公路路基工程擋土墻施工技術的應用

盛朝勇

(貴州橋梁建設集團有限責任公司，貴州 貴陽 550001)

1 確保擋土墻施工中的各項技術工作有效落實

1.1 做好基槽的開挖工作

在基槽的開挖工作中，開挖前應該先做好場地的處理工作，要對場地進行整平，并保證場地的整潔性，不能存在影響開挖的雜物，還需要對地下結構中的積水進行排空，同時還需要按照要求構建排水坡，確保這些工作都完成之后才能夠正式開始開挖工作。在基槽開挖施工中，挖掘機是最主要的施工工具，應該按照專業的挖掘機操作人員進行操作，嚴格按照挖掘的各種參數進行開挖施工。在完成開挖之后，還需要安排專業的檢測人員對其軸線、標高以及承載能力等進行檢測，確保其各項指標都符合要求之后，方能夠進行下一工序的施工。

1.2 做好模板安裝工作

模板安裝是擋土墻施工中十分重要的一道工序，其安裝質量也會直接決定整個擋土墻工程的最終質量和效果，因此，在模板安裝之前，必須要對模板的選材進行慎重選擇，通常情況下應該選擇質量足夠高的鋼結構模板，同時，在安裝的過程中還應該委派專業的技術人員進行跟蹤檢查，如果發現問題及時進行糾正，以保證整個模板的拼裝效果和質量。除此之外，為了進一步提高整個擋土墻的施工質量，在模板安裝完成之后，還應該應用砂石、石塊或者是水泥板等對模板進行進一步的固定處理。

1.3 做好澆筑工作

在澆筑工作中，首先，應該對模板的拼裝質量及牢固性進行檢查，確保其符合施工標準之后，才能夠進行澆筑施工，而通常情況下，為了確保澆筑工作的施工質量，可以采用二次澆筑的方式進行施工，即先澆筑底板，再澆筑立壁。其次，需要對澆筑操作進行控制，如混凝土在向下傾倒的過程中，高度不能超過標準要求的2 m；以8 m為標準高度，未達到8 m的則需要設置多節導管，超過8 m的則應該加裝翼板，以保證澆筑的流暢性。再次，在澆筑的過程中，應該做好振搗工作，務必確保振搗工作的有效性，通常情況下，振搗棒移動的間距不能超過作業半徑的1.5倍，以確保充分振搗；在振搗過程中，還應該密切關注混凝土的整體情況，若發現有氣泡或者是振搗不均勻等問題出現，要及時進行解決，不能影響整個澆筑質量，最終影響整個擋土墻的性能。最后，應該加強對模板變形的控制，在澆筑過程中安裝專業人員對整個模板的尺寸、大小以及性能等進行觀察和檢測，若出現跑漿和爆模，或者是模板變形走樣等問題，應該立即進行糾正和補救。

1.4 做好墻背回填工作

墻背回填工作主要需要注意兩個方面的問題，第一方面，是對回填材料的選用需要注意，首先，其材料應該選用滲水性比較好的碎石和砂石，并且內部的摩擦角度要超過35°；其次，在回填過程中，要對材料的實際應用情況進行實時監測，如果發現材料不符合標準，要及時進行更換或補救處理。第二方面，是對回填流程和壓實處理要引起重視，在回填過程中，墻后填土和擋土墻的施工應該同步進行，并且保證回填的均勻性和平衡度；在進行壓實的過程中，應該先設置超過3%的橫坡，并對其進行逐層夯實，確保每一層夯實都達到標準要求，同時，在進行壓實時在墻身1 m范圍內，應該采用人工或者是小型機具進行夯實和壓實處理，避免對墻身造成沖擊。

1.5 加強對墻身的檢測

墻身檢測是確保擋土墻施工質量的保障措施之一，因此，在擋土墻的施工過程中，在每一段工程完工之后，應該對擋土墻的施工標準進行檢測。

在墻身的檢測過程中，應該嚴格按照相關標準進行檢測，不能存在偏差過大問題，否則就會對整個墻身的性能造成影響。

2 做好擋土墻施工的質量控制工作

2.1 做好基礎加固

基礎加固是擋土墻施工后的必備工序之一，其能夠有效提高整個擋土墻的穩定性和可靠性，對此，首先，應該結合擋土墻施工的實際情況，對擋土墻的墻角進行結構加厚，以降低擋土墻基底的壓力；其次，對擋土墻的墻身結構進行設計，如對墻身進行加厚或者對在澆筑前對模板進行進一步的加固處理；最后，對基礎夯實工作進行嚴格檢測，必要的情況下，可以采用砂石等進行二次夯實，最大限度提高整個擋土墻的各項性能。

2.2 做好沉降縫與伸縮縫的設置

沉降縫和伸縮縫是路橋工程中必然會出現的問題之一，如果對其處理不當就會影響整個工程的施工質量，更會影響工程投入使用之后的穩定性和安全性，因此，在公路路基擋土墻施工中，一定要加強對沉降縫和伸縮縫的設置。在設計中，應該明確伸縮縫的位置，以此來對伸縮縫之間的距離進行控制，并采用具有針對性的材料對其進行填充和夯實處理。而對于沉降縫，則應該在地基夯實過程中處理好溫度以及土層硬化的問題，將沉降縫的深度控制在15 cm以下，以此來確保其不會對整個路基的施工質量造成影響。

2.3 做好排水工作

底部積水會對整個擋土墻的穩定性造成影響，所以在擋土墻施工中，務必要做好排水工作。通常情況下，在擋土墻進行施工之前，應該根據泄水孔的結構，對擋土墻的位置進行確定；而在擋土墻施工完畢之后，則應該根據工程實際需要，對排水孔的位置進行科學布置，可以采用上下交錯的方式進行布置，并在排水孔的邊緣安裝反濾材料，避免其他物質進入排水孔和墻體，對整個擋土墻結構的穩定性造成影響。

3 結束語

擋土墻施工是公路路基工程中的重點施工內容，對整個路基施工的質量具有直接影響，因此，在其具體施工過程中，一定要對施工技術的應用以及施工質量的控制引起足夠重視，通過加強對基槽開挖、模板安裝、混凝土澆筑以及墻背回填等施工環節和技術的控制，來確保整個擋土墻的施工質量，進而有效提升整個路基工程的施工質量，確保公路工程投入使用之后的穩定性及安全性。