基于人體成像技術的安檢設備在民航安檢中的應用分析

岳廷軍

（昆明長水國際機場有限責任公司，云南 昆明 650000）

民用航空是一項高技術、高風險以及高投入的工作，其發展和進步離不開對安全檢查的高度重視。近年來，全球反恐形勢日益嚴峻，民航安檢工作受到了各國的廣泛重視，面對這種情況，就需要應用新的人體成像技術做好各項安檢工作，近年來，局方積極探索新技術在安檢現場的試用評估。其中毫米波人體成像就是比較具備發展潛力的人體成像技術，目前，已經在多個地區進行試點運行，通過人體成像技術的實際應用和測試不斷完善和驗證設備的通行效率，以便提升民航運行的安全性，不斷創新安檢的技術和模式以及優化和簡化安檢的流程，切實提高安檢效率，降低人力成本，為旅客提供優質的出行體驗。

1 人體成像技術在民航安檢工作中的重要性與必要性

民航安檢工作在現代社會中具有非常重要的作用，尤其是目前全球的反恐形勢比較緊張，一些安全問題時有發生，直接或間接威脅乘客的安全。民航安檢工作直接關系到了機場運行的安全性，也與整個民航事業的發展息息相關，切實讓旅客放心以及業界認同。人體成像技術具有重要作用，能夠對人體攜帶的物品進行有效準確地識別，其中毫米波人體成像技術已經被多個國家推廣運用，民航安檢的準確性和效率得以提升，同時，也降低了工作人員的勞動強度。

2 人體成像技術在民航安檢中應用的不足之處

人體成像技術在民航安檢中的應用具有重要作用，但是其作用的發揮并不完善，一些效能并不能實現最大化，而且由于人體成像技術應用時間短、我國與歐美國家的技術標準不同等原因，其實際應用過程中還存在諸多不足，具體分析如下。

2.1 人體成像技術在識別范圍方面存在局限性

人體成像技術在我國的發展時間還比較短，而且技術的應用多是借鑒西方資本主義國家，但是，我國對危險品的排查范圍遠大于西方資本主義國家，比如，我國會對火柴等小的物品進行安檢，這就導致人體成像技術在具體應用時不符合我國的基本國情，其識別范圍并不能滿足我國民航安檢工作的需要。識別范圍有限，這就導致一些物品無法被探測出來，不利于民航運行的安全。

2.2 應用的范圍相對較窄

目前，該技術在我國的應用范圍相對較窄，尤其是其中的毫米波人體成像技術，其從2017年才開始逐步在北京、上海虹橋和浦東以及青島流亭四個機場進行現場使用評估，其應用范圍并沒有在全國進行。此外，新技術的引進需要耗費比較高的成本，一些機場可能為了減少成本的耗費而不愿意引進新的人體成像技術，尤其是不成熟的人體成像技術。

2.3 人體成像技術的識別結果方面的局限性

新技術從出現到廣泛應用都需要經歷長期的過程，而人體成像技術的應用時間還比較短，其識別結果的準確性需要進一步了解。此外，人體成像技術對藏在體內的毒品等物品的識別結果不太理想。人體成像技術的識別結果的準確度并不都是很高，雖然總體來說，比傳統的安檢方式要先進，但是，不同的組織在具體準確率方面也存在差距。

3 如何確保人體成像技術在民航安檢中應用的廣泛性和有效性

為了更好地發揮人體成像技術在民航安檢工作中的應用，實現民航的安全運行，就需要不斷采取措施提升人體成像技術的水平，增強其應用的廣泛性和有效性。具體可以采取以下措施：

3.1 優化人體成像設備的探測算法

要優化探測算法，簡化民航安檢的流程，尤其是要增強人體成像技術的自動目標識別功能及其自動檢測的準確率，這樣可以解放生產力，檢測的效率也會有明顯的提升。以往的探測算法對違禁物品的識別比較局限，多是通過亮度、對比度以及圖像上出現的異常等來確定的，但是，隨著各種信息的廣泛傳播以及犯罪分子知識水平的提高，安檢工作效果也會受到影響。因此，目前，就需要利用互聯網以及人工智能圖像識別等最新的技術進行有效安檢，也可以實現人體成像設備探測算法的優化完善。

