工信部：推動新能源汽車技術(shù)互融協(xié)同發(fā)展

徐恒

12月11日，工信部在京舉辦“工信沙龍”，聚焦新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。本次活動由工信部裝備工業(yè)一司副司長陳克龍主持，中國汽車工程學會副秘書長侯福深、中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長葉盛基、工信部裝備工業(yè)一司汽車發(fā)展處副處長馬春生、工信部裝備工業(yè)發(fā)展中心副研究員趙世佳等嘉賓出席活動并回答記者提問。

電動化與網(wǎng)聯(lián)化、智能化

相互促進

今年10月底《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021-2035年）》（簡稱《規(guī)劃》）正式發(fā)布，這是繼《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2012-2020年）》后，我國關(guān)于新能源汽車產(chǎn)業(yè)的又一綱領(lǐng)性文件，對產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展具有重要的指導(dǎo)意義。

《規(guī)劃》部署了多項戰(zhàn)略任務(wù)，并將“提高技術(shù)創(chuàng)新能力”放在了首位。根據(jù)《規(guī)劃》，我國將堅持整車和零部件并重，強化整車集成技術(shù)創(chuàng)新，提升動力電池、新一代車用電機等關(guān)鍵零部件的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)能力，推動電動化與網(wǎng)聯(lián)化、智能化技術(shù)互融協(xié)同發(fā)展。

隨著汽車與信息通信、能源、交通基礎(chǔ)設(shè)施等領(lǐng)域深度融合，電動化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化成為汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向，催生出智能網(wǎng)聯(lián)汽車這一新的產(chǎn)品形態(tài)。

對此，馬春生向《中國電子報》記者表示，電動化與網(wǎng)聯(lián)化、智能化是相互促進、相輔相成的，電動化底盤融合新型、一體化的電子電氣架構(gòu)，是網(wǎng)絡(luò)化，智能化技術(shù)運用的最好載體，網(wǎng)聯(lián)化和智能化技術(shù)的應(yīng)用把自動駕駛程度進一步提高，改變了整個汽車產(chǎn)品的形態(tài)。

“在以往歷次工業(yè)革命中，汽車都是技術(shù)進步的重要的應(yīng)用載體。……