新技術(shù)

交通行業(yè)首個“高速公路數(shù)字化運營云平臺”發(fā)布

8月27日，交通運輸部路網(wǎng)監(jiān)測與應急中心國道網(wǎng)公司聯(lián)合騰訊云發(fā)布交通行業(yè)首個“高速公路數(shù)字化運營云平臺”，助推高速公路智慧化運營。

據(jù)了解，該平臺將借助騰訊云在大數(shù)據(jù)、人工智能、云計算等領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢，融合收費稽核、指揮調(diào)度、出行服務等多個業(yè)務應用板塊，有效幫助高速公路行業(yè)實現(xiàn)高效的業(yè)務管理和運營，助推高速公路數(shù)字化進程加速，打造高速運營服務新模式。其中，收費稽核平臺可將車輛路徑還原的精度提高到95%以上，并支持17種逃漏費行為的甄別。目前，該平臺已在部分省份進行試點，下一步計劃在全國范圍內(nèi)進行推廣應用。

廣西南寧沙吳“智慧高速”工程有序建設(shè)

9月10日，從有關(guān)部門獲悉，廣西南寧沙吳高速項目各項建設(shè)進展順利，目前正在進行路基建設(shè)和樁基施工，預計2021年底通車。

據(jù)了解，該條高速將建設(shè)北斗高精度增強網(wǎng)工程、全生命周期高精度多模態(tài)空間數(shù)據(jù)工程、車路協(xié)同數(shù)據(jù)互聯(lián)與云管控平臺工程、基于5G的車路協(xié)同通信工程、交通控制工程以及數(shù)字化施工、智慧服務區(qū)示范應用工程六大工程。項目建成后，預計將提升15%～25%的通行能力，減少50%的交通事故，降低10%的大氣污染物排放量。實施經(jīng)驗未來可在廣西高速公路廣泛應用，并輻射至全國及東盟國家。

山東高速集團聯(lián)合騰訊公司打造智慧高速全國性標桿

9月9日，山東高速集團與騰訊公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將發(fā)揮各自優(yōu)勢，在新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、智慧高速建設(shè)運營等方面開展深度合作，共同推動交通運輸領(lǐng)域的轉(zhuǎn)型升級和高質(zhì)量發(fā)展。

據(jù)了解，山東高速集團積極推進智慧交通建設(shè)，大力推動大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)、人工智能、區(qū)塊鏈等新技術(shù)與交通行業(yè)深度融合；建立了以企業(yè)為主體、產(chǎn)學研用深度融合的技術(shù)創(chuàng)新機制，建有多個試驗基地、技術(shù)創(chuàng)新中心等創(chuàng)新平臺，大力培養(yǎng)能夠支撐起智慧產(chǎn)業(yè)、智慧交通行業(yè)發(fā)展的人才隊伍，以期與騰訊公司共同打造智慧高速全國性標桿。

四川省公路出行智能服務工程實驗室獲批

近日，四川省公路出行智能服務工程實驗室獲四川省發(fā)展改革委批復，該實驗室是2020年度四川省唯一一個人工智能領(lǐng)域獲批建設(shè)的工程實驗室。

據(jù)了解，實驗室獲批后，四川省將在規(guī)定建設(shè)周期內(nèi)，完成3個針對性技術(shù)實驗室的建設(shè)，分別為計算機視覺技術(shù)實驗室、車路協(xié)同技術(shù)實驗室以及智能交通流技術(shù)實驗室，同時研究結(jié)合本省地理、氣候特點對已有基于深度神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的霧霾圖像復原方法進行整合優(yōu)化等技術(shù)，在動態(tài)規(guī)劃中快速融合超視距感知信息等技術(shù)，以及基于圖神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的交通流預測相關(guān)技術(shù)在突發(fā)事件預測中的應用等。