受俄羅斯境外疫情輸入,以及黑龍江省哈爾濱市、牡丹江市,吉林省舒蘭市本土聚集性疫情的影響,東北三省已有超有 8 000人被隔離。
其中,疫情最為嚴重的吉林省正經受著舒蘭聚集性疫情傳播鏈的考驗:截至5月15日24時,此次疫情已導致吉林省內28人相繼確診,接受隔離醫學觀察的確診病例密切接觸者人數已上升至911人。
5月11日上午,北京市城管執法局執法總隊在例行檢查中發現,豐臺區物美超市大成路店售賣水果的區域,在經營過程中會產生腐爛水果、水果皮等廚余垃圾,也有水果外包裝如塑料袋、紙盒等其他垃圾,但現場只放置了一個沒有任何標識的垃圾桶,存在生活垃圾混投混放問題。針對該超市未按規定設置生活垃圾分類收集容器的問題,市城管執法局執法總隊當場開具了責令改正通知書,談話后進行立案調查,并擬對該超市處9 000元罰款。
5月13日大連海關所屬大窯灣海關在對三批總重306噸進口申報品名為“土壤調理劑”的貨物進行查驗時,發現其表面混有蛋殼、羽毛殘渣等,疑似我國禁止進口的固體廢物,隨即進行取樣送檢。經有關部門鑒定,該樣品應為生活廢棄物等回收物料經破碎、發酵等過程得到,且未完全熟化的堆肥類物質。該批貨物被判定屬于我國禁止進口的固體廢物。
5月27日9時,云南省氣象局、云南省自然資源廳繼續聯合發布地質災害氣象風險預警:受持續性強降水影響,預計未來24小時,怒江、迪慶西部、保山西部、昭通西南部邊緣、文山東部和南部的地質災害氣象風險等級為Ⅱ級(風險高),其中怒江北部、迪慶西南部的地質災害氣象風險等級為Ⅰ級(風險很高),易出現滑坡、泥石流和崩塌等地質災害。
為深入貫徹落實《上海市消防安全責任制實施辦法》,上海全面加強火災事故責任追究,督促指導屬地政府及相關部門深入推進“一案三查”(查原因、查教訓、查責任)火災事故延伸調查機制,針對2019年發生的三起較大火災事故逐一進行追責。市政府領導組織約談2019年發生過較大火災事故的浦東、寶山、青浦區政府和應急、消防部門的負責人,剖析火災事故教訓,研判地區安全形勢,舉一反三落實針對性火災防控措施。
5月15日,民航單日飛行班次達10 262班,恢復至疫情前約60%。這是自2月1日以來,民航單日飛行班次首次回升破萬。 受疫情影響,自1月23日起民航旅客運輸量和航班量急劇下降后, 2月13日,民航單日飛行跌至疫情暴發以來最低谷,僅為3 931班,約為正常時期的23%。隨著我國疫情防控形勢的好轉,2月下旬起民航運輸逐步恢復。
據了解,大興國際機場啟用7個多月來,場內自然積存水量已高達70萬立方米,污水處理率和再生水利用率達100%,真正成為“海綿機場”。大興國際機場的雨水收集系統遍布場區各個角落。降雨之后,雨水桶、屋頂、下沉式綠地等直接與雨水接觸的區域,都會有雨水收集裝置;降雨停止之后,雨水也不會白白流走,植草溝、鋪設透水磚、調節池等都是存留雨水的好去處;雨水收集之后,還將通過排水渠流入人工湖、雨水濕地和生態堤岸,儲存之后成為日后雨水再利用的水源。
近日,北京市快遞協會制定發布了《北京市快遞電商綠色包裝標準》,涵蓋了電商快遞企業常用的包裝材料標準、選用要求和廢棄回收要求等內容。《標準》的出臺為電商快遞企業綠色包裝的選用提供了依據。它從材料、用量與用法、主體責任和考核等多個方面規定了快遞包裝與物品的綠色環保措施。以膠帶使用為例,北京市規范了纏繞方法和膠帶寬度不高于45毫米,將大幅降低使用量。
5月29日從天津港保稅區企業海洋石油工程股份有限公司獲悉,隨著海底管線終止封頭入海,由其負責的陵水17-2項目E3至E2南側海底管線鋪設工作在海南順利完成,本次施工作業水深達1 542米,創造中國海底管線鋪設水深新紀錄,標志著中國深水油氣資源開發能力再次取得重大突破。
中國海洋石油集團有限公司(簡稱“中海油”)5月26日發布消息稱,近日中國自然資源部完成了對墾利6-1油田探明儲量報告的評審備案工作。截至目前,墾利6-1油田石油探明地質儲量超過1億噸,標志著該油田成為中國渤海萊州灣北部地區首個億噸級大型油田。