孫 紅 文
2020年9月10日,中國汽車工業協會信息發布會在北京召開。根據協會的權威統計數據,2020年8月,卡車銷量再度刷新歷史記錄,達到39.0萬輛,同比增長49.3%;其中,輕型、重型卡車的貢獻度最大。中國汽車工業協會副秘書長陳士華在回答記者提問時表示,淘汰柴油車的環保政策、基建項目投入的加大、疫情對網購的物流需求增長,是8月和2020年以來卡車銷量大幅增長的主要原因。
根據中汽協會的統計數據,2020年8月,汽車產銷形勢總體穩定,當月產量環比略有下降,銷量小幅增長,同比繼續保持增長,其中商用車同比增速依然顯著。
8月,汽車產銷分別達到211.9萬輛和218.6萬輛,產量環比下降3.7%、銷量增長3.5%,同比增長6.3%和11.6%。產銷已連續5個月呈現增長,其中銷量已連續4個月增速保持在10%以上。1-8月,汽車產銷1 443.2萬輛和1 455.1萬輛,同比下降9.6%和9.7%;降幅與1-7月相比,分別收窄2.2百分點和3.0百分點。
8月,乘用車產銷169.4萬輛和175.5萬輛,產量環比下降2.0%,銷量增長5.4%;產量同比下降0.1%,銷量增長6.0%。1-8月,乘用車產銷1 117.6萬輛和1 128.8萬輛,同比下降15.5%和15.4%,降幅比1-7月收窄2.3百分點和3.0百分點。
8月,商用車產銷42.5萬輛和43.1萬輛,環比下降10.0%和3.5%,同比增長42.8%和41.6%。在商用車主要品種中,與上月相比,客車產銷均呈小幅增長,卡車有所下降;與上年同期相比,客車產銷依然下降,卡車保持快速增長。1-8月,商用車產銷325.6萬輛和326.3萬輛,同比增長19.3%和17.3%,增速比1-7月提升2.9百分點和3.0百分點。在商用車主要品種中,與上年同期相比,客車產銷均呈下降,卡車保持較快增長。
8月,卡車繼續保持高速增長,產銷分別完成39萬輛和39.6萬輛,增速均接近50%,且產銷量均刷新了8月卡車產銷的歷史記錄,從而支撐本月商用車的產銷也刷新了8月歷史記錄。
8月,在卡車細分品種中,與上月相比,中卡產量小幅下降,銷量略有增長,其他3大類卡車品種產銷均呈下降;與上年同期相比,4大類卡車品種產銷繼續保持快速增長,重卡增速依然最為顯著。
卡車分車型來看,8月,輕卡和重卡的增長貢獻最為明顯:重卡銷量13.0萬輛,同比增長77.5%,比2019年增加5.7萬輛;輕卡銷量達19.0萬輛,同比增長44.4%,比2019年增加5.8萬輛。1-8月,在卡車主要品種中,與上年同期相比,4大類卡車品種產銷均呈增長,重卡增速更為明顯。1-8月,卡車累計生產300.1萬輛,同比累計增長22.7%;累計銷售301.1萬輛,同比增長20.7%。

表1 2020年8月汽車銷售情況 萬輛,%
8月,在客車細分品種中,與上月相比,輕型客車產量略有下降,銷量小幅增長,其他品種產銷均呈增長,中型客車增速更快;與上年同期相比,3大類客車品種產銷均呈下降,大型客車降幅居前。8月,客車銷售3.5萬輛,同比下降9.5%。其中,大型客車銷售0.4萬輛,同比下降26.1%;中型客車銷售0.4萬輛,同比下降15.5%;輕型客車銷售2.6萬輛,同比下降4.9%。1-8月,在客車主要品種中,與上年同期相比,輕型客車產量略增,銷量微降,其他品種產銷均呈較快下降。1-8月累計銷售客車25.2萬輛,同比下降12.5%。
發布會上,陳士華在回答記者提問時表示,商用車在卡車的拉動下,增長勢頭依然迅猛,對整體汽車市場的增長貢獻大于乘用車,商用車產銷與卡車產銷均刷新了8月歷史新高。
陳士華認為,在2020年發生疫情的狀況下,卡車產銷能保持高速增長,主要有以下3點原因:一是與淘汰國Ⅲ柴油卡車的政策有關。按照“打贏藍天保衛戰三年行動計劃”,2020年底前,全國多地將淘汰“國Ⅲ”及以下排放標準營運中型和重型柴油卡車100萬輛以上。環保政策對貨車增長有重要影響,有的地區甚至不允許國Ⅵ排放的車輛進城,利好卡車市場新增;二是與國家加大基建投資的經濟政策有關。在以往拉動中國經濟的三駕馬車中,出口、消費的作用在疫情之后相對減弱,而各地投資項目的陸續啟動、新基建的大投入,拉動了對卡車的需求;三是與物流產業快速發展有關。疫情發生后,大量增加的網購帶動了消費物流業的迅猛擴大。疫情期間高速公路通行費的減免,進一步促使更多物流企業加大車輛的投入,卡車銷量一片火爆。

圖1 2020年8月卡車分車型銷量

圖2 2020年8月客車分車型銷量
陳士華表示,2020年8月,我國統籌推進疫情防控和經濟社會發展工作持續取得積極成效,國民經濟運行保持穩定恢復態勢,生產供給加快恢復,市場需求逐漸復蘇,就業物價總體平穩,新動能成長壯大,市場信心趨于增強。在此背景下,汽車行業恢復形勢持續向好,當月產銷繼續保持增長。從行業發展態勢看,商用車受政策、投資的拉動將繼續保持良好的增長態勢;乘用車方面,近期政府部門開展的消費促進月、新能源汽車下鄉等活動,以及各地出臺的促進消費政策,都將有效地提振國民的消費信心。

圖3 2020年1—8月中國品牌商用車銷量前15名企業集團