2020 款奧迪A8L 車駕駛輔助系統失靈

南通銀奧汽車銷售服務有限公司 孫 程

故障現象一輛2020款奧迪A8L車，搭載3.0T發動機，累計行駛里程約為4 000 km。車主反映，該車駕駛輔助系統失靈，組合儀表上的多個黃色故障燈點亮。

故障診斷接車后試車，發現組合儀表提示自適應前照燈、自適應駕駛輔助系統、交叉路口輔助系統、預警保護系統等均存在故障，且360°車周環境影像功能失靈。用故障檢測儀檢測，發現很多控制單元存在通信類故障。梳理各故障代碼的含義，主要分為3類：U112100 數據總線丟失信息；U10E000 用于駕駛輔助系統的前部攝像頭無通信；U12B900 駕駛輔助系統控制單元無通信。

根據VIN碼查詢車輛配置，發現該車駕駛輔助系統控制單元（J1121，安裝在駕駛人腳坑處）為C型（共分為A0型、A型、B型和C型），配置最高，J1121為矩陣LED遠光燈輔助系統、車道偏離報警系統、緊急情況輔助系統、交叉路口輔助系統、自適應駕駛輔助系統、車周環境攝像頭及升級版駐車輔助系統的主控單元。

結合故障現象及故障代碼提示進行分析，推斷故障是由J1121無法通信引起的。用萬用表（VAG1526E）測量J1121的供電、搭鐵及FlexRay總線的電阻，均正常。使用故障檢測儀讀取J1121內的測量值“電源電壓 IDE03680”，發現J1121內的供電電壓均為0 V，且內部溫度均為-50 ℃。與同型號正常車進行對比，發現正常車J1121內的供電電壓均為12.8 V，內部溫度為35 ℃左右，由此推斷J1121損壞。

故障排除更換J1121，校準前照燈、前部攝像頭及車周環境攝像頭后試車，駕駛輔助系統各功能均恢復正常，故障排除。

故障總結該車J1121外圍供電線路正常，而控制單元內部的供電處理存在問題，從而引發故障。拔下J1121的供電熔絲，待總線休眠后再裝回熔絲，然后用故障檢測儀檢測，發現J1121內存儲有故障代碼“C12D5F6駕駛人輔助系統控制單元供電電壓電氣故障”，這說明J1121外圍線路的供電缺失與內部的供電缺失是存在差異的。

其實，維修人員可以通過控制單元內部供電電壓數據快速判斷控制單元供電類故障。圖1所示為奧迪A6L車（車型代碼為C8）車載電網控制單元（J519）中的供電電壓數據，不同的供電端子由不同的熔絲提供電源，其中“端子30-6電源電壓”為0.082 V，說明來自熔絲SB13的供電異常。

圖1 奧迪A6L車J519中的供電電壓數據（截屏）