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高速公路路面養護熱風式再生修補車應用

2020-01-13 07:25:08劉義波
黑龍江交通科技 2020年6期
關鍵詞:混凝土系統

劉義波

(黑龍江龍運集團,黑龍江 哈爾濱 150001)

1 設備的結構原理

1.1 壓路機

壓路機最常見類型是自行式振動壓路機,通常安裝在汽車前部。它的基本工作過程為:本田汽油機提供的行走與振動的動力從汽油機傳送到聯體泵,再由油泵和馬達驅動,開展行走系統的工作。值得一提的是該壓路機是由液壓操作系統來完成提升下降工作的,很是方便快捷。

1.2 汽車底盤

最常見的類型是東風天錦汽車底盤,當然其它適用于該型設備的底盤也有應用。

1.3 滾筒再生器

滾筒再生器通常安裝在車輛后部,組成部分是倉體與攪拌葉片。倉體由液壓馬達驅動環繞著中心軸旋轉,三個葉片焊接在它的內壁,正轉是攪拌,反轉是出料。

1.4 路面加熱器

路面加熱器的作用過程:熱風爐產生熱風,以熱對流與輻射的形式,加熱,軟化,耙松瀝青路面。路面加熱器的組成部分:墻體、耙松機構、起落架、墻體左右平移滑道、上下移動控制油缸。它的加熱墻有兩個既可同時又可單獨工作的加熱區。既可控制路面的加熱溫度又可控制加熱面積。

1.5 上料機構

該機構是料倉供料,它的上料及升降和壓路機一樣,也是由液壓系統來控制完成的,主要通過控制活動架與料斗。這一方法的優點有:靈活方便,安全可靠。

1.6 熱風系統

熱風系統組成部分:熱風爐、回風管、滾筒再生器、路面加熱器。熱風爐是熱風生成裝置,可生成約600 ℃的熱風。其組成部分:燃燒器、循環風機、爐體。它的吸風口與回風管相連,工作后帶余熱的熱風從此經過。滾筒再生器屬于再生修補車工作裝置,其功能是重新加熱新的或再生的瀝青混合料。

1.7 液壓系統

液壓系統組成部分:泵、馬達、液壓缸、液壓閥組、液壓油箱及管路。電磁閥是控制閥,控制系統是電氣系統。

1.8 瀝青及乳化瀝青自動噴灑系統

該系統的組成部分:瀝青馬達、瀝青泵、管路控制系統、加熱部分、噴槍等

1.9 電控系統

電控系統顧名思義,它的作用即控制檢測液壓系統、滾筒再生系統和路面加熱系統等。

2 設備的性能特點

2.1 修補車按燃料方式

按燃料方式分,修補車可分成兩類:一種是主車和加熱的燃料都是柴油,這種車的優點有:加油方便,操作方便,安全和加熱性能穩定等。另一種是主車燃料為柴油而加熱墻燃料為天然氣,優點是節約成本且清潔。但是安全性能卻不如第一種,究其原因,是天然氣易泄露,冬季不易汽化。

2.2 按加熱方式

加熱方式可以分為好多種,采用紅外線加熱器就是其中的一種方式。這種方式使用高透性耐火磚,所以加熱速度是十分快的。而且能在短時間內達到非常高的溫度。但是這種方式會導致路面的瀝青過于老化的問題。這就是用加熱磚直接加熱的缺點。當然了除了使用紅外線加熱,還有一種對路面傷害比較小的加熱方式,而且能夠很好的加熱的方式。那就是微波加熱,但是微波加熱有一個十分大的缺點,那就是可以對施工人員的身體健康造成傷害。最后一種常用的加熱方式就是熱風加熱的方式,這種加熱的方式不會破壞路面,而且相對于前兩種來說,它加熱就比較均勻,而且不會對路面造成什么傷害,對工人的身體健康也不會有什么傷害。

3 瀝青混凝土拌合料的生產

3.1 瀝青混凝土新料的再加熱

瀝青混凝土新料也是一種常用的料,這種料需要的生產工藝是比較復雜的,首先需要的就是將原有的料碎成小塊。在這個過程中,需要有專業的人員進行指導,而且需要一些裝置,這就需要滾筒加熱器了。這種加熱器首先需要將原料添加到滾筒中,這就要通過上料斗添加了,而且這種料需要加熱,所以需要點燃加熱器。而且需要一定的時間加熱,加熱時間的長短與料的多少是有關系的,在料比較少的時候一次需要5~7 min。大概到120°就能停止加熱了。而且一定要嚴格控制時間,不能時間太短了,因為好多技術都是有技術要求的,因為有時候傳感器或者料的多少都能使加熱不好所以一定要注意時間。無論是怎么樣的料都要嚴格控制時間。

3.2 廢舊瀝青料的再生

廢舊瀝青料也不能直接來浪費。首先可以將舊瀝青料裝到料斗,當然了不能直接將大塊倒入,如果像廢物一樣的浪費掉,不僅浪費資源,而且還會有一定的環境污染。如果太大塊了則需要將大塊弄成小塊,防止堵塞的問題。倒入之后就可以啟動滾筒了。而且使用的油必須要符合規范,這就需要在實驗室中進行檢測,確定其質量是否合格。因為舊的瀝青料由于各種原因,尤其是老化的問題使得含量會減少,這樣導致做出來的產品不符合規范。所以越是舊的瀝青料越要注意檢測的問題,并且在加熱的時候一定要噴灑瀝青料,用來補充原來含量不足的問題。而且通過瀝青混凝土的再生,根據實驗室數據再生后的瀝青混凝土比原來的瀝青混凝土油石要高,這都是為了以后瀝青混凝土的碾壓和粘結。所以向滾筒中加入的液態瀝青也是有一定量的,一般加入2 kg的液態瀝青,或者是瀝青小塊。用來保證質量。剩下的就是需要點燃滾筒的加熱器進行加熱了。如果使用的事液態的瀝青就需要使用發電組進行發熱,而且用熱油加熱好長時間,不僅時間長,操作還十分復雜,所以一般用固態的瀝青進行加熱,省了最后加熱跟操作的步驟了。而且使用固態瀝青還能夠不用控制熱油的時間,使得出來的產品的質量容易合格,又方便又經濟。如果使用液態瀝青,則需要向滾筒當中噴灑瀝青,而且必須保證一定的步驟即:先噴瀝青再點燃燃燒器。時間就跟瀝青混凝土加熱時間一樣。

3.3 瀝青混凝土的拌制方法

(1)瀝青栓的制動過程,是非常重要的,需要同時開關兩個開關,并且在操作之前,還要重點的進行預熱,這樣做,是為保持溫度的恒定。在預熱結束之后,我們需要將瀝青的加熱槍裝置,固定,保持裝置系統的通暢。整個過程就是需要,嚴格的把控技術。

(2)待瀝青溫度達到一定數值時,瀝青的質量就會發生變化,使用起來的操作也會有所區別,新料的量決定噴灑瀝青的量,同時需要更改時間繼電器所設置的時間。

(3)將加熱后的瀝青噴灑完成,噴管內的瀝青需要反吸1 min,保證設備的使用壽命。

(4)加熱時間:與量的多少密切相關;如需加熱的料量很少,那么憑借我們日常的經驗進行添加即可:瀝青混凝土新料的再加熱。如果量很大,超過了則由溫控儀進行準確的設置溫度再進行加熱。

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