張子寧,陸曉穎
(上海振華重工(集團)股份有限公司,上海 200125)
隨著市場對環保要求的不斷提高和大眾節約意識的增強,圓形料場堆取料機這一大型室內倉儲設備應運而生,并逐漸成為港口、冶金、煤礦等行業的重要設備。但要想充分發揮圓形料場堆取料機的功能優勢,必須高度重視安裝問題,嚴格把關安裝質量,唯有如此,圓形料場堆取料機才能安全、可靠地生產作業。
圓形料場堆取料機是一種大型的堆取料設備,一般由堆料裝置、取料機、回轉中柱、主梁、端梁、料耙、軌道系統、俯仰液壓系統等部分構成,復雜的結構在很大程度上決定了其安裝具有工作量大、難度較高的特點。與條形等常規儲料場相比,圓形料場堆取料機優勢顯著,如占地面積少、存儲量大、維修成本低,而且由于設于封閉廠房內,使得物料不易受到風雨等影響而飛散、流失,如此一來,便大大減少了對周圍環境的污染,顯然與當下節約環保的發展主題相符。同時,基于人字形堆料和全斷面取料的工藝特點,其堆料層數可高達500層,均化系數在10以上,可以說是堆取料機中混勻效果最理想的設備,這也是其得以廣泛應用的重要原因之一。
之所以如此重視圓形料場堆取料機的安裝問題,是因為圓形料場堆取料機不僅體積大,所需零部件多,使得其整機噸位重,而且對吊裝要求極高,加之懸臂吊裝本就存在一定的難度,若安裝工藝不合理或者某一環節存在問題,非常容易為整個設備安裝埋下安全隱患,影響工作效率不說,還可能引發生產事故。因此,圓形料場堆取料機的諸多優勢是以合理、可靠、優質的安裝質量為基礎和前提的,這就需要我們熟知圓形料場堆取料機工作原理,把握安裝要點,配以可靠的工藝和規范的操作,切實提高安裝質量,使其更好地服務于企業生產。
(1)熟悉工作原理。圓形料場堆取料機采用的是人字形堆料工藝和全斷面取料工藝。其中堆料環節是在PLC程序的控制下促使堆料機堆料臂往復回轉,并在每次的往復過程中由上至下進行周期變幅變速運行,保證堆料軌跡為拋物線狀;而在取料環節,則是在圓形料場內以中柱為中心促使端梁運行,同時,料耙沿著橋梁往復的運行進行全斷面取料,最后在刮板輸送系統的作用下,將物料刮至中柱底部并經地坑膠帶機運出,可見,該工作原理可大幅提升作業效率,節約時間。在掌握圓形料場堆取料機的工作原理后,可方便后續的安裝圖紙審核,進而深化對安裝概念的理解和對安裝要點的把握。
(2)做好準備工作。首先,需要安排安裝人員對安裝說明、設計圖紙等資料進行認真審核,掌握安裝要領,包括堆取料機、帶式輸送機等的技術條件,做好技術交底。同時,了解設備存放位置、到貨情況以及現場工況,結合到貨清單檢查設備尺寸、數量、規格,為吊裝方案的選擇和優化提供合理的參考。然后,進行基礎驗收,這是圓形料場堆取料機安裝的重要工序,最好應協同甲方、土建、監理單位等進行共同驗收,并詳細記錄驗收信息,以此保證基礎驗收符合施工圖紙與驗收規范。需要格外注意的是,基礎尺寸不僅要與圖樣要求相符,還應重視偏差檢測,如軌道中心線與中柱回轉中心之間的距離誤差不得超過±5mm,周長方向任意10m內的水平高度偏差不得超過±5mm,中柱尺寸偏差、標高偏差要分別小于±10mm和±5mm等。最后,做好設備出庫檢查,即根據相關的施工驗收規范、圖紙技術要求逐項檢查設備,確認無誤后方可開始安裝。
由上可知,圓形料場堆取料機安裝復雜,其中吊裝環節最有難度,在此結合某圓形料場堆取料機安裝實例進行分析。
(1)軌道安裝。在安裝圓形料場堆取料機軌道系統時,應將地腳螺栓置于地腳孔內,連接墊板栓后用螺母找平擰緊并嚴格控制誤差,如墊板接縫間隙在3mm以內,φ8000高度偏差小于±5mm等。待完成二次灌漿且墊板接縫焊接達標后,再著手軌道安裝,此時,需要測定φ8000的軌道高度偏差小于±10mm,直徑范圍內高度偏差小于±5mm等,滿足檢測要求后進行三次灌漿,還需要通過端梁圍繞中柱行走定位軌道,進而保證軌道與車輪之間始終為線性接觸,焊牢墊塊和墊板后根據圖樣剖面設計固定軌道與墊板。
