JZ9-3項目雙層保溫管鋪設工藝

（海洋石油工程股份有限公司， 天津 300451）

1 工程概況

錦州9-3油田發現于1988年，油田位于渤海遼東灣北部海域，西北距葫蘆島市約53km，距海岸最近距離15km，距錦州20-2凝析氣田約22km，沿海平均水深約6.5～10.5m。

錦州9-3油田位于渤海北部海域遼東灣，油田主體區自1999年10月投產以來，先后經歷了無水采油階段、低含水采油階段、中含水采油階段和高含水采油階段。截止2007年底油田綜合含水率達72.7%，油田采出程度只有12.7%。根據地質油藏研究，剩余油富集區主要分布在油田厚度大的構造高部位及油田邊部井網不完善區，儲量動用程度有待進一步提高。同時自2010年起，油田工藝處理系統持續出現處理量超出其本身處理能力的現象，且超出情況逐年加劇，將給油田生產帶來巨大挑戰。

主要工程量如下：新建1條14″/18″、2.497km從錦州9-3 WHPC平臺到錦州9-3CEPD平臺的雙層混輸管線，內管規格：Φ 355.6 mm×15.9 mm，外管規格：Φ457mm×17.5mm。

圖1 JZ9-3油田布局圖

JZ9-3海管項目以海洋工程BH109為主作業船，BH109屬于船體式鋪管船，托管架為1節浮力式托管架，BH109船體右側布置一條鋪管作業線，主要參數如表1所示。

表1 BH109船舶參數

2 JZ9-3項目雙層保溫海管鋪設工藝

2.1 起始鋪設工藝

(1)鋪設方向的選擇

根據設計路由、周圍結構物環境特點及施工海域海況特點選擇海管鋪設方向。JZ9-3項目為鋪設JZ9-3CEPD至JZ9-3WHPC平臺間海管，由于JZ9-3CEPD平臺為浮托平臺，導管架B2和B3樁腿間距較大，且海管鋪設期間旁邊有鉆井船進行鉆井作業，無法在CEPD側完成終止鋪設作業，因此選擇從JZ9-3CEPD平臺作為起始位置，JZ9-3WHPC平臺為終止位置。

(2)起始纜布置

對于淺水海域，海管鋪設通常采用起始錨或者起始纜綁導管架樁腿的方法進行起始鋪設。……