高速公路道路橋梁工程設計中存在的安全隱患及對策

張涵墨，張 欖

1.湖北省城建設計院股份有限公司，湖北 武漢 430000；2.湖北省交通規劃設計院股份有限公司，湖北 武 430000

1 當前高速公路道路橋梁工程設計中存在的主要問題

1.1 設計方案比較落后

目前在橋梁以及道路工程項目實際設計過程當中依然存在著一部分設計人員采用傳統老舊理念，設計方案不夠現代化，同時設計未能夠結合地方交通運輸發展實際狀況，造成地方原有交通被切斷，給高速公路建設過程中的協調工作造成了很大的不便，無法發揮其實質性價值，同時也對于交通體系完善和優化造成了重大影響和阻礙［1］。

1.2 設計人員對于綜合因素考慮不周

在目前針對于橋梁道路工程項目開展設計工作過程當中經常會遇到各種各樣的問題，然而，依然存在著一部分工程師人員或者是設計人員沒有能夠對于出現的實際問題進行綜合化的考量，在實際設計的過程當中主觀性隨意性過大，這樣就造成了道路橋梁工程項目后期利用的過程當中存在著重大的安全隱患。另外，依然存在著部分企業在高速公路項目建設過程中，一味的追求進度，沒有充分給與路基壓實，或是混凝土必要養護時長。部分道路橋梁設計人員沒有加強實地勘察工作，這樣就導致了橋梁道路工程項目設計存在著較大盲目性，嚴重的缺乏針對性和有效性，后期橋梁道路項目投入實際使用過程當中容易產生沉降坍陷以及斷裂等不良現象，從而對于整體交通體系的安全性以及穩定性都造成了惡劣影響。

1.3 項目工期設置過短導致過度追趕工期

在目前依然存在著一部分業主單位為了盲目的追趕工期以及追趕進度，在勘察設計階段過分加快了速度，這樣就導致了設計缺乏合理性及科學性對比論證，同時造成設計無法和實際狀況相互匹配，直接影響到了橋梁道路工程項目質量，同時在后期利用橋梁道路項目過程當中存在著較大安全隱患。另外，依然存在著一部分施工企業道路以及橋梁項目建設施工過程當中過度的追求利潤，偷工減料或者是層層轉包分包，這樣就無法切實保障橋梁以及道路項目安全性和質量符合規定要求。

2 提升高速公路道路橋梁工程設計質量對策

2.1 選擇合理工程設計方案

在目前，道路橋梁工程項目建設施工的過程當中為了切實保障工程耐久性、安全性符合規定要求，要制定合理及科學設計方案，這對保障整體結構穩固性具有重大價值和意義。橋梁以及道路項目建設施工過程當中，所涉及到內容相對較多，同時涉及范圍比較廣，施工的階段也容易受到外部環境重大影響。所以針對于橋梁以及道路工程項目開展設計過程當中要求充分考慮橋梁道路工程項目主體結構形式，同時也應當在滿足橋梁以及道路工程項目實際需求的基礎之上合理進行方案比選。目前國內橋梁工程在結構形式設計的過程當中主要涉及大跨度形式以及標準跨徑形式。開展實際設計工作的過程當中利用標準跨徑設計工程方案，造價相對合理，施工難度偏低，還具備了可預置裝備等諸多優點。所以和大跨度道路橋梁設計相比而言，標準跨徑設計應用范圍更廣，同時也更為常見［2］。

2.2 綜合考慮各種影響因素

在目前，道路橋梁工程項目設計工作開展的過程當中應當切實保障耐久性安全性，但是道路橋梁工程實際施工或者是后期投入實際利用過程當中還特別容易受到環境因素以及人為因素破壞，所以，實際方案制定的過程當中要求相關的工作人員能夠對于諸多方面因素進行充分的考慮，避免各方面的因素對于道路橋梁工程設計造成惡劣影響。另外，缺乏對于工程管理方面因素的高度重視，在項目建設實施的過程之中還是采取外包的形式，甚至以包代管。此外，沒有注重員工素質因素的影響，應用了大量沒有培訓民工，并且這些民工嚴重缺乏安全防護的意識，同時施工不夠到位，特種作業人員也沒有相關作業資格證或者是有資格證但是資格證過期。

最近幾年，由于地質災害、交通流量、自然因素等等影響造成了橋梁道路項目部分結構出現了裂縫、斷面等不良現象，很容易導致安全事故問題。所以，在針對于橋梁以及道路項目開展設計過程當中要綜合充分考慮各方面因素，要根據橋梁以及道路工程項目要求和自身特點系統性以及有針對性針對于最大交通流量、周邊環境以及施工現場等諸多方面因素進行考慮分析，切實保障設計方案符合標準要求，讓道路橋梁項目在建設完成之后具備理想安全度和耐久性。

2.3 加強人員專業培訓工作

在目前為了切實保障道路橋梁工程項目設計人員整體素質符合要求，更加需要當前在招聘設計人員的過程當中具備較高的門檻，同時，要加強對于相關設計人員專業培訓工作。勘察設計人員是保障工程項目質量的關鍵和先決條件。設計過程當中應當要嚴格結合地勘報告，因地制宜，切實處理好工程項目施工過程當中安全隱患，盡可能降低項目風險。

3 結語

綜上所述，橋梁道路工程項目勘察設計工作是嚴格以及較為復雜系統的一項工作，要求勘察設計相關人員能夠充分點關注設計過程之中各大環節，同時細致考慮對地方交通的影響，及時在施工圖設計階段發現其中存在的隱患和問題，采取合理措施加以解決，只有這樣，才能夠切實保障構造物的穩定性和耐久性，有效節約后期運營過程中的大量維修、管理費用，提升道路橋梁實際使用壽命。