李文
(寧夏交通科學(xué)研究所有限公司,寧夏銀川 750000)
公路工程試驗檢測方面的工作極為重要,是可以給施工質(zhì)量進行控制的重要手段,以及對其進行驗收和評定最重要的依據(jù)。通過對公路工程的施工檢測,可以充分使用當(dāng)?shù)氐脑牧希⑶覍π碌募夹g(shù)及材料還有工藝的認(rèn)定工作以及推廣起到一定的推進作用,對各種不同的材料及構(gòu)件要能夠提供更加科學(xué)的評定,并且獲取更加準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)資料。
在進行公路施工建設(shè)的過程當(dāng)中,工程項目是非常多的,而且非常復(fù)雜。試驗記錄結(jié)果自然也會變得很多,為了讓整個資料變得更加完整,在施工之前進行質(zhì)量檢測工作的時候,就需要盡量處理清楚每一項數(shù)據(jù)項目,讓數(shù)據(jù)都可以準(zhǔn)確無誤地被記錄在案,使其變得更加清晰明了[1]。
在試驗檢測的過程當(dāng)中,其工作力度要能夠符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),從而促使整個工程可以快速的進行。對試驗檢測方面的工作必須要更加重視,只有這樣才能夠加快工程進度,這也是一項比較典型的督促的手段,比如在施工建設(shè)的前期階段,各個不同的工序標(biāo)準(zhǔn)都達到了相應(yīng)的要求,那么相關(guān)工程就會根據(jù)工程指定的日期,甚至可以提前完成有關(guān)任務(wù)工程,這對之后的公路建設(shè)工程的發(fā)展是有很大幫助的。目前的社會環(huán)境競爭非常激烈,加快工程速度是其獲得不敗之地的最重要的途徑之一,而加快速度可以讓企業(yè)在競爭的過程當(dāng)中拔得頭籌。
在實際進行建設(shè)的過程中,檢測工作在執(zhí)行方面能夠有效控制原材料,同時也可以控制半成品和成品的質(zhì)量,在保障質(zhì)量的情況下成功完工是一項非常重要的工作任務(wù)。所以,必須要通過檢查試驗,根據(jù)具體的數(shù)據(jù)確定其是否符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),每一套工序的質(zhì)量都是按照相關(guān)的試驗得出的具體數(shù)據(jù)進行判斷的。
科學(xué)合理的取樣是非常重要的,要始終保持樣品是真實有效的,比如在給砂石取樣的時候,就要盡量從不同部位以及不同深度完成取樣調(diào)查的任務(wù)。每一次的取樣量都需要大致相同,而最后一步就是將很多個不同的取樣均勻地混合在一起,從中選擇就可以了[2]。
在實施工程的過程當(dāng)中,有可能會遇到很多不同的問題,所以在測定試驗的時候,首先要制定比較合理的工作計劃,對項目類別不同的情況,可以針對具體情況進行具體分析,在檢測的時候也要能夠根據(jù)原則進行,也就是要完成共同取樣的任務(wù),對其按時送檢,及時分析,根據(jù)這樣的原則完成相關(guān)任務(wù)。同時需要注意的就是在檢測的時候,要盡量對所有的項目進行檢測,避免檢測產(chǎn)品被重復(fù)檢測,帶來一些不必要的收費和開支,費用降低也在一定程度上會提高公路施工過程當(dāng)中的競爭力,可以從比較多的工程建設(shè)中獲取自己的一席之地。
打包實驗主要是在一定的區(qū)域內(nèi),并且在一定的使用條件下所進行的,施工水平項目相對來說是一種比較有效的項目類的訓(xùn)練,可以把幾個相互之間較為類似的任務(wù)放在同樣的試驗機構(gòu)當(dāng)中完成檢測,因為在同樣的范圍之內(nèi),各個不同的項目所使用的材料和設(shè)備基本都是差不多的,所以檢測起來也非常便捷,可以讓檢測效率有效提高。
公路工程建設(shè)涉及的原材料是非常廣泛的,其中包括水泥以及砂石等,無論是什么都需要根據(jù)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)以及規(guī)范來完成檢驗檢測任務(wù),在進場的時候也要及時抽檢,避免一些不合格的產(chǎn)品流入其中。同時也要嚴(yán)禁出現(xiàn)質(zhì)量問題,盡量避免使用一些不合格的產(chǎn)品,只有讓這些因素能夠受到嚴(yán)格的監(jiān)控,才可以盡量使檢查工作順利的進行[3]。
這個過程一般是用來檢查以及評價這個材料是否可以符合設(shè)計,通過一定的方式進行操作可以對產(chǎn)品的情況進行檢查,一旦產(chǎn)品合格,那么就可以達到質(zhì)量的要求。通過了解水泥混凝土相互之間的配合比設(shè)計,也可以對工程設(shè)計過程當(dāng)中的一些特性進行考慮,還有強度等各個方面。只有考慮到這些問題,才能確定水泥和粗細材料,還有水相互之間的比例搭配,以及檢測的穩(wěn)定性等。瀝青混合料試驗檢測具體的方法一般是會使用馬歇爾試驗,在施工的時候?qū)r青出量必須嚴(yán)格控制,根據(jù)混合料的流值以及密度、飽和度進行定義。一個產(chǎn)品最有效的評價就是建立在質(zhì)量水平高的基礎(chǔ)上,所以必須要讓質(zhì)量問題有所落實,因為這個問題會直接關(guān)系整個公路工程的發(fā)展。
