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道路橋梁施工中產生裂縫原因及應對措施的研究

2020-01-19 11:15:06戴燁南昌市政公用投資控股有限責任公司工程項目管理分公司
環球市場 2020年28期
關鍵詞:橋梁混凝土結構

戴燁 南昌市政公用投資控股有限責任公司工程項目管理分公司

隨著橋梁在城市發展中的地位日益提升,人們愈發重視橋梁建設的質量和效果,這對于人們的出行以及城市交通發展具有十分重要的意義。在當前較為常見的施工問題中,橋梁裂縫出現的頻率很高,雖然不可能完全杜絕這一問題的出現,但是可以通過有效的途徑來盡可能降低這種問題發展的概率。

一、道路橋梁施工過程中出現裂縫的主要原因

(一)荷載過高

通常來說由于應力而使橋梁結構出現裂縫的情況,我們稱之為普遍裂縫,這種裂縫產生的原因的主要原因是因為瞧來那個的荷載過高,在實際的施工過程中比較常見的問題有:第一,在移動和堆放混凝土預制構件時,其強度與實際的要求不符合,這樣很容易損壞混凝土預制構件,使其出現裂縫;第二,一些橋梁結構還未經過專業計算和實驗,就在其結構上安裝和放置設備及物品,或者對其構件上附著物進行變動,這種情況下,構件所承受的外在壓力增大,進而出現裂縫,并且會根據使用時間的累積導致裂縫更大;第三,在設計階段對橋梁承載能力的分析不夠科學和準確,在橋梁使用后實際的荷載要遠遠超出預期的荷載,這樣橋梁也會發生裂縫的情況。橋梁因為荷載過高而出現裂縫會影響整個橋梁的穩定性與荷載力,必須要及時進行修補,否則很容易出現安全事故[1]。

(二)施工質量管理工作不到位

裂縫情況屢屢出現很大程度是因為對于橋梁施工的管理不到位,通常存在以下幾種情況:①在進行橋梁預應力相關構件施工時,由于操作存在不規范現象而造成裂縫出現;②在制作及安裝鋼筋時,施工質量差,沒有將鋼筋混凝土保護層厚度控制為均勻程度,所以混凝土表面出現收縮性裂縫;③由于混凝土模板存在不平整及變形的情況,因此引起混凝土構件的變形,進而造成裂縫;④在處置新老混凝土接頭時,方法或技術不夠成熟,導致裂縫出現;⑤在混凝土振搗以及澆筑環節沒有把控好施工質量,所以在鋼筋密集的區域以及拐角處出現裂縫的情況頻繁發生。很多施工單位在施工過程中缺乏完善的管理標準,也沒有對引發裂縫的因素進行防治,并且很多企業將施工速度和經濟效益作為追求的目標,沒有根據指定好的施工方案進行施工,所以橋梁結構及形式與設計存在較大出入,這都會導致裂縫的出現[2]。

二、改善橋梁裂縫問題的相關措施

(一)對設計及施工的質量進行嚴格控制

橋梁在使用過程中所需承受的實際荷載力以及會對其產生影響的因素,都是進行橋梁設計時,需要考慮的重要問題,不同區域的氣候會對橋梁有不同的影響,很多地區白天和夜間的溫差較大,并且存在季節性氣候,所以要仔細核算、預測、分析橋梁各部分構件所需承受的荷載力情況,并且保證設計方案能夠與實際使用過程中的需求相符合。設計方案應該對荷載的限定范圍有明確的標注,并且制定好各個季節需要進行養護的具體工作內容,避免由于荷載過高的原因而造成橋梁受損。施工單位應該對施工工序、技術以及整個過程進行嚴格的控制和管理,不斷的完善和優化各個方面工作,根據相關標準和要求對施工進行規范,避免與設計方案存在出入。

(二)嚴格把控混凝土質量

首先,對于橋梁施工所需的混凝土材料進行選購時,必須要根據設計需求以及相關的規定來進行混凝土材料選購,在保證其購買渠道正規、具備相關合格證件以及反復檢測后才能投入使用,這是保證橋梁混凝土結構質量的根本途徑;其次,了解和掌握混凝土種類、性能、成分以及質量等具體信息,是施工單位進行施工的必要基礎,這樣才能使混凝土的配比達到最優狀態,滿足施工的實際需求,并且能夠符合國家相關的規定。如果需要在特殊氣候及環境下進行混凝土澆筑,必須要通過反復試驗來保證混凝土的質量[3]。

(三)加大力度控制混凝土水化溫度

混凝土結構在溫度上升的時候會出現一定的變形,混凝土會因為溫度的提高中和水會產生化學反應,在這個期間一定會有放熱,所以結構會有變形的情況,所以會出現裂縫的問題,因此,加大力度控制混凝土水化溫度是防治橋梁施工裂縫問題出現的主要方法,具體的措施可以包括以下幾點:首先,可以采取冷水降溫的方式,也就是說利用冷水使施工過程中混凝土澆筑產生的溫度下降,進而使混凝土結構內部溫度差距縮小,盡可能降低混凝土裂縫出現的概率;其次,可以通過預埋冷水管方式來實現防控效果,在進行施工之前,把冷水管埋置在工程結構內,在冷水管中灌注冷水,可以避免由于溫度原因而使工程結構出現變形、產生裂縫的情況;最后,對混凝土進摸時的溫度進行有效的控制,一般情況下普通混凝土進摸時溫度應該在零上五度到三十度之間,而高強度混凝土為十度到三十度之間。

三、結束語

在我國多年的研究和探索下,公路體系和橋梁道路建設已經有了飛躍性的進步,也取得了一定的成就。混凝土澆筑的順序必須要合理、科學,特別是在夏天和冬天,要將降溫與保溫的工作做到位。對混凝土內部的鋼筋數量進行適量的增加,也能夠在一定程度上避免產生干縮裂縫。除此之外,把握混凝土振搗工作質量以及優化處理裂縫的技術,也是必須重視的工作環節。同時更要避免各種因素對橋梁建設造成的不良影響,解決當前存在的裂縫問題,才能更好地促進橋梁施工行業的發展。

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