鐘霜霞


2020年11月,初冬和暖的時節里,第一屆“金紫荊杯”中國—東盟工業設計大賽在廣西柳州市圓滿落幕。大賽自啟動以來,得到了中國和東盟行業協會、工業設計機構、專業院校師生以及熱愛設計的社會各界人士廣泛關注和踴躍參與,面向中國和印尼、菲律賓、泰國等東盟國家廣泛征集了4000余件作品。
本次大賽搭建的廣闊舞臺,讓國內外各異的工業設計理念碰撞,讓廣大工業設計企業迸發的設計創意落地成為實物,讓真正滿足用戶需求的工業設計產品閃亮登場。
百花齊放的工業設計作品
第一屆“金紫荊杯”中國—東盟工業設計大賽是中國—東盟工業設計與創新論壇框架下的系列活動,大賽以“設計賦能 智創出行新模式”為主題,結合柳州產業發展特點,以智慧出行為向導,以汽車作為智能終端,并輻射吃穿用行等多種工業產品的設計。
據了解,大賽共分為產品設計組、概念設計組和企業命題組三個組別,企業命題組是根據柳州本地企業實際需求所出的設計命題,參賽選手們都站在各自領域發揮奇思妙想,一手“智造”前沿的工業設計產品。
每一件備受肯定的工業設計作品背后,都匯集了工業設計師與時俱進、獨具一格的設計創意。其中,東風柳州汽車有限公司的企業命題“乘商兩用MPV概念設計”一等獎的作品為“Vending Van”,其主創設計師韋世佳介紹,疫情當下,國家鼓勵發展“地攤經濟”,期望讓更多的人能夠參與到擺地攤的行業中去,為家庭增加收入,“車的尾部是做成一個擺地攤的模式,因為車的時間定位是在2035年,這樣車可以自己去擺地攤,可以有自動駕駛,人可以正常上班。”韋世佳說。
此外,來自深圳市碳六零工業設計有限公司的設計師楚文寶設計的“創意壓縮隨行螺螄粉包裝”獲得了螺螄粉包裝命題組二等獎,他談到本次獲獎作品的設計理念時說:“我就是想著能夠讓它做到輕量化,占用體積更小,攜帶起來會更加方便。”
獲得上汽通用五菱企業命題組二等獎的《銀標五菱》,其主創設計師劉露航也透露,他為本屆大賽設計的作品靈感來源于5G時代的發展,新能源汽車發展前景廣闊,汽車續航問題是眾多車主考慮的因素之一,“汽車在道路上行駛會有續航不足,可以為它做一個專門的續航路段,在這段航行行程之中可以做到無線充電,然后保持續航。”
此次中國—東盟工業設計大賽中包羅萬象的工業設計產品進一步展現了柳州市工業設計產業發展的獨特魅力。
工業設計該如何駛向遠方?
工業設計師前沿的設計理念賦予了產品更多的價值,一個好產品一定是走在同類的最前排,樹立標桿,引領方向。在工業設計的未來發展上,獲獎的參賽選手們都擁有著自己獨到的見解。
“好的設計肯定是有市場需求,被人需求的東西才會被設計出來”,韋世佳說。
在過去10年的工業設計過程中,廣西柳工機械股份有限公司(以下簡稱柳工)完成了兩大方面的成果:在整個產品的家族特征上完成了奠定,擁有極具識別度的“柳工牌”產品;產品多次獲得國內和國際大獎。柳工設計的4180D 平地機在本次大賽中榮獲產品設計組一等獎。工業設計與創新如何才能滿足客戶的需求?柳工工業設計中心總監李延軍這樣回答:“其實我們所有的產品都是面向C端(個人)的,最重要的一點就是需要不斷關注客戶的需求,不管是在產品前期的市場調研,還是在產品的開發過程中,必須要密切關注客戶的需求。針對工業設計來說,我們一定要關注客戶的痛點,一個產品設計出來它是不是好用,這是判斷產品工業設計好與壞的一個標準。”在衡量工業設計產品好或壞的標準上,楚文寶也表達了自己的見解:“一個好的工業產品首先是它要具有美觀性,是賞心悅目的,其次,它一定是有它的功能屬性,功能屬性一定要建立在使用場景,包括使用人群上。所以,產品既美觀,又兼具功能性,才算是一個合格且優秀的設計。”
柳州極速壯大的螺螄粉產業與蓬勃發展的汽車產業讓更多的工業設計企業為之付諸行動,玩出新花樣。與此同時,越來越多關于工業的國際盛會與系列活動在柳州開展,為這座工業城注入新活力。
第一屆“金紫荊杯”中國—東盟工業設計大賽的開展就已初試鋒芒,劉露航說,“畢竟是一個國際上的比賽,可以促進工業設計產業發展,對一些新興設計師有一個很大的提升和幫助。”他期待未來的工業設計可以走向更大規模,工業設計圈也能逐漸容納更多的優秀設計企業。站在合作交流的基礎上,楚文寶這樣理解本次大賽所推動的方向,“這可以帶動我們當地的一些企業去發展,也可以讓外邊的一些設計公司、設計人才與柳州的一些企業做對接。”韋世佳也感言,“感到大家都在推動工業設計往前走,有現在各種信息技術的結合,以后的技術發展應該會更加智能,更加信息化,對整個產業的話,以后也會擺脫純功能上的東西。”