加強市政道路施工管控提高工程質量的策略研究

王忠東

（泉州市豐澤區環境衛生中心 362000）

城市社會和經濟的快速發展主要體現在市政項目的施工建設以及市政道路的發展方面，這也是我國目前在大力建設市政道路的原因。市政道路的建設和發展能夠在一定程度上反映出城市的發展和建設情況，而隨著我國經濟體制的改革以及城市化進程的加快，我國市政道路項目建設也逐漸成為市政規劃的重點項目，掌握著城市經濟發展的命脈。相關部門必須要重視城市化市政道路的施工建設工作，肩負起自身的責任和義務，實現城市市政道路施工建設的健康發展。本文首先分析了目前市政道路施工管理工作的現狀，然后分析了市政道路施工管理過程中出現的質量問題，最后針對這些問題的出現提出了一定的整改意見。

1 市政道路施工管理現狀

1.1 市場管理混亂

現階段對于市政道路施工建設來說，大多數是由行政主管部門進行委托的施工單位，這些單位為了自身的利益所得以及受到各方面因素的限制，因此在進行施工項目建設的過程中不并不能夠按照基本的施工建設程序、招標機制、工程監督管理制度以及合同的落實制度等進行[1]。實際市政道路施工過程中，部分工程已經開工多日但是仍然沒有進行正式施工合同以及監督管理合同的簽訂。部分政府部門為了減少施工成本，提升市政道路建設的經濟效益，要求施工單位壓縮工期，由政府承擔施工過程中出現的所有問題。在以上這些因素的影響下，工程質量將會受到比較嚴重的影響。

1.2 不重視市政道路項目的質量管理工作

對于現階段的施工單位來說，其內部都存在一定的質量管理問題。部分施工單位內部實行項目承包制度，也就是說項目部門只負責向公司繳納管理費用，但是并不履行實際的施工義務，這樣的承包制度也就降低了單位對項目本身的質量管理工作，降低市政道路項目施工的質量；除此之外，甚至說部分施工單位本身并不具備施工的資質，當承接市政道路項目后只能外包給其他企業或者機構。在我國建筑行業快速發展的今天，建筑市場處于激烈的競爭發展之中，其經濟結構和運營模式也在不斷調整和創新。

1.3 工程質量意識薄弱

進入二十一世紀以來，我國建筑行業雖然處于快速發展階段，但是對于市政道路工程項目施工工作來說，質量問題仍然比較嚴重。施工單位為了降低施工成本，實現自身效益的提升，往往會在工程建設過程中偷工減料，大批“豆腐渣”工程嚴重威脅著城市居民的生命健康和財產安全，也為工程本身留下了比較嚴重的安全隱患。以上這些質量問題的出現，無不表示這市政工程施工單位質量意識的薄弱，提升了安全事故的發生風險[2]。

1.4 施工人員管理工作不足

要想加強市政道路的施工管理工作，最根本的就是加強對施工人員的管理以及質量宣傳工作。市政道路項目施工進行的過程中，相關施工單位或者企業應該嚴格執行企業的自檢、社會的監督管理、業主的驗收評價以及政府的監督監管等內容，同時施工單位也應該成立專門的負責小組，加強對施工項目、施工設備以及施工材料的管理和責任落實工作。但是就目前市政道路項目施工實際來看，大多數施工單位的工作人員責任意識和管理意識比較薄弱，并不能夠對項目本身進行嚴格監督和管理，同時忽視了質量管理的真正作用，在進行質量監督的過程中只是走個過場，提升了安全事故的發生率。

1.5 監督管理制度不完善

一方面，負責市政道路施工的監督管理部門內部本身也存在承包制度，并且多數情況下相關業務的落實是由部門通過低價來獲得的，在建設監理體系的過程中是由一個主要負責人和兩個次要負責人組成，這樣的監督管理模式的存在將暴露出較大的漏洞，為監理工作帶來一定的安全隱患；另一方面，部分施工單位為了提升自身的經濟效益，降低施工成本，因此一味地追求施工進度，并不考慮施工的實際情況，不按照施工程序進行工程建設，有時為了施工方便還會隨意更改設計圖紙，這些因素都會降低工程項目的實際質量，進而造成更加嚴重的后果[3]。

2 市政道路施工管理中的質量問題

首先，在進行市政道路工程項目建設的過程中，其中涉及到的輔助設施較多，比如說大多數的雨水井都會設計在行車道上，并且還建有排水管道以及檢查井等。所以說在這種情況下，若是井背的寬度較小，那么在回填和夯實的過程中也是比較困難的，很難對其進行檢查和壓實。在施工過程中，若是沒有嚴格的監督和管理工作，那么將會導致工程質量問題的出現，雨水井和檢查井中間的道路路面接縫處塌陷，對行車安全造成嚴重威脅。

其次，路基是決定路面強度以及道路穩定性的重要因素之一[4]。現階段在進行城市道路建設的過程中，為了方便人們的日常生活和工作，會在道路底下部分進行各種不同類型管線的鋪設，這些管線的鋪設嚴重影響了道路溝槽回填的密室程度。在進行回填土施工的過程中，厚度較大并且土質的不合格都還會影響著設計要求，若是不能夠對含水量進行控制，那么這些因素都會影響著道路建設，回填土密度的不達標將會導致路基路面結構的沉降。

