鄧福平
(中交機電工程局有限公司,北京 010041)
在開展城市軌道交通項目時,需要全方位考慮各相關專業技術水平,工程人員要高度重視機電安裝作業,此環節是影響城市軌道交通整體運行狀況的關鍵因素[1]。
成都軌道交通17號線一期線網是聯通溫江、武侯與雙流三區的重要交通線路,總體呈西北-東南走向,項目總長26.145 km,沿線設站總數9座,具有7座地下站以及2座高架站。項目設計速度140 km/h,實行A+車型8梁編組方案,適配交流25 kV交通懸掛接觸網,滿足列車運行用電需求,達到牽引供電效果。
動力照明系統施工流程如圖1所示。
圖1 動力照明系統施工流程圖
1)管線敷設。使用鍍鋅鋼管材料,要求所有配管排列整齊,彼此之間達到穩定連接狀態,各固定點分布均勻,間距符合工程要求。沿墻明配管安裝作業需使用到支架結構,應在完成兩端支架的固定處理后,再安裝中間區域的支架,使其達到相對穩定狀態。以配管所處位置為基準,確定合適的安裝方案,諸如角鋼焊接等多種方式。
2)電纜敷設。所有動力電纜需排列整齊,彼此不可交叉。單獨設置電纜,與各類無關管、溝處于相互獨立狀態,彼此不可產生干擾。電纜進出構筑物時必須輔以套管保護措施,加之隔離手段消除信號電線的影響。動力與信號電纜的安裝以分層方式展開,高壓電纜置于頂層,逐步向下設置低壓型與弱電型電纜,若在電纜橋架內施工作業,應嚴格遵循強弱電分層布置原則。
3)電纜頭制作與安裝。機電安裝中使用到的熱縮型電纜性能應足夠優良,以端頭、中間接頭尤為關鍵,需具備防水、絕緣等多重功能,可在惡劣環境中穩定運行。應注重對熱縮型電纜使用條件的分析,其所處環境溫度為-40℃~70℃。
應用加熱收縮技術,主要應注重如下內容:以丙烷噴槍較為可行,加熱過程中火焰以黃色為主,具備較大的覆蓋面,但施工中要控制好加熱工具與材料的距離,避免因過近而出現燒焦現象。使用的熱縮材料經由特定工藝處理而得,在持續加熱之下,達到110℃~130℃時將會逐步收縮,待溫度提升至140℃時暫時不會出現變化,此時若對局部持續加熱,極容易燒毀材料[2]。
4)電纜橋架安裝。
(1)支架制作安裝。基于BIM技術對圖紙加以優化,以此為基準,現場測量尺寸并精確設置支架,全程采用工廠化生產作業方式,所有配件均采取防腐措施,通過膨脹螺栓可達到穩定支架的效果。不同區域的橋架安裝間距存在差異,針對變形縫等特殊區域需增設支吊架,安裝過程中應注重對水平與垂度的控制。
(2)橋架安裝。基于BIM優化排布,統一實行工廠化加工。若因工程需要而在施工現場切割,操作之后應處理電纜線槽,使其達到平整狀態,避免電纜遭到磨損。利用螺栓處理橋架與支架,提升二者穩定性,深入分析轉彎處尺寸,橋架與建筑坡度應保持一致。使用連接板處理各橋架,提升其穩固性,使用半圓頭螺栓,施工中半圓頭部分需置于橋架內側。
5)各類控制箱的安裝。各類設備安裝都要與工程規范相符,以設計圖紙為準,在土建施工時兼并做好預埋件、穿線管等輔助結構的安裝作業。低壓開關柜等一系列控制箱需得到充分保護,在搬運以及安裝等環節都要采取防護措施,在特殊情況下允許將易損元件拆卸;緊固件是設備安裝的關鍵,以地腳螺栓較為特殊,其余部分均采用鍍鋅制品。
通風系統是創設舒適乘車環境的關鍵,具體內容與流程如圖2所示。
圖2 通風空調系統施工流程圖
實際安裝環節,應由上至下展開,同時遵循由內向外、先大后小的基本原則。設備(常見有風機、水泵等相關機電設備)安裝程序為:基礎驗收→開箱檢查→二次運輸→精準就位→設備固定→適配管線→試運行。
1)基礎驗收。分析土建給出的基礎資料,重點考慮基礎中心基準線與標高,將上述指標與工程設計要求對比分析,尋找偏差并加以改正。除此之外,需做好設備基礎外觀檢查工作,分析是否出現裂縫、露筋等不良問題,將具體情況告知土建單位,尋找可行的處理措施。
2)設備拖運。為給后續施工創設穩定環境,正式施工前要求所有操作者分析設備布置圖,準確掌握設備的具體安裝位置以及方向。分析設備外形,規劃好拖運路線,針對沿線不平整之處采取處理措施。拖運之前的檢查工作可為拖運提供保障,此過程中若發現缺陷,需告知負責人。
3)開箱檢查。待設備到達指定施工區域后,隨即開箱檢查,在確保無誤后采取可行保護措施,以便后續搬運與吊裝作業,避免在操作中出現損壞等問題。
4)設備安裝。以平面布置圖為基準,精確設置安裝基準線,在此基礎上安裝設備。關于基準線的構成,主要分為三大部分:縱向中心線,以建筑軸線為基準確定所得;橫向中心線,依然以建筑軸線為基準獲得;安裝標高基準線,通過對標高基準線的分析獲得。
整個城市軌道交通體系中,消防管道的重要性不言而喻,與之相關的設計與安裝都要與工程規定相符,除了確保消防管道自身質量外,還需要與其他工序形成緊密關聯,通常要提前分析管道分布情況,形成合適的施工線路圖。除此之外,結束安裝后,需要檢驗消防管道整體性能,覆蓋到抗壓力、嚴密性等,以上述為代表的各項指標都必須與工程標準相符,這是確保消防管道安裝效果的關鍵。在實際安裝環節,整體施工情況欠佳,多個區域構成的內部空間表現出較為潮濕的特性,且不具備優良通風效果。基于此,在安裝消防管道時,必須考慮到現場實際情況,例如在潮濕環境中可增設防潮設備等,通過與地質環境相適應的措施改善消防設備安裝效果,使各項消防設備在后續運行中具有足夠的穩定性,設備性能得到充分發揮[3]。
城市軌道交通工程項目具有高度現實意義,是推動現代化城市發展的關鍵,但整體復雜度較高,覆蓋多個專業領域。為確保城市軌道交通整體質量,必須做好機電安裝工作。相關工程人員需高度重視此項工作,設計單位立足于實際情況確定合理方案,施工單位嚴格遵循相關規范展開施工作業,以現場情況為準合理調節方案,從多個角度保障機電安裝品質,推動城市軌道交通事業的發展。