3月23日,從山東省政府新聞辦公室獲悉,山東交通運輸系統將根據《數字山東發展規劃(2018—2022年)》,圍繞交通基礎設施、綜合運輸服務、行業治理三大領域,全面提升信息化、數字化水平。
據了解,山東將加快高速公路基礎設施智能化升級,大力推動智慧高速公路建設,努力打造山東智慧高速公路品牌。按照重大共性關鍵技術求創新、典型應用引領示范的要求,開展“高速公路基礎設施智能化理論與技術標準規范”“車路協同關鍵技術”“‘兩客一危’智能監管與安全營運應用技術”等方向的研究,為智慧高速公路建設提供科技支撐。
日前,江蘇省的兩項企業標準《綠色高速公路設計指南》《綠色高速公路施工指南》通過評審。
據了解,《設計指南》對高速公路在資源集約、生態保護、周期成本的耐久性等方面進行標準化設計指導,明確了綠色公路總體要求和路線、路基、路面、橋涵、隧道、服務與管理設施區、環保景觀設計等相關要求。《施工指南》明確了高速公路綠色施工的總體要求、現場管理、環境保護、資源節約以及人員安全健康的要求,為江蘇省高速公路新建、改擴建及過江通道工程提供了綠色施工的標準。
4月1日,從四川省2020年全省高速公路管理工作會議獲悉,高速公路監控結算中心和災備中心有望在今年7月底建成投用。
據了解,該中心具備集納大數據、整合分析省級平臺數據以及應急指揮調度功能,在應對重要或突發事件時,可對多條高速公路或整體路網進行統一調度。目前,智慧高速的應急二期視頻監控已經初見成效,匯集了75個路段2.3萬余路視頻,基本實現全路網可視、可測、可控,納入監控結算中心的試點路段已實現自動識別違法違規行為。
日前,甘肅省公路交通建設集團與愛馳汽車有限公司簽訂“共建智慧高速公路”戰略合作框架協議。雙方約定,在兩當至徽縣高速公路共同建設自動駕駛測試示范區,開展自動駕駛車路協同測試及示范運營、自動駕駛及智慧交通商業化模式試驗,以及公路養護管理智能巡檢測試及應用示范等。
據了解,該合作戰略實施后,可以實現高速公路和汽車之間的智能協同與配合,達到優化利用系統資源、提高道路交通安全、緩解交通擁堵的目標。