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“家園”里的暖心事
——普洱市總工會為貨車司機建“家”小記

2020-01-13 05:38:24流沙
時代風采 2019年12期
關鍵詞:家園工會

文 流沙

“我這個工會主席自己把自己‘套’進去了,沒當工會主席前,周末我還可以睡睡懶覺。現在,周末都很難正常休息,不過,能為司機朋友們服務,我覺得很開心。” 普洱市道路運輸行業協會常務副會長、工會主席馬劍輝爽朗的笑聲讓“司機之家”充滿了溫暖。

“家”是這樣建成的

星期六的早晨,街道上的行人很少,大部人都呆在家里享受周末溫馨的時光。

普洱市道路運輸行業協會常務副會長、工會主席馬劍輝一大早就來到位于思茅區道路運輸管理所便民服務中心的“司機之家”,這是3個月前在普洱市總工會的幫助下建立起來的。

進入“司機之家”后,馬劍輝打開來訪記錄本,認真查看了近幾天的來訪記錄。

“近段時間來訪的司機朋友都是來歇歇腳,真的遇到有事情他們會給我打電話。”馬劍輝說。

在采訪中,一位姓劉的司機朋友拿著杯子進來接了一杯水,談到“司機之家”的好處。他說:“過去,我來思茅區道路運輸管理所便民服務中心辦事,遇到人多的情況,我只能一邊玩手機一邊等待。現在有了‘司機之家’后,我還可以在這里喝喝水、看看書,真的很貼心。”

這個“司機之家”的成立,只是普洱市總工會推動“八大群體”入會的一個縮影。

今年,中華全國總工會以開展“貨車司機入會集中行動”為牽引,大力推進“八大群體”入會。云南省總工會以此為契機,及時在全省范圍內集中開展“八大群體”入會工作。

為此,普洱市總工會全力推進百人以上企業和貨車司機等群體建會、入會。

說起容易做起難。

“八大群體”自由靈活的就業方式讓職工對用人單位的依附性越來越低,流動性卻越來越高,今天還在這個企業工作,明天就可能換了新單位。

“八大群體”涌現出來的難題,并沒有動搖普洱市總工會為這部分職工服務的決心。在吸納這部分職工加入工會“大家庭”的過程中,普洱市總工會與9家行業主管部門聯合作戰,制定了時間表、路線圖。并啟動了調查摸底,在掌握基本情況的基礎上,通過在行業、區域等開展試點,以“點”帶“面”探索規律,創新“八大群體”入會和服務方式。

除此之外,普洱市總工會還開展了“下基層、包社區、包企業、結對子”上門建會活動。對新入會會員贈送安全禮包、法律禮包、培訓禮包等實用物品。

作為普洱市道路運輸行業協會,平時與司機打交道最多,貨車司機入會的任務顯然就落到了他們的肩上。

正是在這樣的努力下,“司機之家”終于在思茅區道路運輸管理所便民服務中心落成。

截止目前,普洱市91家百人以上企業已建會90家,建會率98.9%,建立黨組織58家,占63.74%;全市462家貨車司機等群體已建會393家,建會率85.06%。“司機之家”的落成,標志著普洱市廣大司機朋友有了自己的“家”。

說得到,做得到

建好還要用好。

“司機之家”的成立,其目的就是要做好服務工作,當初建會的時候,很多司機朋友持懷疑的態度,加入工會真的有這么好嗎?

事實勝于雄辯。

今年36歲的王師成是一名駕校的教練員,由于駕校經營不善倒閉,他失去了這份工作。

他自己折騰了一段時間后,始終沒找到合適的工作。這時,他想起來當初加入工會時,工會給出了有困難找工會的承諾。

于是,王師成找到馬劍輝反映自己的困難。

面對王師成的困難,馬劍輝沒有回避,而是通過悉心長談,得知王師成有開個小吃店的想法后,馬劍輝發動同事,一起幫王師成尋找合適的鋪面,最后在陽光星城找到了一間合適的鋪面,但王師成認為租金有點高。

馬劍輝找到陽光星城物業進行交涉,當陽光星城物業老板得知他是為了幫助下崗職工而忙活時,主動降低了房屋租金,還免去了2個月的租金。

在馬劍輝的幫助下,王師成的小吃店終于開門迎客了。

馬劍輝有空的時候也會去王師成的小吃店看看經營情況。現在,小吃店的生意做得風生水起。

“工會真是說得到,做得到。”王師成逢人就講他加入工會的好處。

工會帶來的好處不止于此。

許天雄是普洱市同盛駕校的教練員,2012年夏天,他帶領學員王崇林、羅愛欽、李樹琪、方俊在上路教學時,發現1輛小型客車因雨天路滑,墜入路下30多米深的山溝。許天雄立刻靠邊停車,一邊迅速撥打120急救電話,一邊帶領幾名學員冒雨下到山溝進行救助。

山溝沒有路,許天雄和學員手腳并用,下到溝底后,他們將卡在車內無法動彈的駕駛員和其3歲的兒子救出,并抬上教練車送往醫院。途中遇到120救護車后把傷者轉到救護車上,又返回事故現場等到交警前來處置才悄然離開。

普洱市人民政府還授予他“見義勇為”的榮譽稱號。

后來,許天雄所在駕校倒閉,他失去了教練員的這份工作,他只能靠打零工度日,家里還有2個小孩需要撫養,日子過得異常艱難。

許天雄的困難工會掌握得一清二楚,在今年中秋國慶送溫暖活動中,工會首先將他列為慰問對象。

一個跑貨運的貨車司機,把貨物運輸到對方指定地點后,拿不到運輸費,急得直跺腳。馬劍輝幫他出謀劃策,最終拿到了自己的辛苦錢。

這件事對馬劍輝觸動很大,他說:“為了讓這些司機朋友避免再次出現這樣的情況,工會決定做一些普法的工作,但駕駛員干一天活計下來,很累,光靠一些文字資料,他們學習的效果不明顯。為此,工會制作了一些普及法律知識的漫畫、動畫,通過微信群發給大家學習。”

大家好,才是真的好

為了服務好司機朋友,馬劍輝手機上就有十幾個微信群。

今年,為了提升職工技能,普洱市總工會、普洱市人力資源和社會保障局、普洱市交通運輸局主辦的全市汽車維修工、教練員職業技能大賽決賽。

普洱市道路運輸行業協會負責承辦,接到這個任務后,馬劍輝在群里及時發布消息。

消息發出后,微信群里頓時熱鬧起來,大家紛紛向他咨詢報名的資格和條件。

剛發布信息的前幾天,他手機信息提示聲從早到晚響個不停,有時一天會收到上百條咨詢信息。甚至在大半夜也會被信息提示聲吵醒,但只要是司機朋友咨詢報名條件,他總不厭其煩地為他們介紹活動細則。

馬劍輝說:“有的駕駛員白天跑運輸,到了深夜才看到消息,他們也希望能參加這樣的培訓。因此,我們一定要把服務工作做好,只有大家好了,才是真的好。”

這次活動,共有300余名汽車維修工、教練員參加。活動結束后,馬劍輝還為參賽選手建立了一個人才資源庫。

幾天前,馬劍輝還去找一家4S店談合作,希望把網約車、服務、維修等平臺聯動起來。

“我這個工會主席自己把自己‘套’進去了,沒當工會主席前,周末我還可以睡睡懶覺。現在,周末都很難正常休息,不過,能為司機朋友們服務,我覺得很開心。”馬劍輝爽朗的笑聲讓“司機之家”充滿了溫暖。

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