3.2 進一步提高設備的成像能力和分辨率

要進一步提升人體成像設備的成像能力，以及用于人工判圖的圖像質量，便于工作人員做出更加準確的判斷。可以通過提高系統的工作頻率以及增加寬帶等方式提高圖像的分辨率，尤其是原始圖像細節的清晰度，以幫助工作人員準確快速地做出判斷。此外，可以進一步研發新的技術，比如，超分辨技術的應用，其發揮作用是基于目標的消失波信息，之后通過一定的逆散射算法得到圖像，這一技術可以在不增加硬件成本的條件下提高圖像分辨率。

3.3 技術人員要不斷創新，提升設備的技術含量

任何一項技術的創新和發展都離不開技術人員的研究，而且新技術和新知識在不斷更新和發展，技術人員要不斷試驗人體成像技術的效果，并且盡可能降低其對人體所造成的輻射危害，提升人體成像設備的技術含量。而這離不開技術人員綜合素質的提升，尤其是專業技術水平的提高，其要了解現有人體成像技術應用中的不足、尋找原因，積極學習和掌握了解最新的人體成像技術運營模式和安檢流程等內容，并且與實踐進行有效結合，不斷驗證人體成像設備的應用效果，最終實現人體成像技術在民航安檢中的有效運用。

3.4 選擇性試點，不斷推廣

根據已有的人體成像技術在大流量的機場進行試點運行，如北京大興、上海浦東等，以此了解有關技術在安檢中的準確度，并且根據具體應用效果不斷進行完善，查找原因，最終使技術可以符合我國民航安檢工作的需要。在技術完善成熟后，通過一些政策的實施鼓勵各個地區的民用航空引用成熟的人體成像技術，廣泛推廣和應用到各個地區。比如，可以推廣毫米波人體成像技術，該技術具有非常明顯的優勢，一方面對人體的危害性比較少，另一方面安檢的準確度有明顯的提升，甚至可以使該技術與其他有關技術進行配合使用，有效滿足我國民航安檢工作的實際需要。此外，在條件允許的情況下，可以采用差異化安檢，這樣可以有效提升安檢的效率。

4 人體成像技術在民航安檢中的發展前景和展望

人體成像技術在民航安檢中具有廣闊的發展前景，其應用的廣泛性在進一步擴展，有關技術標準也在科學化和標準化，而且檢測的準確性也逐步提升，有效識別能力不斷增強。與歐美發達國家相比，我國民航安檢的范圍更加廣泛，所以，在發展過程中，要根據我國的具體國情采取自動判圖與人工判圖相結合，在未來一段時間研究的重點就在于如何進行高效率、全方位、高分辨率的安檢，盡可能減少人工判圖以實現安檢的自動化和高效化。因此，在這個過程中，需要不斷創新和研發，不斷提高設備的成像能力，建立相對應的隱私保護措施。總的來說，我國還需要不斷調整人體成像技術的各項功能以適應我國的實際需要，甚至可以采取多項人體成像技術相結合，發揮各種技術的優勢，確保安檢的準確性。

此外，人體成像的有關技術和設備也需要政策支持，以有效發揮其效能。不僅要關注乘客的隱私保護，有關部門也將陸續出臺設備的使用指導意見，人體成像技術的準入技術標準也會更加完善，并規范設備使用的多項內容，比如，使用環境、安檢流程、運行模式、風險提示以及對應措施等，從而為設備的使用提供專業的指導意見。

5 結語

綜上所述，人們對出行安全提出了更高的要求，尤其是類似于民航等人員聚集場所，而如何確保這個過程的安全性就顯得尤為重要，此外，互聯網等新技術不斷出現和廣泛應用于各個行業，所以就需要利用新的技術即人體成像技術對乘客進行安檢，以確保民航整個過程的安全運行。原有的民航安檢方式存在一定的局限性，所能夠識別的物品的范圍有限，一些危險品并不能排除，這就威脅了乘客的安全。但是，人體成像技術的出現和不斷發展可以有效避免安全問題的出現，但是，要不斷創新、積極探索，提升現有人體成像技術的準確性。