練洪洋
交通運輸部《城市軌道交通客運組織與服務管理辦法》(以下簡稱《辦法》)前不久發布。在乘客行為規范方面,《辦法》明確了影響運營安全的10類禁止性行為,以及影響秩序的7類約束性行為,包括不得在地鐵內進食(嬰兒、病人除外),使用電子設備時不得外放聲音,不得騎行平衡車、電動車、自行車,不得使用滑板、溜冰鞋等。
城市地鐵大發展的時間并不長,可以說,地鐵還是一個新空間、新形態,與之相適應的新規范、新秩序還沒完全發育成熟,有些摩擦與沖突在所難免。就像個別乘客使用電子設備時外放聲音,就是一個常見而又令人生厭的行為。軌道交通客流量日益增大,保持車廂內相對安靜,是維持公共秩序和公共文明的基本要求,個別乘客在乘坐列車時不顧他人感受,刷視頻、玩游戲、看劇集時將聲音外放,對其他乘客造成困擾,非常要不得。某些時候,還可能引發不必要的沖突——2018年8月22日,北京地鐵9號線上,一乘客在列車上用手機揚聲器聽音樂,引發一位乘客不滿,雙方就曾發生了肢體沖突。
放眼世界,地鐵文明也靠“禁令”來養成。一些城市除了禁食禁煙等通行慣例外,還有很多有特色而又苛刻的禁止行為和懲罰措施。例如,在日本地鐵車廂內的規定區域,不允許打開和使用手機;在莫斯科地鐵,嚴禁眾目睽睽之下的擁抱等親密行為。別以為“地鐵禁令”只是說說而已,有些城市可是動真格,如華盛頓地鐵當局就明文規定,在車上和站臺上吃喝東西都是“違法行為”,警察可以抓人。……