江蘇省人大常委會行政處 王洪軍

汽車煙霧測漏儀主要用于檢查汽車各部位的密封情況。如圖1所示,汽車煙霧測漏儀主要由煙霧發生主機、煙霧發生液、煙霧導管、進氣口適配器(包括萬用錐形進氣口適配器、萬用小氣囊及燃油箱蓋適配器等)及堵頭套件等部件組成。如圖2所示,煙霧發生主機經過煙霧導管和進氣口適配器將一定量的煙霧充入被測系統,通過觀察煙霧冒出位置判斷系統是否存在泄漏及具體的泄漏位置。

圖1 汽車煙霧測漏儀的組成

圖2 汽車煙霧測漏儀的使用
當發動機出現混合氣濃度失準(過濃或過稀)、增壓壓力不足等故障時,使用汽車煙霧測漏儀將煙霧充入發動機進氣系統,可以快速判斷故障是否與進氣系統泄漏有關,如管路連接卡箍松動、管路有裂縫、密封墊泄漏、中冷器泄漏及部件安裝部位泄漏等。例如,使用汽車煙霧測漏儀對某渦輪增壓發動機進氣系統進行泄漏檢查,發現進氣系統較隱蔽的位置有煙霧冒出(圖3),順著煙霧檢查,發現中冷器進氣口連接處存在泄漏。另外,使用汽車煙霧測漏儀也可以快速判斷發動機排氣管路和真空管路的密封性。
注意:在安裝萬用小氣囊(圖4)前,務必確認安裝位置溫度低、光滑、無異物、無機油,以防損壞及腐蝕氣囊部位。

圖3 進氣系統較隱蔽的位置有煙霧冒出

圖4 萬用小氣囊的結構與使用方法
旋轉曲軸,將活塞轉至壓縮上止點位置(此時進、排氣門均應處于關閉位置),然后用汽車煙霧測漏儀從火花塞安裝孔處充入煙霧,若煙霧從排氣管冒出(可拆下前氧傳感器觀察,圖5),則說明排氣門關閉不嚴;若煙霧從進氣管冒出(可從節氣門處觀察),則說明進氣門關閉不嚴;若煙霧從相鄰氣缸的火花塞安裝孔冒出(圖6),則說明氣缸墊互通。

圖5 煙霧從前氧傳感器安裝孔冒出

圖6 煙霧從相鄰氣缸的火花塞安裝孔冒出
為防止燃油蒸汽泄漏到大氣中,滿足國六汽車排放標準的車輛均具有EVAP系統泄漏診斷功能,當發動機控制單元檢測到EVAP系統可能存在泄漏時,則存儲相關的故障代碼,如“P0442 檢測到EVAP系統存在輕微泄漏”“P0455 檢測到EVAP系統存在嚴重泄漏”等,此時便可使用汽車煙霧測漏儀查找EVAP系統發生泄漏的具體位置。
注意:若要向燃油箱中充入煙霧,必須使用壓縮的惰性氣體源(如N2、CO2等)將煙霧充入,否則存在一定的安全隱患。