城南新使命：京津冀“戰(zhàn)略門戶”
2020-02-14 06:02:10任峰
瞭望東方周刊
2020年2期
關鍵詞：發(fā)展
任峰
2019年北京新機場高速沿線綠化效果圖（源自北京日報客戶端）
在過去很長一段時期內(nèi)，南部地區(qū)一直是北京發(fā)展的“洼地”。
2010年以來，北京市先后實施了三輪城南發(fā)展行動計劃，這一地區(qū)逐步崛起。
如今，隨著京津冀協(xié)同發(fā)展的深入推進，北京城南又被賦予了新的戰(zhàn)略定位和歷史使命。
由于緊鄰首都功能核心區(qū)，居于北京城市副中心和河北雄安新區(qū)之間，北京城南成為了“一核兩翼”的腹地、京津冀協(xié)同發(fā)展的重要戰(zhàn)略門戶。隨著北京大興國際機場的通航，地跨京冀兩地的臨空經(jīng)濟區(qū)、自由貿(mào)易試驗片區(qū)的揭牌，北京城南的“戰(zhàn)略門戶”角色開始日益凸顯。
交通先行，“五縱兩橫”
草橋，北京南三環(huán)的一座地鐵站，從這里出發(fā)，乘坐機場快線只需19分鐘就可到達大興國際機場航站樓。在地鐵站內(nèi)的城市航站樓，旅客可辦理國內(nèi)和國際值機、行李安檢和托運等業(yè)務。
新機場是京津冀協(xié)同發(fā)展中“交通先行、民航率先突破”的重點工程。以新機場為節(jié)點，北京城南現(xiàn)代綜合交通樞紐正逐步完善。
北京市發(fā)展改革委副主任崔小浩接受《瞭望東方周刊》記者采訪時介紹，北京大興國際機場配套交通將打造“五縱兩橫”骨干交通網(wǎng)絡：分別為北京大興國際機場高速公路、軌道交通新機場線、京臺高速（北京段）、京開高速（北京段）、京雄城際鐵路（北京段）、城際鐵路聯(lián)絡線、北京大興國際機場北線高速。
新機場向北46公里是天安門，向東北54公里可到北京城市副中心，向西南55公里為雄安新區(qū)，向東南82公里是天津市區(qū)?！?br>
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