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2020-01-20 10:37:45馬曉雨陳巧梅陳文軍
國企管理 2020年12期
關鍵詞:公路科技建設

馬曉雨 陳巧梅 陳文軍

疫情下,廣西北投公路建設投資集團不僅較好完成了全年任務目標,在科技創新上,還實現了數個“零突破”。尋香問路,公司黨委書記、董事長張云與《國企管理》分享了成功的秘訣。

國企管理:2020年,新冠肺炎疫情給企業生產經營帶來了巨大挑戰。北投公路集團不僅頂住了壓力,還在“零感染”的基礎上,確保了項目建設不耽擱,值得稱贊。

張云:確實,2020年的疫情給各行各業生產經營都帶來巨大挑戰,我們北投公路集團也不例外。

在全國上下抗擊新冠肺炎疫情,打好復工復產保衛戰的大背景下,我們積極響應自治區黨委、政府“‘五網建設三年大會戰”重大戰略部署,充分利用重大項目建設來提振企業發展自信。截至2020年11月底,北投公路集團共完成投資48億元,占年度55億元總投資目標的87%。

在“四建一通”項目建設上,我們也在加速推進。今年計劃完成交通運輸廳下達投資任務46.82億元,預計交工項目4個,建設里程318公里,通達9個鄉鎮,現已全部完成。此外,我們投資建設的廣西重點項目飛龍大橋,施工圖設計目前已獲得自治區交通運輸廳批復,這也標志著大橋的建設工作全面開啟。

國企管理:據了解,飛龍大橋被外界稱為同類型世界第一跨江大橋,建成后將超過日本安威川大橋。咱們如何確保這個“世界第一”實至名歸?

張云:飛龍大橋之所以稱為波形鋼腹板預應力箱梁橋“世界第一跨”,是因為它的設計主跨徑達到185米,超越了此前保持記錄的日本新名神高速公路安威川大橋。

面對如此大跨度,我們在建設中其實也面臨著很多技術難題。目前,在技術團隊科研攻關下,我們已取得實質性進展。其中,飛龍大橋采用1800型波形鋼板和加勁波形鋼腹板的新型結構,這在國內外是首次運用;大橋腹板與底板將采用的新型外包式混凝土剪力鍵連接,該技術也是首次應用于主跨達180米以上的波形鋼腹板連續梁橋中。

此外,我們還運用GIS+BIM技術,以實現項目前期階段、設計階段、施工階段、養護階段的數據可視化,來提升項目管理的智能化和信息化水平。

國企管理:那么,在北投公路集團的發展中,數字化、智能化、信息化技術發揮了怎樣的作用?

張云:一直以來,我們始終堅持“生產帶動科技、科技促進生產”的指導思想,認真組織開展科技創新及信息化工作,堅持以先進科技解決關鍵問題。目前,信息化已經融入公司生產經營的各個角落。

在項目建設管理方面,我們與其他公司合作創建了“智慧路網信息化管理平臺”,致力于解決傳統項目建設管理方法的局限性,形成十大信息管理模塊,其中,用地管理、農民工管理系統兩大特色模塊均是我們首創。

另外,在安全生產方面,我們利用智慧工地管理平臺加強對施工現場的安全巡查,加強對重點區域的監控和巡查,及時發現隱患,及時整改,并采取閉環管理。這樣的例子很多,我就不一一講述了。

國企管理:看來,北投公路集團之所以能夠取得今天這樣的成績,堅持科技創新可以說是其中的關鍵。

張云:確實,科技創新是推動北投公路集團高質量發展的持續動力來源。在“十三五”期間,北投公路集團立足路網建設實踐,解決路網建設關鍵技術需求,開展了各項科技攻關,并取得了可喜成績。

2019年,我們獲得了“國家高新技術企業”認定,累計獲得了4項授權發明專利和2項實用新型專利,還有8項發明專利正在受理。此外,我們還獲得了6項科技獎。

我們還非常重視與高校、科研院所的合作,與北部灣大學簽訂了《校企產學研合作協議》;與中南大學開展了科技興安研討,探討路網信息化建設。目前,5個科研項目獲得了課題立項。

作為廣西北部灣投資集團有限公司的直屬企業,未來,我們會緊跟集團持續推進“數字北投”建設的發展步伐,立足于路網項目建設實踐,加快信息化建設和應用,進一步完善相關配套制度、流程、標準。

國企管理:目前,北投公路集團正在大力開發路網沿線產業,“十四五”期間,咱們在產業轉型升級方面有什么新的思路?

張云:短期內,北投公路集團將充分利用“十四五”規劃的窗口期,謀求新一輪發展機遇,實現產業轉型升級。目前,我們正在快馬加鞭推進項目路衍產業開發利用和拓展具有較高科技含量的資源型生產銷售業務等新增產業,努力尋找與路網項目產業鏈上下游企業合作發展的機會,尋求二級公路交通綜合開發利用的新路子,以此作為公司主營業務延伸發展的主要方向,不斷提高企業的盈利能力和可持續發展能力。

在“十四五”時期,我們將緊緊圍繞北投集團“一三四五”發展戰略,加快構建“大路網+大產業”發展格局,努力打造和進一步發揮國省干線公路全產業鏈發展優勢;我們將抓好項目建設,凝心聚力,確保企業保持平穩健康、持續向好的發展態勢,為“建設壯美廣西,共圓復興夢想”貢獻北投方案和北投力量。

國企管理:我們還了解到,北投公路集團是剛由廣西翔路建設公司更名成立的,對于公司的長期發展,咱們有著怎樣的遠景規劃?

張云:公司更名是我們堅持改革創新的一個縮影。我們將借助更名契機,讓企業在鞏固原有產業的基礎上,進一步在深度和廣度方面進行延伸和拓展。

我們將深刻貫徹落實實施鄉村振興發展戰略,進一步完善鄉村交通基礎設施,做好路網建設與鄉村各色產業的融合發展,致力于成為具有重要影響力的科技型創新企業、服務于自治區黨委政府決策的加快交通基礎設施建設的重要投資平臺。

未來,我們將依靠北投集團這座產業鏈完整、業態豐富的大山,搶抓機遇、順勢而為,不斷拓寬開放合作領域,立足廣西、面向全國、放眼世界,向國內外打出響亮的北投名片和廣西國企招牌。

張云,廣西北投公路建設投資集團有限公司黨委書記、董事長,高級工程師,防災減災工程工學博士,交通運輸部“交通運輸青年科技英才”,交通運輸部國家公路建設項目評審專家,中國公路學會“優秀科技工作者”,廣西知識產權中青年專家,廣西創新驅動發展專項及科技重大專項評審專家。

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