可以利用重油催化裂化的方式來進一步提煉;對于含硫原油渣油則需要通過加氫處理和延遲焦化來進行深加工。同時還需要進一步提高對原料預處理、催化裂化新工藝和產品后處理等方面重視。
在以后的煉油事業中主要的技術難點是在燃料和化工原料方面,在分析成品的成分時可以發現,成品油和化工原料的比例為3∶1,而成品油基本都是通過催化裂化制造的。3A加氫裂化技術的適用性強,不僅可以用于化工原油的生產,還可以用于高品質柴油的生產。
環境質量直接影響著人們生存的環境以及自身的身體健康,煉油過程中不可避免的會產生污染物,因此煉油企業必須做好這一方面的處理,不斷優化和改進煉油工藝,盡可能降低污染物的排放量,控制污染物排放量都在國家要求的標準以內。
截止到目前,我國煉油工業已經發展了半個多世紀,從一無所有,到當前的石油用量大國,石油開采量不斷增加,石油質量水平也不斷提高。煉油工藝水平已經成為我國綜合實力的重要體現。在我國經濟水平不斷提升的過程中,越來越多的人們開始追求高品質生活,汽車數量將不斷增多,所以,石油的需求量會持續增加。在這種情況下,要想實現我國經濟的進一步發展,亟需提高石油開采量與煉油工藝水平。只有這樣,最終所生產的石油的量與質才能夠滿足人們的使用需要。
總之,煉油工業是國民經濟發展的重要產業之一,但是隨著時間的推移,由于原油的儲備量不斷降低,使得煉油工藝在發展過程中既遇到了新的挑戰,也得到了發展的機遇,因此催化裂化工藝逐漸被廣泛應用,從而提高了原油的利用率,提高了石油的品質,滿足了人們對石油的需求。