最后，在針對市政道路進行排水管道建設施工的過程中，檢查井的抹灰不均勻將會導致水泥砂漿層面的開裂，管道口的密封措施補眼睛也會影響到閉水試驗的檢查結果。若是出現了以上的質量問題并且沒有及時解決，那么在進行回填土工程以后，路面將會出現沉降和塌陷。

3 加強市政道路施工管理提高工程質量的策略研究

3.1 加強市政道路施工現場的質量管理工作

第一是材料的現場管理工作。分析市政道路施工的成本費用，其中材料成本占工程總成本的一半左右，也就是說在一定程度上對于施工材料的管理和保管工作將會直接對工程成本產生影響。要想降低施工成本，可以從材料管理方面入手，選擇性價比高的施工材料，保證材料質量的同時降低材料的浪費率，安排專門人員負責材料的存放工作，避免丟失情況的發生。

第二是機械設備的現場管理工作。由于市政道路施工的特殊性，其在施工過程中涉及到的機械設備也比較多，這就需要施工人員能夠合理地使用機械設備，提升其工作性能，充分發揮出機械設備的作用和使用效率，定時對施工機械設備進行保養，延長其使用壽命，降低設備的使用成本，為施工本身創造更大的經濟效益。在對機械設備進行管理的過程中，首先要根據項目實際進行設備類型的選擇，對比不同設備的優缺點，選擇最適合的機械設備；其次，在使用過程中，還應該按照設備的特點，進行合理的施工工序的安排，并且布置好施工的工作路線，排除施工過程中的障礙物，降低對施工設備的損耗[6]。

第三是施工現場人員的管理工作。施工人員是保障市政道路建設項目順利進行的基礎前提，同時施工人員也在一定程度上決定著項目工程的成敗與否。對于項目施工來說，只有擁有一支創造力強并且紀律嚴明的施工隊伍，才能夠高質量高效率地完成市政道路施工工作。一方面，在施工現場內部必須明確紀律，劃分出各個責任人的職責和工作，形成嚴明的施工氛圍，引導每一位施工人員都能夠融入到施工隊伍之中；另一方面，施工現場的監督管理人員還應該充分發揮出自己的能力，在緊張的施工之余可以舉辦形式多樣的團隊活動，從精神上和物質上激勵施工人員，提升施工隊伍的凝聚力，激發施工人員的積極性和主動性。

3.2 加強施工質量管理工作

隨著社會的進步以及建筑市場的飛速發展，傳統模式下的市政道路施工模式已經不能適應現階段經濟的提升，因此政府以及相關施工單位需要在多個方面實現創新，這樣才能拉近與國際市場之間的距離，實現自身的突破和發展[6]。首先，應該進行觀念創新，這一方面主要是要求企業的高層和領導者能夠重視施工質量管理工作，提升經費的投入力度，積極進行人才的培養，重視團隊的建設和發展，提高團隊整體的創新意識和創新思維；其次，對組織機構進行創新，現階段，施工單位內部在項目、施工人員以及監管部門之間很難實現利益上的統一和協調，因此這就需要不斷對組織機構進行創新和調整，加強對施工全過程的項目管理工作，建立健全組織機構，有效提升項目質量以及施工單位的信譽度；最后，還需要進行技術創新，隨著科學技術的進步和發展，同行業不同施工單位之間的競爭本質上就是技術的競爭，也就是說要想提升市政道路施工建設的質量，那么就需要根據項目施工實際不斷對生產技術進行創新和研究，引進先進的施工設備，實現項目施工質量和效率的創新發展。

3.3 加強工地試驗室建設

對于目前的市政道路施工建設實際來說，大多數施工單位都不重視工地實驗室的建設，有的實驗室設備和儀器簡陋殘缺，有的施工現場甚至并不存在工地試驗室。但是，工地試驗室是工程質量管理工作中的重要組成部分，在進行項目施工過程中承擔著施工單位自我經檢查以及技術創新的重要職責。在進行工地試驗室建設的過程中，實驗儀器必須要完備，實驗人員必須具備一定的專業素質，并且還應該具有加強的責任心和科研精神。在進行項目質量檢測的過程中，不能敷衍了事，必須按照標準和程序進行，最大限度保證項目施工的質量和安全。

通過大量的工程施工質量管理工作實踐可以看出，合格的施工人員和實驗人員是合格產品的重要保障。在實驗室內部進行實驗的過程中，占據重要位置的就是混凝土的配合比實驗，這需要在項目施工開始前就做好，并且根據施工實際和實驗結果對施工過程進行指導。在進行實驗的構成中，相關人員應該做到精神和小心，通過多組實驗確定實際結果，引進先進的儀器和實驗技術，提升實驗結果的準確性和科學性，加強施工道路施工建設的質量管理，提升項目施工的安全性和可靠性[7]。

4 結束語

綜上所述，我國的市政道路施工建設受到我國經濟發展以及綜合國力提升的影響，正處于高速發展階段，并且質量管理工作也逐漸統一化、科學化和法制化。雖然現階段我國市政道路施工建設的質量管理工作還處于初期發展階段，但是只要重視先進的科學技術的引進，加強對施工現場的監管工作，大力發展工地實驗室，那么就能夠有效提升施工建設的質量和效率，減少材料浪費，提升施工單位的經濟效益，實現市政道路工程建設的創新發展。