熊金偉
(貴州橋梁建設集團有限責任公司,貴州 貴陽 550001)
施工單位在施工之前,一定要對施工設計圖紙進行相關的審核,還要深入到施工現場中,做好勘查工作,確保設計圖紙符合施工的要求。通過圖紙審核澄清疑點,消除設計缺陷,統一思想,使設計達到經濟、合理的目的。
對于高速公路瀝青路面施工來說,是一項非常復雜的工程,施工的工序會直接影響到最終的施工質量,所以需要對施工的工序進行合理的安排,各項工序之間一定要緊密的銜接,而且施工作業也要連續的進行,這樣一來,就能夠避免施工工序對公路施工質量造成的影響。為了能夠提高瀝青路面施工的質量,還需要選擇技術水平高、綜合能力強的人員來負責瀝青路面施工中的關鍵工序,同時還要做好監督工作,對各崗位人員進行明確的分工,要從根本上保障高速公路瀝青路面的施工質量。
施工材料是施工過程中最重要的內容,施工材料的質量直接影響到高速公路施工的質量,所以需要對施工材料進行嚴格的管理,保障施工材料的質量沒有問題。第一,為了保證施工材料的質量沒有問題,施工單位應選派綜合能力強的人負責施工材料的采購,主要的施工材料包括石料、瀝青、礦粉等,并且在購買的時候一定要親自進行查看,要從根源上保證施工的質量;第二,在施工運抵施工現場時,一定要對材料進行質量驗收工作,保證運抵材料的質量達到合格的標準,同時,要對施工材料進行妥善的保管,避免因為保管不善而造成施工材料的質量受損;第三,在施工的過程中,也要加強對施工材料的有效管理。
施工機械設備在在高速公路瀝青路面施工中起到至關重要的作用,對機械設備的選擇也是一個重要的問題,要根據施工的預期選擇適合的施工機械設備,比如在選擇混凝土拌和設備時,要保證其生產能力與攤鋪機的攤鋪能力相符。在開始施工之前,相關人員需要對施工機械設備進行全面檢查,保證機械設備完善,沒有出現故障或者損傷的情況,這樣能夠避免出現機械設備存在故障就進行應用的情況。一旦施工機械設備存在故障,由于疏忽沒有檢查出來就被直接應用到施工中,勢必會對施工的質量帶來很大的影響,甚至還會耽誤施工的進度,由此會造成更多的損失。在施工的過程中,相關人員要隨時觀察機械設備的運行情況,從而保證機械設備能夠正常的運轉。工程竣工以后,需要對機械設備進行有效的維護保養,這樣能夠延長機械設備的使用壽命。
瀝青混合料的配合比設計是施工過程中一項十分重要的工作,其包括目標配合比、生產配合比、生產配合比驗證三個階段,這三個階段是一個完整的整體,必須通過設計找到一個平衡點,材料、性能、經濟各方面都滿意,然后得出一個標準配合比,取得監理、業主的批準,方可在生產中使用。
瀝青混合料必須在拌合廠(場、站)采用間歇式拌和機或連續式拌和機拌制,高速公路和一級公路須采用間歇式拌和機拌和。拌和設備的各種傳感器必須定期檢定,周期不少于每年一次,冷料供料裝置需經標定得出集料供料曲線。間歇式拌和機必須配備計算機設備,安裝數據采集系統進行動態監控,出現異常波動立即停止生產,分析原因。瀝青混合料生產的每個環節都必須加強溫度控制,生產溫度應符合規范要求,出廠時應逐車檢測混合料的出廠溫度,記錄出廠時間。拌和時間控制應以混合料拌和均勻,所有礦料顆粒全部裹覆瀝青結合料為度,并經試拌確定,間歇式拌和機每鍋拌和時間不宜少于45 s(其中干拌時間不得少于5 s),改性瀝青和SMA混合料的拌和時間應適當延長,連續式拌和機的拌和時間由上料速度和溫度調節。
在進行高速公路瀝青路面施工的過程中,瀝青混合物主要是運用大型的自卸車來進行運輸的,在開始運輸之前,要做好對自卸車的檢查工作,保證車廂干凈整潔,沒有受到雜質的污染,并在車廂板上涂一薄層防止瀝青粘結的隔離劑或防粘劑,但不得有余液積聚在車廂底部。運料車裝料時,應前后中挪動平衡裝料,以減少混合料離析。除此以外,運料車運輸混合料必須用苫布覆蓋保溫、防雨、防污染。
在進行瀝青混合料的攤鋪工作之前,一定要對瀝青混合料進行檢驗,只有確保合格的情況下才能夠進行使用。攤鋪機在高速公路瀝青攤鋪的過程中發揮著非常重要的作用,瀝青混合料攤鋪工作的開展離不開攤鋪機的幫助與支持,而攤鋪機有很多種型號,在選擇的過程中要結合實際情況挑選合適的型號和數量。在進行瀝青混合物攤鋪工作的過程中,要始終保持勻速(2~3 m/min)不間斷的運行,這樣能夠保障攤鋪的瀝青具有較高的平整度和均勻度,避免攤鋪速度過快影響攤鋪的質量。瀝青混合料攤鋪工作結束以后,需要對攤鋪的路段進行整體的檢查,如果發現有不符合要求的地方,要立刻進行修補,在修補的時候也要注意不能夠對已經攤鋪好的地方進行破壞。攤鋪工作完全結束以后,要立即對路面采取保護措施,避免出現路面還沒有壓實就被踩踏的情況。
瀝青混合料的壓實工作也是瀝青路面施工中一項關鍵的環節,同樣需要用到相關的專業設備,而且也需要對壓實設備進行選擇,必須通過試驗段鋪筑確定合適的碾壓組合工藝。瀝青路面的壓實質量與壓實設備的運行速度有直接的關系,只有保證壓實機械能夠緩慢勻速,并且進行多次壓實的情況下,才能夠確保壓實的治療和效果。在對瀝青混合料進行壓實的過程中,為了能夠有效避免出現重復壓實和漏壓的情況,可以采取顏色標注的方式進行區分。高速公路瀝青路面的面層一般情況下都是S形級配面層,內含豐富的粗集料,壓實以后具有良好的性能,因此受到高速公路施工的認可,但是也伴隨著壓實難度大的特點。使用壓路機進行路面壓實的過程中,要進行灑水,并且要嚴格控制灑水量,這樣能夠有效提高壓實的質量。
綜上所述,加強高速公路的建設,無論是對于國家經濟的發展建設還是對于人們的日常生活來說,都起到非常重要的作用,瀝青路面具有較多的優點,受到人們的認可,所以在高速公路路面施工中得以被廣泛的使用,而瀝青路面的施工質量將直接關系到整條公路的質量,因此,對高速公路瀝青路面施工控制技術進行研究具有重要的意義。