張凱
(甘肅省交通規劃勘察設計院股份有限公司 甘肅蘭州 730000)
公路工程作為復雜工程項目,在開展公路工程項目時,需要充分重視路基路面病害造成的影響。為了保障路基路面的堅固度以及穩定性,應全面分析公路工程路基路面存在的病害情況,并根據具體原因制定完善的病害治理措施,有效的保障公路工程整體施工質量。
在開展公路工程路基路面施工過程中,路基邊坡加固以及防護工作,主要包括了:工程防護、植物防護、綜合防護柔性支護以及防護等類型。在進行工程防護過程中需要針對巖石路基邊坡的節理發育、風化嚴重或者是挖方邊坡、巖石路基邊坡等,工作人員需要采用人工構造防護工作,有效的做好工程防護工作措施。在開展工程防護工作類型時,主要包括了:漿砌片石防護、干砌片石防護、護面墻防護、錨桿防護、土工合成材料防護以及擋土墻防護等內容。植物防護主要包含了:路基邊坡上方植樹以及植草,有效的減緩邊坡水速度,合理運用植物根系,有效的對表層土壤邊坡進行固定,減輕沖刷帶來的影響,充分發揮保護邊坡優勢。在進行植物防護過程中可以調節邊坡整體濕溫以及對公路環境進行美化,充分發揮穩定以及固結作用,具備了經濟、簡單特征。采用柔性支護以及防護的方式,主要有:鋼繩網防護以及三維植被網防護方式[1]。
針對破壞邊坡比較嚴重現象,需要工作人員采取完善的解決措施,有效的保障邊坡整體的安全性以及穩定性。通過全面了解邊坡存在的滑坡以及不良特征,需要做好防護以及加固治理的方式。通常情況下,應采用易于操作、實用性比較強以及負效應比較小的解決措施,比如采用擋土墻、錨桿、抗滑樁、灌漿以及削坡等方式,科學的運用在不同滑坡、塌方的地質條件以及物理學條件[2]。
由于開采結束以后以及開采過程中,上伏巖土體可能存在沉陷變形時間比較長情況,會對采空區的路基危害以及影響持續的時間較長。應針對采空區路基做好治理工作,對采空區的實際發展情況以及分布進行全面了解,合理的制定經濟、技術高的治理方案。在處理開挖回填淺采空區范圍時,主要對公路軸向采空區分布長度進行處理,對構造物寬度進行處治[4]。工作人員需要合理設計處治公路采空區的路基情況,通過全面了解采空區的踩空厚度、埋深、行程時間、采煤方法、力學性質、頂板巖性、工程地質條件以及水文地質等因素,制定完善的治理方案。根據處治路基視角來講,具體包括了橋跨、回填、注漿以及充填四種。在進行開挖回填過程中,需要根據路基挖方邊坡采空區做好開挖回填工作。此外,工作人員在進行開采協調工作時,對路面板的接縫做好調整寬度工作。由于混凝土的濕度以及溫度存在的變化,會出現收縮現象。工作人員合理的進行接縫設置工作,避免混凝土出現變形情況,有效的路面抗變形能力。工作人員應合理的進行開采時間安排工作,避免出現地表存在變形情況[5]。
在開展公路工程路基路面施工過程中,當遇到一些不平整情況時,需要制定完善的預防措施工作。嚴格的控制工程路基路面混凝土配合比工作,并在進行振搗澆筑混凝土工作時,需要保持均勻性。施工人員應根據施工實際情況,合理運用鋼膜,應將模板保障整體的光潔性。當混凝土終凝以前,需要合理應用機械以及人工應抹平表面,采用這種方式,可以防止模板存在不平以及模板接頭存在錯位情況。在開展公路工程路基路面時,出現路面水泥混凝土存在斷板以及開裂情況,施工人員為了避免路面水泥混凝土存在著斷板以及開裂情況,需要針對施工中的實際情況,制定完善的解決措施。應保障基層料保持均勻的厚度,實際滿足設計相關要求,同時需要加強整體基層的強度。管理人員需要嚴格的控制路層的密度以及平整度,有效的保障外力基層可以均勻性,控制好攪拌水泥混凝土時間。在進行混凝土澆筑時,需要有效防止存在的超振、漏振現象。工作人員需要有效保障混凝土養護工作,從而提升整體施工質量。
應做好防控公路高填土下沉方式,施工人員在開展工程項目時,由于許多路基通常自然土修建而成,避免出現路基高填土下沉現象,需要施工人員科學對指標較低土體開展填筑工作。在進行填筑路基工作后,管理人員應對自然土進行全面分析和進行比對工作。測定彎沉值、壓實指標、干容重以及含水量。從而保障公路路基整體耐久性以及穩定性。
此外,應全面提高監理人員技術水平以及綜合素養,在開展公路工程項目時,監理工作人員在進行咨詢工作時,需要具備競技性、專業性以及技術性工作。針對監理人員自身應具備管理、法律以及經濟等相關知識內容。針對當前工程實際情況,我國監理人員整體水平較低,應系統性開展培訓工作,改革培訓管理制度。根據不同方式分批以及教材內容開展培訓工作。制定考核管理制度,監理人員考試合格以后才能上崗。
綜上所述,在開展施工項目時,需要充分重視公路工程路基路面病害治理工作。做好邊坡加固治理和防護、治理邊坡失穩以及變形、治理采空區路基,有效的提升治理質量,從而推動我國公路工程項目的健康發展。