(2)中柱安裝。中柱的安裝需要先放置中心落料斗于基礎中心孔內,隨后,由下至上依次安裝其余部件,當中柱安裝結束后,按照主視圖位置牢固焊接中心落料斗與基礎內壁。具體而言,最先安裝的是中柱底座,即在焊接、調整兩條支腿使其處于規定位置后將其焊于底座,并經100%超聲波探傷保證焊縫質量達標。然后,檢查底座軸線與安裝基準面之間的垂直度誤差是否小于2mm,確認無誤后,依次安裝回轉支架和環形梁,選用1.8KNm扭緊力矩的高強螺栓連接,經安裝質量檢測合格后安裝上中柱,此時,需要借助水平儀就頂部回轉支承部位的水平度,將其控制在1.5mm以內,且底座與上中柱同軸度也在1.5mm以內。利用螺栓調節中柱安裝精度使其達到要求后緊固底座與地腳螺栓,最后,在二次灌漿后安裝集電環支座,保證其水平度不大于1.5mm,中柱中心同軸度在0.3mm以內。
(3)端梁、主梁安裝。由于該設備的驅動裝置與行走裝置已在廠內完成組裝,現場只需將其組合便可,隨后,與端梁進行裝配。不過需要注意的是,行走裝置中兩個車輪之間的連線夾角應控制在±20′以內。如果車輪偏移其幅值,也應小于1.7mm,且保證車輪上部偏向外。而在安裝端梁上部支座時,應先對其前后的高低位置進行調整,按照要求焊接后控制主梁與端梁垂直度和前后位置偏差在1000的長度范圍內均小于10mm??紤]到運輸條件有限,決定將主梁分為四段進行制造發運,焊接方式為對焊,要求先用螺栓緊固接口位置的兩聯接座,檢查其周邊縫隙在2mm以內,隨后施焊、探傷檢查。在實際安裝時,先聯接主梁與中柱鉸支座,位置調整到位后予以焊接,至于主梁的另一端,則以螺栓連接的方式連接端梁,并在完成支座位置調整后,牢固焊接端梁上部。
(4)料耙系統安裝。完成上述操作后,根據圖紙要求安裝刮板輸送系統,期間要注意刮板、頭輪、尾輪、鏈架中心對稱度和左右軌道的平行度,如頭尾鏈輪縱向中心線對稱度和垂直度誤差均不得大于1mm等,在此基礎上,檢查鏈輥轉動是否自由,鏈條張緊程度是否合理。而料耙系統作為大型結構件,需在現場完成拼接。即先用螺栓緊固耙架接口使其對其、貼合緊密,隨后焊接、檢查、吊裝料耙于軌道上,此時,應該嚴格遵循圖紙要求完成鋼絲繩、滑輪組的安裝,根據34°傾角的料耙確定鋼絲繩的長度,一般以手搖卷筒纏繞一圈為準,然后,手動調整傾角為40°,檢查軌道上的料耙能否滑行自如無卡滯。接下來,便可對油缸進行安裝,此時,需要事先清洗管路使其無灰塵雜質,接頭密封無泄露,具體事項可以參考說明書。
(5)堆料裝置安裝。針對堆料裝置的安裝,應該先在回轉機構的下轉臺位置安裝回轉軸承,然后,將其安裝在中柱上,最后安裝回轉驅動,但驅動裝置的安裝必須重視減速器輸入軸與電機同軸度的復測,確認其滿足技術條件后才能開展后續安裝工作。該設備的堆料臂架分三段制造,并在平整后的場地上組裝兩段臂架,現場裝配上下軸承座,在臂架上依次安裝膠帶輸送機和平臺欄桿,隨后經整體吊裝至轉臺,并對軸承座與回轉中心之間的對稱度進行找正和固定。但在吊裝懸臂架之前,應在油缸鉸軸位置安裝鉸座用于支承油缸、固定轉盤與鉸座。如果懸臂架配重箱內的整機配重不足80%時,則禁止利用油缸支承懸臂架。在后續的支柱與上轉臺安裝過程中,應調整上下轉臺同軸度使其處于2mm范圍內,待90%的配重就位后再安裝液壓站,并將懸臂前方的支撐架撤掉。通常要求變幅機構中的油缸兩端鉸中心連線與臂架中心線保持2mm以內的對稱度,且管線布局較直較近、牢固可靠。當然,除此之外還有一些安裝細節,在此不再一一贅述,但為保證圓形料場堆取料機的安裝質量,還需進行相應的試驗,如液壓潤滑系統試驗、空負荷試車試驗、負荷試車試驗等,結果證明,該系統在工作壓力下無振動、無尖叫聲,各接合位置密封無滲漏,油缸運動平穩靈活,油溫正常;空載和負載狀態下,該設備平穩可靠,各機架無破裂、無變形,連接無松動、無損壞,說明安裝工藝合理可靠。
總之,圓形料場堆取料機安裝十分復雜,需要注意的事項很多,這就要求我們基于對其工作原理的了解和安裝要領的準確把握,保證軌道、中柱、端梁、主梁、刮板輸送系統、料耙系統、堆料裝置等安裝到位、質量可靠,為其安全高效的作業提供重要保障。