跟蹤檢測主要指的就是在每一個部分的項目都徹底完成之后,按照經(jīng)驗評定的標(biāo)準(zhǔn)以及項目來完成跟蹤檢測的活動。對道路的中心等相關(guān)中心線的具體偏移情況,以及一些檢測類的軸線的具體位置進行重點考量,特別需要重視的就是在混凝土抗壓抗折強度檢測的時候,荷載增加速度必須要合理并且適當(dāng),速度不能過快也不能過慢。因為這樣很有可能會產(chǎn)生偏差,這會使測量數(shù)據(jù)不夠準(zhǔn)確,這些問題都必須要嚴(yán)格考慮在內(nèi),對其認(rèn)真對待,跟蹤檢測是進行質(zhì)量監(jiān)控的方式。
在進行大部分公路工程的試驗檢測工作中,試驗檢測設(shè)備并不十分健全,一般缺乏先進的檢測儀器以及設(shè)施,這會讓試驗檢測獲取的數(shù)據(jù)并不十分準(zhǔn)確。目前我國公路工程的試驗檢測儀器普遍較為落后,并不十分正規(guī),這也讓試驗檢測的準(zhǔn)確性不足,檢測質(zhì)量的控制不夠嚴(yán)密。在進行施工的過程當(dāng)中,溫度和濕度等相關(guān)設(shè)備的控制并不十分標(biāo)準(zhǔn),有一些甚至損壞了。但是也沒能夠及時修復(fù),使檢測的結(jié)果難以達到規(guī)范要求,導(dǎo)致其結(jié)果不夠精確。而試驗檢測的人員素質(zhì)也有待提高,有一些施工工地比較普遍地使用素質(zhì)比較低的試驗人員,甚至有一些檢測人員出現(xiàn)無證上崗的現(xiàn)象,這也讓試驗檢測工作當(dāng)中存在操作不夠規(guī)范、業(yè)務(wù)不夠熟練,而檢測的結(jié)果比較缺乏權(quán)威性的問題[4]。
目前我國的公路工程對試驗檢測工作的重視性仍然不足,施工監(jiān)理單位以及相關(guān)部門在施工之前并不能嚴(yán)格對工地試驗室,還有檢測人員的配備進行檢查,甚至設(shè)備配置并不十分齊全,而場地的布置也不夠合理的情況下就批準(zhǔn)開工。在各個不同的分項完成之后,對審核和施工的具體自檢數(shù)據(jù),無法進行嚴(yán)格的審核,特別是現(xiàn)場施工的過程當(dāng)中,其自檢的數(shù)據(jù)仍然存在一定的問題,試驗檢測人員無法更加全面地來完成抽查試驗,也無法及時獲得抽檢的數(shù)據(jù),監(jiān)理部門不能建立比較獨立的檢測試驗室。而施工單位的負(fù)責(zé)人對檢測工作也并不十分重視,甚至?xí)蓴_檢測的工作,讓試驗檢測真實性受到不良的影響。
對這些在公路工程施工過程當(dāng)中經(jīng)常會存在的問題,施工單位以及有關(guān)部門必須要給予其高度的重視,并且要使用更加有效的措施,對其進行預(yù)防,這樣可以保障試驗檢測工作更加準(zhǔn)確,同時也可以具備一定的科學(xué)性,讓公路工程的質(zhì)量能夠獲得根本性的保障。公路試驗檢測的有關(guān)部門要盡量加強對實驗檢測工作人員技術(shù)的培養(yǎng)以及素質(zhì)的提高,使其質(zhì)量保障意識有所增強,在根本上能夠盡量讓檢驗檢測的工作人員,無論是專業(yè)技能還是素養(yǎng)獲得全面提高。同時也要建立質(zhì)量監(jiān)測系統(tǒng)以及制度相關(guān)的規(guī)范,使用相關(guān)條例來規(guī)范試驗檢測的工作是試驗檢測工作質(zhì)量有所保障。同時也要積極引入一些比較先進的檢驗檢測的儀器及設(shè)備,盡量加大對試驗檢測工作的投資力度,使實驗檢測的結(jié)果更加準(zhǔn)確。同時也要盡量把握一些關(guān)鍵環(huán)節(jié)的實驗檢測的關(guān)卡,對不符合設(shè)計規(guī)范的工藝流程或不合格的材料,必須使用及時的方式對其采取處理的措施,讓施工質(zhì)量有所把握,從而讓公路工程的質(zhì)量能夠獲得更加全面的保障。
綜上所述,檢測工作在工程當(dāng)中是非常重要的環(huán)節(jié),也正是屬于公路施工管理過程當(dāng)中最重要的組成部分之一,所以必須要盡量重視公路質(zhì)量檢測類的工作。同時相關(guān)人員也要盡量了解我國質(zhì)量檢測工作方面存在的不足之處,以及經(jīng)常會產(chǎn)生的缺陷。需要對其進行更多的探索,使其能夠獲得改進和完善。每個工作人員都要共同進行努力和奮斗使檢測工作當(dāng)中的辦事效率有效提高,只有這樣才能夠讓我國的公路質(zhì)量管理工作符合標(biāo)準(zhǔn),真正實現(xiàn)公路工程技術(shù)的進步以及發(fā)展,給施工建設(shè)提供更加優(yōu)質(zhì)的服務(wù),讓公路檢測工作可以更加順利的完成,使公路事業(yè)取得更多的成功。